Elektrik Welches Memorysteuergerät ist das? Alt oder Neu? Bilder anbei

SALZPUCKEL · 21.02.2014, 11:09

Zitat:

Zitat von RaphaelP

Anbei ein paar Fotos, die ich auf die schnelle gefunden habe.

Liebe Grüße aus Graz

Fotos

Sehe nur ich keine

Kabak · 21.02.2014, 11:24

Ich sehr auch keine Bilder.

Mehr Klarheit has du auch nicht geschaffen.

Ich habe doch gestern dann raus bekommen, was notwendig ist um das Sitzmemory, nur das Sitzmemory zu betreiben.
Wo 'ueberall' im Wagen kommen die Kabel denn her?
Vordere Sicherungskasten, unter Rückbank, B-Saeule, A-Saeule, Mittel Tunnel.

Die genaue Steckerbelegung sieht man im Wds leider nur beim E34, beim E32 sind leider die Steckebelungen nicht explizit in Tabellen erklärt, muss man aus den Stromlaufplaenen raus suchen.

Aber wenn Du Bilder gemacht hast, stell sie ruhig rein

Tom

Edit Scheiss tablet Tastatur!

Markus525iT · 21.02.2014, 14:41

@Raphael:

Das neue Steuergerät kam erst 03/93, es gab 09/93 noch eine Änderung (beim E34, evtl auch beim E32 - das betrifft den schwarzen Stecker im Sitz, da die Gurtsignale durchgeschleift werden, was aber in ECE nicht benötigt wird)

Die Memory-Grundversorgung ist eigentlich schon oft vorverkabelt - man muss nur den weißen Stecker anschauen.

Den Verbindungskabelbaum gibt es eigentlich schon noch, zumindestens letztes Jahr. Es gibt aber zig Varianten. Neues und altes Steuergerät, bei der alten Version Sportsitze oder nicht, elektrische LS oder nicht usw. Möglich dass eine bestimmte Variante in der Tat entfallen ist.

Die bunten Stecker sind in der Tat nur bei Memory verbaut und tauchen sonst nirgends mehr im Auto auf. Das ist insofern ärgerlich, als dass man die nicht mal eben aus einem Schlachter rausschneiden kann.

Die Airbag-LS hat niemals ein Steuergerät, egal ob mit oder ohne Memory.
Sie hängt an den gleichen Pins wie die Oberschenkelauflage bei Sportsitzen - was bedeutet dass es mit Sportsitzen kein Memory an der Airbag-LS gibt.

Die Non-Airbag-LS ist deutlich komplexer. Die benötigt beim Memory ein eigenes Steuergerät.
Das funktioniert dort so, dass die LS damit quasi autark arbeiten kann. Sie bekommt nur vom Memory-Schalter die Info, welche Position (1 - 2 - 3 oder Speichern) gewählt wurde und ruft die Position dann selbstständig auf bzw speichert diese ab. Dazu hat sie einen eigenen Speicher.
Die Signal vom Türkontakt und Zündung bekommt sie ebenfalls um so die Ausstiegsautomatik zu realisieren.
Daher kollidiert auch nichts mit den Sportsitzen.

Rein theoretisch könnte man das auch bei einer 2fach-LS und Sportsitzen so realisieren, wurde aber wohl aus Kostengründen nicht gemacht.

Markus

RaphaelP · 23.02.2014, 09:18

Hallo nochmal!

Anbei nun die Bilder, bin hier noch nicht so eingearbeitet.

An dieser Stelle zuerst ein Dankeschön an Markus525IT. Du hast mir mit deinen Posts damals sehr geholfen, was Lenksäule usw. angeht. Danke.

Zum Thema:
Es könnte sein, wie Markus sagt, dass der Kabelbaum schon vorgezogen ist. Das heißt, dass unter dem Teppich (siehe Bild, wo Kabelsatz aus Teppich heraus kommt, links unter Fahrersitz) ein weißer Stecker liegt. Das würde bedeuten, dass man von dort weg nur mehr anschließen müsste.
Wenn dies nicht der Fall ist, kann ich leider nur auf den Schaltplan verweisen um herauszufinden wo, welches Kabel hin muss.
Ein Beispiel: Ein Massekabel (braun orange) für Memory und Lenksäule kommt von der Rücksitzbank (Schraube Mittelsitz). Also immer ganz logisch ist das nicht aufgebaut.

Nochmals zur Info: Wer Auskunft zu Schaltplänen benötigt, soll sich bitte via Nachricht mit Angabe zu Baujahr bei mir melden. Ich poste diese Schaltpläne bewusst nicht, da ich nicht die Rechte dazu habe. Aber man findet die Schaltpläne alle im "Bentley BMW 7 series service manual".

Info zu den Pins im 26 poligen Stecker... Ich habe diese Pins auch im neueren Kabelbaum gefunden. Online und im Lager unseres BMW Händlers habe ich die nicht mehr gefunden. Ein paar Pins hätte ich noch über für einen kleinen Umkostenbeitrag...

Noch was: Schlachtfahrzeuge vor allem 750 sind bei uns in Österreich mittlerweile nahezu ausgestorben... wen wer jemanden kennt, bitte melden.

