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BMW 7er, Modell E38 |
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27.01.2014, 23:06
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#21
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Sammler!
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Mülheim a. d. Ruhr
Fahrzeug: 730i Individual Limousine (´93), 740i Individual Limousine (´93), 740i Individual Sonderserie (´93), 750iL Limousine (´92)
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Na ja, das ist ja imerr das Doofe am Forum, die meisten kommen entweder aus dem Norden, dem Süden oder meinetwegen auch Osten.
Ich frag mich manchmal wo die ganzen Menschen sind, die im Ruhrgebiet / NRW leben, die fahren scheinbar heimatbezogen alle nur Fordund Opel - zumindest aber scheinbar keine BMW Highline...
@12 Zylinder
Wie hatten das ja ohnehin mal irgendwann vor. 
Ggf. ja auch mal beim Micha in Kempen...
Mit dem Jahrestreffen hab ich mich noch gar nicht auseinander gesetzt...
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28.01.2014, 00:05
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#22
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Back to the 80's..
Registriert seit: 25.03.2009
Ort: Klotten
Fahrzeug: Audi A6 4G quattro, 750i E32 1990 und andere
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Glückwunsch auch von mir!!!!!!!!!!!!!! WUNDERSCHÖNE und einmalige Farbkombi!!!! Schau Dir in meinem Album mal meinen weißen iL an, zumindest im Innenraum gibts gewisse Ähnlichketen zu meinem... ;-)
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28.01.2014, 00:17
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#23
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Sammler!
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Mülheim a. d. Ruhr
Fahrzeug: 730i Individual Limousine (´93), 740i Individual Limousine (´93), 740i Individual Sonderserie (´93), 750iL Limousine (´92)
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Zitat:
Zitat von Porsche-GT3
zumindest im Innenraum gibts gewisse Ähnlichketen zu meinem... ;-)
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Öhm, laß mal zu Denen darunter fahren...  
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28.01.2014, 06:29
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#24
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.01.2014
Ort: Trappenkamp
Fahrzeug: E38-740i
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Glueckwunsch
Das sieht nach einem wirklichen Sahnestueck aus! Ich hoffe du wirst mit dem Auto keine Probleme bekommen *drei-Mal-auf-Holz-klopf*
hg
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28.01.2014, 18:00
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#25
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Daddy is home
Registriert seit: 31.01.2009
Ort: Landkreis Bayreuth
Fahrzeug: E38-740i (07.98) E38 750il Individual (06.99) E39 Alpina D10 (10.01)
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Danke euch
Heute gings ans zerlegen, reinigen, schleifen und polieren.
Das Holz ist wieder sehr gut geworden  1500er, dann 2000er Nassschleifpapier und ein paar Runden mit der Poliermaschine.
Bilder vom Ergebnis kommen morgen
Grüße
Alexander und Julchen90 
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28.01.2014, 18:04
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#26
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ehemals "jeßnitz.730i"
Registriert seit: 03.08.2011
Ort: Deutschland
Fahrzeug: E38 735i '99
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Leute,
wenn ich es richtig deute, steht eine großangelegte Forumsreise an. Einmal iL besichtigen mit Kaffee, Kuchen und von mir aus auch Bier (letzteres würde ich sogar anteilmäßig finanzieren).
Was ein guter Vorschlag 
__________________
Gruß, Jens
Leben ohne V8: möglich, aber sinnlos
Licht was Dich bewegt. Unikate für dein Leben. Hier, auf http://headspace.dawanda.de
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28.01.2014, 22:25
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#27
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Sammler!
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Mülheim a. d. Ruhr
Fahrzeug: 730i Individual Limousine (´93), 740i Individual Limousine (´93), 740i Individual Sonderserie (´93), 750iL Limousine (´92)
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Sieht ja schon wüst aus!
Wie hast Du die Konsole abgebaut, bzw. wie ist sie befestigt!?!
Es sind keine Befestigungspunkte zu sehen!
Da hab ichmich bislang nicht dran getraut... 
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28.01.2014, 23:07
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#28
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Daddy is home
Registriert seit: 31.01.2009
Ort: Landkreis Bayreuth
Fahrzeug: E38-740i (07.98) E38 750il Individual (06.99) E39 Alpina D10 (10.01)
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Hey,
als erstes muss die Sitzfläche der Rückbank raus, dann vorsichtig die Schalter ausbauen und abschliessen.
Ich habe mit dem Memoryschalter angefangen dann durch das Loch die 3 oberen Schalter usw!
Diese kleine Konsole ist nur eingeschoben in die große Mittelkonsole mit dem Bildschirm und die Sitzfläche klemmt sie fest!
Weiter ist sie nicht befestigt.
Etwas fummelig aber nicht sehr schwierig, am wenigsten Kabel haben die Sitzheizungsschalter.
Grüße
Alexander
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28.01.2014, 23:36
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#29
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Sammler!
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Mülheim a. d. Ruhr
Fahrzeug: 730i Individual Limousine (´93), 740i Individual Limousine (´93), 740i Individual Sonderserie (´93), 750iL Limousine (´92)
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Ach so!
Ja, sieht fast so aus, als ob sie nur gesteckt wird - hätte ich nciht gedacht, daß es so "simpel" ist...
Aberman muß die Kabel dann wirkluch vorher abstecken, bevor man ziehen kann, ansonsten sind ie zu kurz, ja?
Falls der Monitor es immer noch nicht tut, würde ich jetzt mal mit nem (Zahnarzt)Spiegel oder Dergleichen durch das Loch schauen, bzw. die Kontakte prüfen.
Auch am Kippschalter selbst, den Du ja nun zwangsläufig ausgebaut hast...
Ach ja:
Schütze die Fußmatten gut!!!
Sind mittlerweile entfallen und es gibt augenscheinlich keine Chance mehr, welche von BMW selbst zu bekommen! 
Hatte seinerzeit auch nach den Englischgrünen gefragt...
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29.01.2014, 00:50
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#30
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***V12 sonst nichts***
Registriert seit: 23.07.2012
Ort: Schönefeld
Fahrzeug: E38 750i Individual BJ. 97
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Glückwunsch  Schöner V12 
Viel Freude mit ihm 
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