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31.08.2008, 13:36
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Zitat:
Zitat von BMW0026
Gibt es davon auch Bilder oder weitere Infos?
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Bin mir nit 100%ig sicher ob das die richtigen Bilder sind aber ich glaube schon:
Bin da an sich nit so der Bildersammler
Nagelt mich auf den Preis nit fest, könnte auch 14k gewesen sien,
jedenfalls noch satt unter den magischen 15k€.
Der aus Starnberg dürfte noch im BMW Portal drin sein und bei Mobile.
Grüße
Haucke
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD  .
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31.08.2008, 13:40
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#2
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SA 944
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
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Der ist schön 
Danke für die Bilder. Komisch das es "nur" ein "kurzer" ist und kein IL bei so einer Ausstattung. Sieht aber super aus.
Wie erkenne ich den Wagen vom Dekan?
__________________
BMW Individual 
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31.08.2008, 13:49
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Um die 100tkm, steht bei BMW Starnberg, Außen schwarz, innen anthrazit,
740er, Leiste voll bis auf EDC, um die 15k€.
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31.08.2008, 13:49
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
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Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Zitat:
Zitat von BMW0026
Der ist schön
Danke für die Bilder. Komisch das es "nur" ein "kurzer" ist und kein IL bei so einer Ausstattung. Sieht aber super aus.
Wie erkenne ich den Wagen vom Dekan? |
Ich find nen i besser alsn iL, ist handlicher und als Selbstfahrer auch praktischer. |
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31.08.2008, 13:52
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#5
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SA 944
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
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Der müßte es dann sein:  Pkw-Inserat: Detailansicht
Recht voll muss man sagen. Leider schwarz/schwarz  |
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31.08.2008, 13:54
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Jup den meine ich. Fehlt aber noch einiges was der Blaue mit Pappel drin hat.
Mich würd das kleine Leder(Montana) etwas stören, finde das Nappa wesentlich besser.
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31.08.2008, 14:04
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#7
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
eBay-Name: Lexmaul
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Zitat:
Zitat von modtta4455
Ich find nen i besser alsn iL, ist handlicher und als Selbstfahrer auch praktischer.
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Komische Meinung - als ob die 14 cm die Handlichkeit verändern  - durch den längeren Radstand wird das Fahren sogar angenehmer.
Zudem ist der Wagen als Langversion einfach schöner...ist zwar subjektiv, aber bei den kurzen E38 sieht das einfach seltsam aus 
Dachte, dass der Dekan-Wagen nen Fuffi gewesen wäre...dann ist das wieder was anderes 
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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31.08.2008, 14:07
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
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Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Nene war nen V8. Die iL´s haben nen größeren Wendekreis und mit 5,12m isses noch schwerer inner Innenstadt nen Parkplatz zu finden, in Hannover war der kurze schon grenzwertig fand ich.
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31.08.2008, 14:13
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#9
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
eBay-Name: Lexmaul
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Die 14 cm machen es nicht...entweder gibts einen für über 5 Meter-Autos oder eben keinen!
Und Wendekreis...ach kehr...lassen wir das |
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31.08.2008, 14:28
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#10
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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So hat jeder seinen Geschmack.
iL ist für mich absolutes Ausschlußkriterium beim E38.
Beim E32 gefällts mir wiederum sehr gut.
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