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10.03.2016, 15:24
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#1
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Naivigator
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 DX (02.2015)
eBay-Name: Semmel_2008
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Zitat:
Zitat von Olli V8
Mir fällt gerade auf, der Wagen ist nicht angemeldet. Wie mache ich das mit einer Probefahrt'?
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Hm ...So gehts auch ohne Nummerntafel
Weiterleitungshinweis
Spaß beiseite.
Kennst du niemand, der dir kurz eine rote Nummer leiht?
__________________
Die STVO behindert meinen Fahrstil !!!
Geändert von Rennsemmel (11.03.2016 um 07:20 Uhr).
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10.03.2016, 19:45
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#2
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: BMW R1200RT
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Zitat:
Zitat von BMW0026
Ich bin ja sonst nicht der Typ der Preise kaputt redet. Aber 3800,- Euro für einen schlecht ausgestattenen VFL mit 400TKM sollen ok sein? Ich würde max. 2000,- Euro für so ein Auto ausgeben.
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2000 Euro bringen Motor und Getriebe fast schon alleine - wenn dann noch ein Auto mit gültigen Tüv dazu gibt, darf es ruhig auch 3K sein, auch beim Buchhalter.
Ob der Wagen angemeldet ist oder nicht müsste man erfragen - manche Leute sind da paranoid und meine dass man sein Nummerschild nicht fotografieren soll - wenn nicht angemeldet soll der Verkäufer sich doch um Schilder für eine Probefahrt kümmern.
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10.03.2016, 22:12
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.11.2003
Ort: Bochum
Fahrzeug: 740iL Bj. 03/2000 Individual Sepia / Vollleder Kastanie hell & 330Ci Schalter Bj. 2001 Titansilber / Leder Schwarz
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Hallo Olli,
wenn du es damit ernst meinst - fahre doch eine Runde nach Herten und nach Aachen, fahre beide probe und spreche mit den Leuten. Dann bist du wirklich schlauer und weiß du mehr was du selber willst. Die Preise kann man dann noch sicher verhandeln.
Ein 740i Schalter aus dem letzten Baujahr als 4,4 ist selten und die km bei der Wartung bei Kohl würden mich nicht abschrecken. Für meinen Geschmack würde ich einen 7er nur als iL mit sehr guter Ausstattung kaufen und da ist der 2. schon nicht schlecht, zumindest als Entscheidungsgrundlage.
Und obwohl es schon mehrfach geschrieben wurde und keiner es hören will - wenn die Preisdifferenz so entscheidend ist, ist der E38 dann nicht das richtige Auto. Zuverlässig ist er nicht und schluckt schon einiges an Ersatzteilen pro Jahr weg. Spreche aus eigener Erfahrung nach über 8 Jahren.
Gruß
Wolfgang
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10.03.2016, 23:55
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.01.2016
Ort: Hamm
Fahrzeug: 730i 94 E38
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Wenn es näher wäre ... vielleicht am Wochenende.
Geändert von Olli V8 (11.03.2016 um 00:00 Uhr).
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12.03.2016, 22:57
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Olli V8
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Der ist bei Kohl in AC- Laurensberg gewartet worden - das ist schon mal SEHR gut.
Aussehen ist ja super - Du solltest mal mit dem Eigentümer Kontakt aufnehmen und dir bei Kohl dort die Historie zeigen lassen - die stellen bestimmt auch kurz mal ein rotes Kennzeichen zur Verfügung - der Eigentümer ist ja dort wohl bekannt.
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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12.03.2016, 23:06
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.02.2010
Ort: steiermark graz
Fahrzeug: e38- 735FL, porsche 928, jaguar x300
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hallo,
finde den handschalter echt gut,
zu den stoffsitzen muss ich sagen, mittlerweile gefallen mir stoffsitze auch, da wurde kein billiger Stoff verwendet, weiters ist die sitzheizung schneller warm,
sitze aus leder bekommt man eh öfters angeboten.......
denke mal das die handschalter das potential haben an wert zuzulegen.
e38 und handschalter hat wirklich seinen reiz finde ich, zumals selten und tolle Fahrleistungen, da könnte ich auch schwach werden.
würde mir den handschalter wirklich ansehen.
gruss mike
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13.03.2016, 00:33
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2015
Ort: bei Zürich
Fahrzeug: E38-740i (17.12.1998) Cosmosschwarz
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Der Schalter ist Kult 
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13.03.2016, 14:54
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#8
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Nick Maybach
Registriert seit: 27.11.2010
Ort: Nähe Nürnberg
Fahrzeug: BMW E38 730d
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Handschalter im e38 Kult? Niemals
Die Nachfrage an einem 7er mit einem manuellen Getriebe ist sehr gering, möchte ich behaupten.
Viel wert wird ein e38 nur deswegen sicher niemals sein.
Aber das ist nur meine Meinung, nichts für Ungut 
__________________
 Nick Maybach
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14.03.2016, 00:50
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.02.2010
Ort: steiermark graz
Fahrzeug: e38- 735FL, porsche 928, jaguar x300
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hallo,
ja weil der 7er ein Luxusliner ist, wer will schon schalten, aber da der e38 von der form her, meiner Meinung nach ein gelungenes design hat und handschalter selten sind, wird einer mit handschaltgetriebe in einiger zeit bestimmt teurer gehandelt werden, weil seltener.
ich sehe den e38 nicht nur als alltagsauto, einfach von a nach b, sondern als Hobby, daher finde ich einen handschalter vlt. interessanter als zweitauto zu einem Automatik.
jeder hat halt andere ansprüche Vorstellungen von seinem fahrbaren Untersatz.
gruss mike
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