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BMW 7er, Modell E32
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Alt 18.10.2009, 16:27   #1
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

ja,, es gibt den Typ 1 und 2. Du hast Typ 1, das ist der alte Block.

Funktion identisch, muß bei Spannung dicht sein, d. h. die Kolben müßen frei bewegbar sein und der untere Sitz in Ordnung, sonst strömt das Wasser trotz dem durch.

Ich liebe Bilderspeicher.de, wenn man die Bilder braucht, sind sie weg
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Johans Site ist auch down

Gruß Wolfgang
__________________
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PD 27-04-93
Ich habe zwei Schiffe; eins schwimmt, das andere nicht
Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen
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Alt 18.10.2009, 17:00   #2
Red_D
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Red_D
 
Registriert seit: 12.10.2009
Ort: Birmenstorf
Fahrzeug: E32-735iA Bj. 04.87
Standard

Genau so sehen meine aus....aber wie neu...
Und als ich jetzt schnell ein Brot holen gefahren bin ging dir Heizung auf einmal ordentlich auf beiden Seiten?! Was ist da los? (mit Ausnahme der Mittelkonsolenlüftung)

Den Lüfter an der Steuerung hab ich auch mal durchgeblasen. Sollte also wieder recht sauber sein. Werd die aber die Woche nochmal zerlegen.
Mein Kumpel hat ein Blättchen Papier bei seinem davor gehalten um zu gucken ob er ansaugt. Und bei ihm hat es gehalten. Bei mir aber nicht. Wie ist das bei euch?

Und wie war das jetzt nochmal mit dem Rad für die Lüftung in der Mitte? Hab nachgesehen und bei mir ist es nicht beleuchtet. Und wie ist das mit den Klappen? Wie komm ich da ran?

Und danke nochmal für eure Hilfe!
Red_D ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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