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Veranstaltungen '08 |
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Treffen-Berichte |
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Treffen-Details: 56. Stammtisch der 7er Freunde Franken am 05.02.12 |
• wann: 05.02.2012 11:00
• wo: Leo's Goldener Stern
• Adresse: Rangaustraße 31, D-90530 Wendelstein
• weitere Details: entnehmen Sie bitte folgendem Thread |
Anmeldungen: 14 (21 Personen) |
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02.02.2012, 08:31
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#101
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Erfahrenes Mitglied
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
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Guten Morgen Erich,
kommt ihr ebenfalls, wie Deinen Zeilen entnehmbar ist?
Viele herzliche Grüße
Günter
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02.02.2012, 10:18
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#102
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† 12.05.2017
Premium Mitglied
angemeldet: 2 Personen
Registriert seit: 13.10.2004
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
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... hätte es einmal vor, falls ich die Türen vom 7er aufbekomme und wenn ja, dann auch wieder zu . Gestern schon einmal bei dem 7er von meinem MA passiert.
Daraufhin hat er gestern Abend alle Türpappen demontiert und die ganzen Schließmechanismen geschmiert. Heute früh, nach -11°C klappte das mit den Türen auch wieder. Scheißfehler im Detail...
mfg Erich M.
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02.02.2012, 11:45
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#103
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Freund von Klassikern
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 25.05.2010
Ort: bei Nürnberg
Fahrzeug: MB
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Erich,
dann nimm doch einen deiner Benzen. Bei denen sollten die Türmechanismen bis ca. -20 /-25°C funktionieren.
Grüße
Martin
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02.02.2012, 11:46
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#104
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Jedem das Seine
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Zitat:
Zitat von Erich M.
. Heute früh, nach -11°C klappte das mit den Türen auch wieder. Scheißfehler im Detail...
mfg Erich M.
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das weniger aber die kälte+feuchtigkeit tun ihr übriges dazu,
p.s. freut mich wenns klappt bei dir/euch und Autos hast ja zur Auswahl,
zur not komm mit dem ML
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02.02.2012, 11:54
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#105
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Der, der nach 'Polen fuhr
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von Erich M.
... Falls es in die Hose geht, einfach die Datei wieder aufspielen. ...
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, original Erich.
’ freue mich auf Fachgespräche.
__________________
MfG amnat minus Franken in 2015
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02.02.2012, 12:17
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#106
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† 12.05.2017
Premium Mitglied
angemeldet: 2 Personen
Registriert seit: 13.10.2004
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
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nöööö, ML durfte letztes Wochenende 800 km laufen. Es muß alles ein bisschen ausgewogen bleiben. Würde ja mit der Vette kommen, aber leider keine Winterreifen . Und bei den Benzen muß man aufpassen, dass sie nach der Rückkehr nicht durchgerostet sind . Ach quatsch! ... die gehen bei mir ja gerade einmal bis Bj.95, da war bei Daimler das Wort Qualität noch so geläufig wie: Heu, wi gats und Heiligs Blechle. Aber in der Zwischenzeit wissen 2/3 von den Verantwortlichen nicht mehr, wie man das schreibt .
mfg Erich M.
@Theo: ... das mit der Datei habe ich ernst gemeint .
Zitat:
Zitat von wolfgang
das weniger aber die kälte+feuchtigkeit tun ihr übriges dazu,
p.s. freut mich wenns klappt bei dir/euch und Autos hast ja zur Auswahl,
zur not komm mit dem ML
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02.02.2012, 12:53
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#107
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Der, der nach 'Polen fuhr
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Die Anspielung ist mir schon klar, Erich. Das etwas ausführlichere Zitat ist:
Zitat:
Zitat von Erich M.
... Speichere doch Deine ganzen Daten ab und ... Falls es in die Hose geht, einfach die Datei wieder aufspielen. ...
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Leider habe ich die Software Bexprins Business Edition für 95 € nicht. Ich nutze nur eine alte, einfachere Prinssoftware für Hobbybastler und mittellose Studierende.
Geändert von amnat (02.02.2012 um 13:06 Uhr).
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02.02.2012, 14:38
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#108
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Jedem das Seine
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Zitat:
Zitat von Erich M.
da war bei Daimler das Wort Qualität noch so geläufig wie: Heu, wi gats und Heiligs Blechle. Aber in der Zwischenzeit wissen 2/3 von den Verantwortlichen nicht mehr, wie man das schreibt .
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da haste recht, denke gerne an den W126 C zurück oder an die div. S-klassen von meinem Dad,
aber ich sag mal und vermute du wirst nen Wagen finden der dich ins Fränkische begleiten wird
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03.02.2012, 11:28
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#109
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Erfahrenes Mitglied
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
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Zitat:
Zitat von wolfgang
du wirst nen Wagen finden der dich ins Fränkische begleiten wird
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Hi,
dazu hoffentlich noch mit ausreichend guter Heizleistung!
Viele herzliche Grüße
Günter
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03.02.2012, 12:22
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#110
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Der, der nach 'Polen fuhr
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Meine Frau fuhr gestern ind Stadt und stand am Großparkplatz 20 Minuten bis es ihr gelang, das Auto abzuschließen.
Der Schlüssel kühlte im Zündschloß so stark ab, daß die Batterie der Fernbedienung zu wenig Saft lieferte und das Türschloß zur mechanischen Verriegelung war vereist.
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