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09.03.2007, 21:22
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#61
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Bumer
Registriert seit: 10.08.2006
Ort: Siegburg
Fahrzeug: E38-740i (11.99)
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E65 FL
E38 FL
...
E65 vFL würde ich als allerletzten platz nehmen,
weil er aussieht wie ein Panzer auf rädern... son in etwa 
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11.03.2007, 13:51
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#62
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BMW-Individual-Fan
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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Hi Leute, also man kann verschiedene Zeitepochen doch nicht miteinander Vergleichen, das geht doch nicht! ....
man muss sie vergleichen mit der zeit.
deshalb:
1. E32 - sehr elegant, wunderschönes Heck, bullige Front,breite Niere
2. E38 - auch noch sehr schön, aber ein Audi A8 ist genauso schön
3. E23 - im Vergleich zur S-Klasse W126 wuchtiger und zeitgleich eleganter
4.
5.
6. Mercedes S W140
7. Opel Senator B
8. Audi V8 D11
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35. E66
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589.768.435.638.987.654.345.129.897.467. E65 
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11.03.2007, 16:18
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#63
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von Zwölfzylinder
7. Opel Senator B
8. Audi V8 D11
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35. E66
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589.768.435.638.987.654.345.129.897.467. E65 
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Wenn du Senator und Audi V8 - Beiname: Zuhälter-Audi - so toll findest, darfst du ja gar kein Cobra 11 gucken - jede 2. Folge wird da doch einer dieser beiden verschrottet!
Zum E66 + E65: Der E66 ist der E65 in Langversion. Was du mit E66 meinst, ist wahrscheinlich das FL vom E65: Der heißt aber "E65 LCI"...
Grüße,
Fabian
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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11.03.2007, 20:53
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#64
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BMW-Individual-Fan
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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Zitat:
Zitat von E66-Fan
Wenn du Senator und Audi V8 - Beiname: Zuhälter-Audi - so toll findest, darfst du ja gar kein Cobra 11 gucken - jede 2. Folge wird da doch einer dieser beiden verschrottet!
Zum E66 + E65: Der E66 ist der E65 in Langversion. Was du mit E66 meinst, ist wahrscheinlich das FL vom E65: Der heißt aber "E65 LCI"...
Grüße,
Fabian
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ja find den Senator schon schick, viel Platz und im gegensatz zum Omega auch ein schönes Cockpit! Und der Audi V8 ... naja die ähnlichkeit zum Audi 100 ist mir bissl zu viel! aber ja, das stimmt, solche schrotten se sehr oft! und warum? weil es so aussehen soll, als ob dort teure geschosse kaputt gehen, die eigentlich billig sind! hat schon nen grund warum se sich keinen hyndai ponys für 50 € nehmen .....
oh ja sorry, da mein ich natürlich den E65 Nfl, der geht grad so! aber der VFL ist extrem hässlich find ich! da ist der A8 VIEL schöner!
achja: innenraumtechnisch ist die reihenfolge so:
1. E38 - ein perfektes Cockpit, besser gehts nicht
2. E32 auch schönes Cockpit, WESENTLICH schöner als W126, W140 oder Audi V8
3. E23 - ganz OK im Vergleich zur Konkurrenz
xxxxx. E65/66 sehr sehr hässliches Cockpit ... wie das von der W221 S-Klasse .. stockhösslich!
das schönste Cockpit hat aktuell der VW Phaeton, und das sag ich als VW antiphat
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11.03.2007, 21:05
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#65
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von Zwölfzylinder
1. E38 - ein perfektes Cockpit, besser gehts nicht
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Perfekt würde ich - noch - nicht sagen. Da fehlt noch ein wenig. Im Allgemeinen gibt es aber kein Cockpit, das perfekt ist. Nicht mal das im Bentley Azure. Das des E38 ist aber auf jeden Fall unter den besten 5, exotische Autos mitgerechnet...
Grüße!
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11.03.2007, 21:32
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#66
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BMW-Individual-Fan
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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Zitat:
Zitat von E66-Fan
Perfekt würde ich - noch - nicht sagen. Da fehlt noch ein wenig. Im Allgemeinen gibt es aber kein Cockpit, das perfekt ist. Nicht mal das im Bentley Azure. Das des E38 ist aber auf jeden Fall unter den besten 5, exotische Autos mitgerechnet...
Grüße!
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Bentley? na das ist absoluter schrott ... stockhässlich ... da ist jedes 3er BMW Cockpit geiler!
Bentley ist vorne und hinten und besonders indrinnen Müll! 
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12.03.2007, 14:50
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#67
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von Zwölfzylinder
Bentley? na das ist absoluter schrott ... stockhässlich ... da ist jedes 3er BMW Cockpit geiler!
Bentley ist vorne und hinten und besonders indrinnen Müll! 
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Ansichtssache!  Ich für meinen Teil finde, der Azure ist zumindest Aussen das gelungenste Auto überhaupt.
Aber, wie gesagt, jeder hat seine eigene Meinung - es soll sogar auch Leute geben, denen der Phaeton gefällt!
Grüße,
Fabian
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12.03.2007, 14:56
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#68
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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Zitat:
Zitat von E66-Fan
Aber, wie gesagt, jeder hat seine eigene Meinung - es soll sogar auch Leute geben, denen der Phaeton gefällt!
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oder sowas.....

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12.03.2007, 19:42
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#69
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.10.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 728i (E38, 07.96, 1. Hand), Mercedes SL 350 (R230)
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1. E38 FL und voraussichtlich F01
2. E38 VFL
3. E32
4. E23
5. E65/66 FL
6. E65/66 VFL
Beim neuen F01 sind ja die Dachlinie und die Fensterpartien schon gut erkennbar. Folgen Front und Heck der neuen und (wieder) eleganten Designlinie wie z.B. beim neuen 3er Coupe/Cabrio, dürfte er ein würdiger Nachfolger der von dem genialen Claus Luthe (u.a. NSU Ro 80) gezeichneten E38 und E32 werden, und nahtlos an die Reihe der eleganten 7er anschließen.
Gruß
Thomas
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12.03.2007, 21:20
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#70
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2006
Ort: Marburg
Fahrzeug: Nischt.....
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E38 FL oder VFL ganz einfach! Erfreue mich jedes mal an seiner Linienführung und seinem Design! Auch nach 10 Jahren.
__________________
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