Bremsen: Probleme mit dem ABS

[Karsten_E38]

Moin,

Kämpfe mit ähnlichem Problem und drücke dir die Daumen, dass es mit dem Seitentausch erledigt ist.
Ich werde wohl bald das Steuergerät checken lassen :/

[E-38er]

Zitat von Karsten_E38

Moin,

Kämpfe mit ähnlichem Problem und drücke dir die Daumen, dass es mit dem Seitentausch erledigt ist.
:/

Also der "Spaß" ist noch nicht zu Ende.
Es lief ein paar Tage. Dann fing die ABS Lampe wieder an....
Da war mir aufgefallen das es geregnet hatte. Und: Mittlerweile kann ich es Nachstellen.

Wenn es so stark Regnet, das die Reifen das Wasser nach oben schaufelt, dauert es ca 10 km bis die ABS Lampe dauerhaft beginnt zu leuchten. Das hält dann auch 2 Tage an.
Danach funktioniert es wieder, natürlich nur wenn es Trocken ist.

Als es letztens ein paar Tage Trocken war , wollte ich es Provozieren, indem ich in der Waschbox bestimmt 3 bis 4 Minuten den Hochdruckreiniger ins Radhaus gehalten habe. Da passierte nichts ???

Also dachte ich, da muss doch was mit der Kabelage sein. Habe dann der Werkstatt gesagt, das sie die Radhausschale beim wechsel auf Winterreifen eben runter nehmen sollten. Das hat der Meister auch gemacht, und : Da ist nichts, das Kabel sieht aus wie Neu.

Wir sind da wirklich Ratlos ......

Zitat von W6_Worker

die SKF Radlager haben auf beiden Seiten den Geberring eingearbeitet.

Das hatten wir uns auch gedacht; aber in der Beschreibung stand: ...... Kann nicht mit Magnetschablone getestet werden.....

Deshalb hatte die Werkstatt lieber beim Hersteller angerufen. Und da gab es diese tollen Antworten......

[32vdriver]

Hey E-38er,
bist du in der Sache weiter gekommen?
Ich hab bei mir exakt das gleiche Problem...immer wenn ich im Regen fahre geht irgendwann die ABS Lampe an. Wenn er dann abtrocknet ist wieder alles gut.
Auslesen brachte " Bremsschalter Leitungsunterbrechung".
Bremsschalter wurde gegen Originalteil getauscht.
Wieder Regenfahrt. Wieder ABS an. Heute alle Kabel der Sensoren angeschaut. Soweit alles gut. Jedoch Sensor hi. re. Ist am Übergang vom Kabel an den Sensor gebrochen. Wird an der Stelle nur noch von den Kabeln gehalten. Ich vermute das da Wasser eindringt und an die wohl eingegossenen Kabel gelangt. Also erstmal Sensortausch. Bei BMW für einen Sensor mittlerweile 223 Euro.
Probier jetzt mal ATE.
Jemand noch eine Idee woran es bei der Fahlermeldung i. V. m. Regenfahrten liegen könnte, falls es nicht der Sensor ist?

[E-38er]

Moin, also ich bin da einer auf einer heißen Spur. In einem anderen Thread hatte ich gelesen, daß der Kabelbaum der vorne rechts, direkt über dem Wischwasserbehälter ist , gerne mal durchscheuert, weil er mit einer Blechlasche an der Karosse gehalten wird.
Und da sollen auch die Kabel für die Abs Sensoren lang laufen. Habe am Freitag nen Termin in der Werkstatt, dann werden wir das prüfen. Werde berichten ob das das Problem löst.

[32vdriver]

Das mit dem Kabelbaum fand ich auch bei der Forumssuche. Die Stelle schau ich mir bei meinem demnächst an. Guter Hinweis.

[E-38er]

Also bei meinem ist an besagter Stelle keine Blechlasche an der Karosse. Da ist guckt eine Gewindestift raus, wo eine Art Kabelbinder dran befestigt ist, der den Kabelbaum hält. Und, ich habe die Kabel von den hinteren Sensoren da gefunden, jedoch sieht da alles aus wie neu.....
Stellt sich mir jetzt die Frage : Kommen die Kabel der Sensoren außerhalb oder innerhalb der Karosse nach vorne. Weiß das jemand?

[E-38er]

Mittlerweile haben wir das Kabel vom Sensor hinten rechts direkt ab Steuergerät neu verlegt. Fehler ist immer noch vorhanden.