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Alt 15.01.2016, 19:17   #11
Beatbox
Mitglied
 
Benutzerbild von Beatbox
 
Registriert seit: 15.03.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: e38 4.4 2001
Standard

..es kann ja auch noch mehr kaputt gehen, als nur der Akku für 5k
Beatbox ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.01.2016, 19:37   #12
esau
kilometer fressendes
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Natürlich. Aber auch an einem geleasten Auto kann im 3. Jahr etwas teures kaputt gehen...bzw. auch für gekaufte gibt es Garantieverlängerung.

Jeder muss das für sich selbst entscheiden. Wer alle 3 Jahre was anderes braucht und weniger Risiko durch mehr Geld kompensieren will, der soll leasen.

Wer kauft, länger als 3 Jahre fährt und ein wenig auf die Technik vertraut (es muss ja nicht immer alles kaputt gehen, was richtig teuer ist) fährt unter dem Strich oft günstiger. Und den Wiederverkauspreis sollt man realistisch einschätzen. Aber no risk, no fun.

Und schön rechen muss sich das jeder selbst.

Jemand, der einen 730d für 10tkm/a für 900€ im Monat least, der zahlt 32.400 € für 30.000 km, also über einen € pro km ohne Betriebskosten.

Soviel habe ich für keines meiner Autos incl. Betriebskosten und Reparaturen bisher gezahlt. obwohl ich schon etliche dicke Benziner hatte, war es immer erheblich weniger.
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.01.2016, 07:16   #13
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: BMW R1200RT
Standard

Zitat:
Zitat von esau Beitrag anzeigen
Jemand, der einen 730d für 10tkm/a für 900€ im Monat least, der zahlt 32.400 € für 30.000 km, also über einen € pro km ohne Betriebskosten.
Falls man während der Fahrt arbeiten kann, ist es wahrscheinlich unterm Strich günstiger Taxi zu fahren
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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