Lenkung Druckspeicher

peter becker · 01.11.2005, 20:48

hallo

ich kann dir aus eigener leidvoller erfahrung sagen, es könnte auch am
bremskraftverstärker liegen ( dichtmanchetten defekt), dann zieh mal
oben am bremsdruckregler (über der bombe) die beiden gummimuffen von
den beiden druckschaltern, der obere war bei mir quatschnass,hier geht
sicherlich auch druck verloren ( meiner bremst etwas härter,seit ich die beiden
regler gewechselt habe) es köönnte auch die pumpe selbst sein,oder einer
der druckschläuche.......... tja, am besten,du prüfst erst mal, ob er irgendwo
pentosin bzw. lenkungsöl verliert, wenn ja, muss du diese lecks finden und
beseitigen, ich bin im moment ganz glücklich,dass ich kein pentosin mehr unter
dem auto habe, anscheinend ist meiner im moment trocken.

viele grüsse

peter

01.11.2005, 21:08

Zitat:

Zitat von peter becker

am besten,du prüfst erst mal, ob er irgendwo
pentosin bzw. lenkungsöl verliert

Lenkungsoel hat er irgendwo (2.5dl!) verloren, aber nach Motorwaschung und anschliessender Kontrolle haben sie leider nichts gefunden. Deshalb ist der Druckregler als verdächtig erklärt worden.
Ich frage mich, ob derselbige nicht etwas länger halten sollte (obwohl mir gerade in den Sinn kommt, dass die meisten anderen Auto-Sorten sowieso nicht einmal 5 Jahre halten

)
Gruss Th

peter becker · 01.11.2005, 21:14

Zitat:

Zitat von Theodor

Lenkungsoel hat er irgendwo (2.5dl!) verloren, aber nach Motorwaschung und anschliessender Kontrolle haben sie leider nichts gefunden. Deshalb ist der Druckregler als verdächtig erklärt worden.
Ich frage mich, ob derselbige nicht etwas länger halten sollte (obwohl mir gerade in den Sinn kommt, dass die meisten anderen Auto-Sorten sowieso nicht einmal 5 Jahre halten

)
Gruss Th

hallo

bedenke,dein wagen ist bj. 1987, er hat schon einige jahre hinter sich.
meiner ist 89 und ich habe auch schon einiges erneuern müssen und wenn
du mal im forum so stöberst, auch noch viel neuere baujahre haben schon
ihre macken.

viele grüsse

peter

Rottaler2 · 01.11.2005, 21:55

Hallo Theodor
Deiner Beschreibung nach tippe ich eher auf den Hauptbremszylinder, wenn es die Bombe währe, dan hast du beim Bremsen die Gedenksekunde, dh. beim ersten Tritt ist das Pedal total hart und wird dan erst weich und brenst.
Wenn die Dichtung im Zylinder kaputt ist, wird die Flüssigkeit an den Dichtungen vorbei gedrückt und hast dein geschildertes Problem.
Die gilt nur bei der Hydrobremse, bei Unterdruck schaut das anders aus und es gibt keine Bremsbombe.
Gruß Reinhard

Saba · 02.11.2005, 00:42

Ich such dann im fall auch noch eine Bo mbe,
hab auch die gedenk-sec.

...

Seven · 02.11.2005, 07:13

Zitat:

Zitat von 7er-Olli

Ich such dann im fall auch noch eine Bo mbe,
hab auch die gedenk-sec.

...

Ich glaube das ich noch ein Bömbchen in meinem Fundus habe. Ich schaue am Freitag nach und melde mich bei dir.

Gruss Seven

joemeier · 15.01.2006, 12:15

Hallo, ich bin zufällig auf dieses Forum gestoßen und bin "leider" nur Besitzer eines 850er und hoffe hier trotzdem akteptiert zu werden

Die Bombe ist bei mir scheinbar auch defekt, da die typischen Symptome vorhanden sind. Da 7er und 8er ja technisch oft identisch sind, wollte ich fragen, ob du noch einen Druckspeicher (Teile-Nr.: 34331162056) in einer Kiste hast.

Oder kennt noch jemand eine günstige Beszugsquelle???

Rottaler2 · 02.11.2005, 10:32

Zitat:

Zitat von 7er-Olli

Ich such dann im fall auch noch eine Bo mbe,
hab auch die gedenk-sec.

...

Wer Olli, du oder dein Fuß

ich dachte eher an die Bremsanlage

Gruß Reinhard

Saba · 02.11.2005, 10:39

Also wenn ich die Gedenksec. hätte dann könnt man wohl nix mehr Retten

Aber am Autowagen kann man ja Reparieren...