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Alt 09.10.2015, 20:04   #11
Stein1020
Tankstellentester
 
Benutzerbild von Stein1020
 
Registriert seit: 12.03.2008
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 740i - 996 -E32 735
Standard

Zitat:
Zitat von oddysseus Beitrag anzeigen
Hab schon bei beiden reparieren lassen!

Beim L7 geht der Weg an King nicht vorbei, meine Meinung!!!

Die ganze Reparatur ist beim King sauberer und proffisioneller ausgeführt.

Wenn du es schnell haben möchtest und in der Nähe wohnst, ist Hamburg natürlich ein Alternative!!!

Die Funktion ist auch da nach der Reparatur gegeben !
Der King ist wer ?
__________________
Darf ich in einem Schaltjahr auch Automatik Fahren ??

Bin mit freude am Fahren
Stein1020 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2015, 20:58   #12
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Der King ist der King

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.kingreparatur.de

Der ist auf die Reparatur der L7 spezialisiert!


Der aus Hamburg macht es "wahrscheinlich" eher nebenbei!
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) - Verkauf von Neuen und Gebrauchten BMW Teilen - | Willkommen in unserem Online-Shop

Der Unterschied:

Beim King waren die Verstärker auf Platinen gelötet, Kabel sauber verlegt!
Beim DG waren Kabel direkt auf die Verstärker gelötet, Funktion war zwar da, aber nichts fürs Auge!

So sind meine Erfahrungen gewesen!

Daher gibt es für mich persönlich nur eine Adresse wenns um L7 geht!

Ein Bm54 würde ich warscheinlich nach Hamburg senden :-)), wenn ihr versteht was ich meine :-))

Mit freundlichen Grüßen

Odd.....
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2015, 21:17   #13
Stein1020
Tankstellentester
 
Benutzerbild von Stein1020
 
Registriert seit: 12.03.2008
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 740i - 996 -E32 735
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Danke für die Info
Stein1020 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.10.2015, 23:22   #14
Käptn
- ☆ ⚓ ☆ ⚓ ☆ -
 
Benutzerbild von Käptn
 
Registriert seit: 14.03.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: F01 730d
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Zitat:
Zitat von oddysseus Beitrag anzeigen
Der King ist der King

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.kingreparatur.de

Der ist auf die Reparatur der L7 spezialisiert!


Der aus Hamburg macht es "wahrscheinlich" eher nebenbei!
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) - Verkauf von Neuen und Gebrauchten BMW Teilen - | Willkommen in unserem Online-Shop

Der Unterschied:

Beim King waren die Verstärker auf Platinen gelötet, Kabel sauber verlegt!
Beim DG waren Kabel direkt auf die Verstärker gelötet, Funktion war zwar da, aber nichts fürs Auge!

So sind meine Erfahrungen gewesen!

Daher gibt es für mich persönlich nur eine Adresse wenns um L7 geht!

Ein Bm54 würde ich warscheinlich nach Hamburg senden :-)), wenn ihr versteht was ich meine :-))

Mit freundlichen Grüßen

Odd.....
Moin,

Warst du denn in Hamburg vor Ort?
Hätte ein paar Spezielle Fragen.
Dauer der Reparatur, Kosten und Plausibilität der Fehlerbeschreibung oder versuchte Abzocke?

Am Montag will ich wohl nach Hamburg, alles richten lassen.
Käptn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2015, 08:25   #15
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Abzocke? :-)

Da brauchst du keine Angst haben, sind seriöse Dienste!
Dauer vor Ort Ca. 1-2 Stunden denke ich! Wie die das machen weiß ich nicht,
Ich habe mal 6 Stunden gebraucht :-))

Alleine diese Tatsache zeigt, das die Jungs das nicht zum ersten Mal machen!

Kosten sind pauschal Ca. 165€, was völlig Ligitim ist für den Aufwand + Ersatzteile!

Mache dir keinen großen Kopf, wird schon wieder funktionieren!
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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