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BMW 7er, Modell E32
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Alt 07.03.2007, 19:26   #31
Difficulty
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Man muss das auch positiv sehen, wenn der Motor hoch geht Peng dann wird der Geschlachtet und Teile stehen zum Erwerb also weiß einer woher man so ein Krümmer bekommt.


Difficulty
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Alt 07.03.2007, 19:29   #32
DVD-Rookie
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@ Thomas

Bei den Amis waren eben die Hubräume etc. ganz fett bemessen (haben keine Hubraumbesteuerung wie beiuns), dann sind die Motoren von denen früher sehr niedrig verdichtet gewesen, hatten und haben noch Stößelstangen für die Ventile, zum Teil auch noch seitliche Ventile (zumeindest früher).

Die Drehzahlen waren außerdem niedriger - das alles führt zu einer viel geringeren Belastung auf die Fläche. Da kann man leicht einen Turbo draufsetzten, wenn man es mit dem Ladedruck nicht übertreibt.


Viele Grüße


Harry
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Alt 07.03.2007, 19:48   #33
Difficulty
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Hmm


Na gut Turbo ratet ihr ab aber wie is es mit Nitrozufuhr in geringen mengen???


mfg

frank
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Alt 07.03.2007, 19:54   #34
aaxl
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Zitat:
Zitat von Difficulty Beitrag anzeigen
Man muss das auch positiv sehen, wenn der Motor hoch geht Peng dann wird der Geschlachtet und Teile stehen zum Erwerb also weiß einer woher man so ein Krümmer bekommt.


Difficulty

Bei derlei Dingen gilt die Devise:
"Selbst ist der Mann!"

Solche Dinge wirst du dir selbst anfertigen müssen.

Oder du vergewaltigst einen alten 745i e23.
Teile eines solchen findest du in der Ösibucht:


Du weißt hoffentlich worauf du dich einlässt. Der größte Spaß wird sicher die Abstimmung der Elektronik sein ;-)
__________________
Favete linguis!
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Alt 07.03.2007, 19:56   #35
DVD-Rookie
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Nitroglycerin kommt gut, da gibt es dann eine ganz neue Bedeutung des Wortes Explosionsmotor ....

Spass beiseite,

frag mal den Dicken ("der Dicke") aus der E32 Fraktion, der hatte eine Lachgasanlage in seinem Fuffi.


Viele Grüße


Harry
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Alt 07.03.2007, 19:57   #36
Grimmjar
is pending...
 
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Ort: Prignitz
Fahrzeug: E30 350i 6-Gang M70 05´92;
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Was meinst du mit Nitro???
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Alt 07.03.2007, 20:00   #37
aaxl
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Zitat:
Zitat von Difficulty Beitrag anzeigen
Hmm


Na gut Turbo ratet ihr ab aber wie is es mit Nitrozufuhr in geringen mengen???


mfg

frank

Dieser Thread wird langsam aber sicher wirklich doof.
Nitro ist illegal, egal ob in rauhen oder in geringen Mengen.

Kauf dir einen Audi 2,2 Turbo. Ob als RS2 oder im 100er bzw. 200er.
Damit schlägst du zwei Fliegen mit einer Klappe:
1. Turbo
2. Perfekte Tuningausgangsbasis und großes Tuningangebot

Gruß
aaxl
aaxl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2007, 20:07   #38
Difficulty
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Seit wann is Nitro illegal??? man soll es nicht trinken

Nitro wird vielseitig eingesetzt.


mfg

Frank
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Alt 07.03.2007, 20:10   #39
Viper V8
So, Führpark ausgetauscht
 
Benutzerbild von Viper V8
 
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
Standard

Zitat:
Zitat von aaxl Beitrag anzeigen
Dieser Thread wird langsam aber sicher wirklich doof.
Nitro ist illegal, egal ob in rauhen oder in geringen Mengen.

Kauf dir einen Audi 2,2 Turbo. Ob als RS2 oder im 100er bzw. 200er.
Damit schlägst du zwei Fliegen mit einer Klappe:
1. Turbo
2. Perfekte Tuningausgangsbasis und großes Tuningangebot

Gruß
aaxl



Gruß
Kai
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
Viper V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2007, 20:20   #40
aaxl
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Fahrzeug: E32-735i (03.87)
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Zitat:
Zitat von Difficulty Beitrag anzeigen
Seit wann is Nitro illegal??? man soll es nicht trinken

Nitro wird vielseitig eingesetzt.


mfg

Frank
Du meinst mit Nitro sicher NOS und somit eine Lachgaseinspritzung N²O.
Distickstoffmonoxid ist ein Betäubungsmittel und somit ist sein Besitz hierzulande strafbar.
Die Veränderung an deinem Fahrzeug sorgen für ein Erlöschen dessen Betriebserlaubnis und somit wird auch das Bewegen des selbigen, zumindest im Bereich der StvO, illegal.

Gruß
aaxl
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