Tja, du hast wohl bei beiden Öffnungen Kabelstränge, aber nur an einem eine Pumpe....
Der Kabelstrang zur zweiten öffnung ist nur für den zweiten Tankgeber ;-)
Die Saugstrahlpumpe wird wirklich nur selten kaputt, ABER
Die wird von der Kraftstoffpumpe "Angetrieben"...
d.H. wenn deine Kraftstoffpumpe zuwenig förderleistung hat, dann kann der Sprit nicht in die tankhälfte gepumpt werden, in der die Pumpe ansaugt.
Also bleibst mit fast halbvollem Tank liegen, da der Sprit in der Linken Hälfte ist, die Pumpe in der leeren Rechten Hälfte aber Luft saugt ......
Klingt komisch, is aber so!!!!!
Wenn die Pumpe Fit ist, sollte der Sprit immer in der Rechten hälfte sein
__________________
Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten 
It´s better to burn out, than to fade away
|
Sie sind nicht angemeldet! Jetzt 
kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere 
Baum-Darstellung