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29.03.2011, 21:36
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#11
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Kugelsichere Seele
Registriert seit: 06.11.2004
Ort: Lahnstein
Fahrzeug: ---
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habe vor jahren mal einen 750 in blau probegefahren - also so wie dieser hier, innen und aussen komplett in blau.
nach den ersten anzeichen von augenkrebs habe ich den richtigerweise stehen gelassen 
monotonie wohin das auge reichte...
hm, so doll finde ich den nicht.
- keine volle schalterleiste
- chrome line
- 4:3 bildschirm
- opa-lenkrad 
- keine SH
aber schön mal einen E38 in sehr gutem lackzustand und sauberer motor-tiefgarage zu sehen
was ist das denn?
Zitat:
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877 UEBERKREUZBEDIENUNG ENTFALL
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__________________
Gruß
Tom
Mein Mechaniker sagte mir: "Ich konnte Ihre Bremsen nicht reparieren, also hab ich die Hupe lauter gestellt."
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29.03.2011, 21:42
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#12
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von McDeath
was ist das denn?
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DWA ist nur über Fernbedienung deaktivierbar, nicht über Türschloss, wenn ich mich recht entsinne.
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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30.03.2011, 07:41
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#13
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von E66-Fan
DWA ist nur über Fernbedienung deaktivierbar, nicht über Türschloss, wenn ich mich recht entsinne.
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Nicht ganz.
Es bedeutet, dass die DWA genau so deaktiviert werden muss, wie sie aktiviert wurde, also entweder über das Türschloss aktiv/deaktiv oder die FB aktiv/deaktiv. Ansonsten wirds laut.
Kann man aber im DIS entsprechend codieren.
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30.03.2011, 09:19
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#14
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.11.2008
Ort: Utrecht
Fahrzeug: 2011 BMW 730d Individual
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Die Frage ist, ob das Fahrzeug wirklich 10 Jahre lang keinen Meter bewegt wurde, oder doch gelegentlich mal.
Kein meter , auto war bei polizei
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30.03.2011, 12:23
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#15
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Nicht ganz.
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Danke! Merke ich mir!
Zitat:
Zitat von Mennomega
Kein meter , auto war bei polizei
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Dann vermute ich bei dem Fahrzeug doch die Möglichkeit relativ großer Standschäden, wie schon ausgeführt.
Um das Fahrzeug guten Gewissens auf die Strasse zu bringen, sollte doch einiges gemacht werden; angefangen bei einem KOMPLETTEN Flüssigkeitenwechsel, Reifen, Batterie, möglicherweise Stoßdämpfer, Dichtungen prüfen, Klimaservice, ...
Also mit "Kaufen, Einsteigen, Fahren" ist es mMn nicht getan.
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30.03.2011, 12:27
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#16
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SA 944
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
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Bei den Autos vom Leitner kann man einsteigen und los fahren.
Das Auto wird aktuell keine Standschäden haben. Wenn es welche gehabt haben sollte, dann sind diese sicher schon beseitigt worden.
__________________
BMW Individual
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30.03.2011, 12:41
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#17
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Ich hab's verpeilt - steht der beim Leitner?? 
Wenn nicht, würde ich auf jeden Fall nachforschen, was von den möglichen "Standbaustellen" beseitigt wurde.
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30.03.2011, 13:37
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#18
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SA 944
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
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SOOORRRYYYY
Natürlich bei Han.
Da weiß ich nichts... 
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