LG aus Graz
Raphael

Erich · 23.02.2014, 10:32

die bunten Stecker hinten am Memory Modul gibt es nicht mehr, gibt nur noch die weissen und schwarzen. Aber kein grosses Problem, weiss oder schwarz bestellen, einziger Unterschied bei allen Steckern ist die Richtung des Dreiecks hinten, normal passt also z B ein brauner Stecker nur auf das passende Gegenstueck. 6.5mm Bohrer nehmen, Dreieck rundbohren und schon passen sie ueberall. Hier hatten wir das schon einmal erklaert

http://www.7-forum.com/forum/5/steck...ead-97971.html
Post #47 und 48

RaphaelP · 23.02.2014, 11:03

Hallo Erich!

Danke für deine Hilfe! Ich habe gerade versucht, ob es die Stecker noch bei leebmann24 gibt, aber leider nichts mehr.

LG Raphael

AR25 · 23.02.2014, 13:07

Hallo, na das sind ja interessante Nachrichten.

Da ich ja ein fan von allem automatischem bin, hab ich schon seit einiger Zeit herumgetueftelt und festgestellt, dass vieles bei BMW eben aus Prestigegruenden eben noch nicht damals realisiert worden ist. Denken wir mal daran, was war denn so gegen 1989 und 1990 beim E32 noch verfuegbar? Ein paar extras sind ja eben offiziell nicht mehr angeboten worden, wie Beifahrermemory oder die nette 4 fach el. Lenksaeule, bei dem wurde dann natuerlich per Codierung dann auch noch die Einstiegsautomatik deaktiviert. Da natuerlich die Jungs bei Mercedes Benz eben noch nicht so weit waren, hat man sich eben dem Zeitgeist angepasst umd manche Extras schoen in der Schublade liegen lassen. Kaum kam Mercedes Benz mit den netten extras und schon waren die Dinge aus der schublade gekramt worden und im e38 waren sie verfuegbar.

gut zu wissen, das die bunten Stecker nicht mehr verfuegbar sind, muss man eben andere bearbeiten und dann passen die netten Dinge.

Mfg

AR25

Markus525iT · 23.02.2014, 13:52

Die 4fach LS gab es im E32 und E34 doch noch. Sie wurde nur nicht mehr angeboten, wenn man Airbag bestellt hatte.

Vermutung von mir ist, dass das was damit zu tun hat, dass der Airbag sonst zu hoch oder tief aufgeht und den Fahrer nicht mehr sauber auffängt.
Im E31 z.B. gibt es trotz Airbag eine 4fach LS.

Beifahrermemory gab es via Individual dann schon.

Was mal vorgesehen war aber nie realisert wurde war eine elektrische Innenspiegelverstellung

Markus

AR25 · 23.02.2014, 16:02

Na die 4 fach Lenksaeule im e32 mit Airbag wurde aus Prestigegruenden nicht angeboten.
Die Sitzpositionen im E31 und E32 sind nahezu identisch und auch did Bodengruppe im vorderen Bereich weist keinerleih gravierenden Unterschiede auf. Ich kann micb aber daran erinnern, das BMW eben mit dem 8er nen absoluten Trendsetter in Sachen Leistung und Fortschrittlichkeit auf den Markt werfen wollte. Quasi zum 2. Mal Mercedes vom Thron stossen...

Daher hat man im e32 die elektrische Lenksaeule,4- fach verstellbar mit Airbag im e32 nicht angeboten. Kenne aber ein Exemplar ,welches Softclose und die 4-fach Airbag lenksaeule und RDC vorbereitung hatte. Leider geschlachtet. Ich hoffe irgendwo hab ich die VIN. Fast alle Daten waren geschuetzt. Ich suche mal.

Ich bin mittlerweile so weit, dass ich Sportsitze, inkl. lordose, 4-fach Lenksaeule und innenspiegel problemlos zum laufen bringen kann. Mann muss eben begnadet sein und keinen Aufwand scheuen. Ich arbeite Momentan daran, die Beifahrerseite inkl. Highlinefernbedienung und Lordose auf Memory umzubauen. Muss noch daran tuefteln, wie die Beschaltung der Schalter sich verhaelt. Denn die Verstellmoeglichkeit von Hinten ist eingeschraenkt und die neigung ist nicht verstellbar. Die Relaisbox fuer die Fernbedienung kann nicht mehr verarbeiten. Muesste ich mal zerlegen und begutachten.

Setech · 23.02.2014, 16:13

Zitat:

Zitat von AR25

Na die 4 fach Lenksaeule im e32 mit Airbag wurde aus Prestigegruenden nicht angeboten.

Woher ist die Info?

Ich vermute BMW war das sehr vorsichtig was damals den Airbag anbelangt. Ein Artikel in der Presse wäre sicher nicht gut gewesen.
Meine Vermutung stützt sich darauf, dass beim E32 die schon immer ein und ausfahrbare Lenksäule (manuell) bei den ersten Airbags weggelassen wurde. Die Lenksäule war in keiner Weise verstellbar.

Erst später wurde auch an die manuell verstellbare Lenksäule mit Airbag angeboten und war dann ab FL Serie.

Memory und Sportsitze haben sich ja auch Speicherplatzgründen ausgeschlossen. Der Stellmotor für die Schenkelauflage hat den Speicherplatz für die Lenksäule belegt.

Bauen kann man heute viel. Speicher ist billig und wer etwas C und löten kann kann mit Zeit alles umsetzen.

Manche Ausstattung wurde schon im Prospekt gedruckt, wurde aber nie realisiert. Selbst heute nur im Maybach z.B. im Panoramadach. Ich habe das Prospekt davon hier:

http://www.7-forum.com/forum/5/autom...ben-14132.html