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BMW 7er, Modell E38 |
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28.06.2008, 12:45
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 07.10.2007
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Corvette C6 Z51 -- Ehem. E38 740i
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Zitat:
Zitat von Tomtom740
Hallo Ihr Lieben !
Ich bin relativ neu hier und habe Interesse an dem HH Umbau.
Kann mir bitte jemand sagen wer denn diesen Umbau jetzt überhaupt
noch macht !?
Wie mir mitgeteilt wurde wird in Hamburg ja nichts mehr umgebaut 
Oder doch ???
Ich wohne in der Pfalz also wenns was nähres gibt, die den Umbau auf
Hamburg Niveau machen, wäre auch interessant !
LG.
Tomtom740
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kann ich nur bestätigen!
Es gibt nicht vergleichbares. Sehr poffessionell. Das lohnt sich mal ein Wochenende in HH zu verbringen.
Gruss Campo
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28.06.2008, 12:54
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#2
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
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re:
Ich war schon 2mal bei @Freak da aber etliche gesagt haben ein Eisenmann wäre besser hab Ich diesmal einen Eisenmann SS verbaut und muss sagen einen Großartigen (Klanglichen)Unterschied der den Mehrpreis gerecht fertigen würde kann Ich nicht feststellen.
Mein Fazit wenn Ich nochmal einen Sportauspuff bauen lassen sollte dann wieder bei @Freak.
Gruß DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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28.06.2008, 15:41
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#3
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- remember the 90´s -
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
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Zitat:
Zitat von Campo
kann ich nur bestätigen!
Es gibt nicht vergleichbares. Sehr poffessionell. Das lohnt sich mal ein Wochenende in HH zu verbringen.
Gruss Campo
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HH lohnt sich doch immer, also warum nicht das Schöne mit dem "Nützlichen" verbinden 
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Lo chiamavano Bulldozer - Sie nannten ihn Mücke
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02.06.2009, 20:59
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.06.2006
Ort: Pliezhausen
Fahrzeug: E38-740i(06/95)
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Hh
tach auch,
ich wollte nur mal etwas zu dem HH umbau sagen!Ich glaube ihr habt noch keinen richtigen Eisenmann Sound gehört!Ich habe die laute Version bei mir drauf sprich von 2002 ohne absorber,und ich muss sagen von der ist der HH-Umbau sound meilenweit entfernt!Klar ne alternative aber Edelstahl ist halt Edelstahl!Was macht man mit einem HH wenn er zusammenrostet?Richtig das Problem hat man bei einem Eisenmann nicht:-)
Grüsse Andric
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02.06.2009, 22:13
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.04.2002
Ort: Bobenheim-Roxheim
Fahrzeug: BMW 740i E 38,Kawasaki Z 1000
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Hallo,
was soll den da rosten ?
Orig. ist doch Edelstahl :-)
Gruß Peter
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03.06.2009, 10:06
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.06.2006
Ort: Pliezhausen
Fahrzeug: E38-740i(06/95)
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Ich glaub die originalen sind sogar aus Titan
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03.06.2009, 10:19
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.09.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: ex - E38 740iA
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Zitat:
Zitat von Andrej
tach auch,
ich wollte nur mal etwas zu dem HH umbau sagen!Ich glaube ihr habt noch keinen richtigen Eisenmann Sound gehört!Ich habe die laute Version bei mir drauf sprich von 2002 ohne absorber,und ich muss sagen von der ist der HH-Umbau sound meilenweit entfernt!Klar ne alternative aber Edelstahl ist halt Edelstahl!Was macht man mit einem HH wenn er zusammenrostet?Richtig das Problem hat man bei einem Eisenmann nicht:-)
Grüsse Andric
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...meien HH war auch aus Edelstahl!! Da rostet nix...
Gruß
Miki
__________________
Gruß
Miki
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03.06.2009, 11:39
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#8
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Individuelles Chiptuning
Registriert seit: 03.01.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: W221 (2007) | ZX10-R 1000 | GSX-R 1000
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Zitat:
Zitat von Andrej
tach auch,
ich wollte nur mal etwas zu dem HH umbau sagen!Ich glaube ihr habt noch keinen richtigen Eisenmann Sound gehört!Ich habe die laute Version bei mir drauf sprich von 2002 ohne absorber,und ich muss sagen von der ist der HH-Umbau sound meilenweit entfernt!Klar ne alternative aber Edelstahl ist halt Edelstahl!Was macht man mit einem HH wenn er zusammenrostet?Richtig das Problem hat man bei einem Eisenmann nicht:-)
Grüsse Andric
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Mann, mann, mann. Lies erstmal bevor du postest.  Du unterstellst uns, dass wir noch keinen Eisenmann gehört haben, obwohl einige auch die inoffizielle Version fahren. Fahren also ständig mit Oropax in den Ohren, oder was.   Es ist wie in allen anderen Pimp-/Tuning-Angelegenheiten ne Ansichtssache oder die Frage des Geschmacks. Und wenn jemand den HH-Spezial geiler findet als den Eisenmann, dann ist das sein Ding, genauso wie er vielleicht 22-Zöller in Crystal-Gold-Lackierung mit ner 80/40er Tieferlegung besser findet anstatt 16-Zöller mit Ballonreifen und Standard-Fahrwerk.
Was meinen Eisenmann angeht, habe ich ja schon beschrieben. Der nervt mich. Wenn du willst, kannst ihn geschenkt haben. Musst nur den Rest des Wagens dazukaufen.   
__________________
Viele Grüße
Christoph
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03.06.2009, 12:20
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#9
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- remember the 90´s -
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
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:-:
Zitat:
Zitat von Andrej
Ich glaub die originalen sind sogar aus Titan
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Wenn man keine Ahnung hat...die originalen sind aus legiertem Mondstahl, der von der Nasa importiert wurde.
Wer seinen Wagen aufdringlich laut haben will, der fusselt etwas am MSD rum, aber sich deswegen eine in D nicht eintragbaren Eisenmann für teuer drunter bauen zu lassen...naja 
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03.06.2009, 12:36
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.05.2008
Ort: Ludwigshafen
Fahrzeug: e38-740i (07.96) 4,4 l
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Also ich weiß echt nicht was Ihr wollt.
Dem einen gefällt das eine besser, dem anderen die andere Variante.
Ich habe nur gutes vom HH Spezial gehört.
Leider ist da nicht mehr dran zu kommen.
Wenn jemand Info´s hat ob jund wo und wer wieder den Umbau macht,
bitte ich um eine Mitteilung.
Ansonsten bleibt der Orginale drunter.
Denn die Eisenmanns sind mir definitiv zu teuer, Edelstahl hin oder her !
Ach und falls jemand seinen gut erhaltenen HH vom 4,4l abgeben möchte,
ebenfalls bitte kurze Info.
Allen eine schöne Zeit weiterhin !
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