Mercedes: Mein "neuer" SL55 ist gelandet ...

[sexus]

Die Motoren von AMG gelten als langlebig und eher zuverlässiger als die von der Konkurrenz, insbesondere beim 55er. Beim 63er gab es in der Tat anfangs ein paar Ausfälle, mittlerweile nicht mehr.
Mein Onkel hat einen e55 von 2003 glaube ich, mit über 200.000km auf der Uhr. Bisher wurde nur die Kompressorkupplung aufgrund quietschen getauscht. War so um die 500€.

[Saschko51]

Zitat von memyselfundich

sagt mal wie ist das mit der langlebigkeit vom AMG Motor? Ich kenne aussagen von einem Testing. bei Benz, der meint das 80% der Motoren die 100 000 nicht erreichen, und die meistens bei 85 000 km grade noch lauffähig sind. Vorallem kann man dann den block nicht nochmal herrichten mit hohnen oder so, sondern das heißt: weg werfen und komplett neues zeugs rein packen für den preis von einem kleinwagen - gerade wenn die AMG teile noch getuned worden sind, ist eher die Regel als die Ausnahme das 75 000 km ein sehr guter wert sind.

Hast du da eine Garantie auf den Motor vom Händler?

Sorry aber da wirst du dich wohl eher ins M-Forum verirrt haben müssen, denn es ist allgemein bekannt, dass die AMG Maschinen sehr langlebig sind und einem Großserienmotor in wirklich nichts nach stehen.

Schau dir mal die Literleistung bei nem 63er AMG an, da leistet heutzutage jeder Turbodiesel mehr.

Mein C63 leistet knapp 74 PS pro Liter Hubraum, mein 320d leistet 88,5 PS pro Liter (:-D) ein M392 leistet 105 PS pro Liter. Ist somit doch absolut eindeutig, welcher Motor mehr Belastung standhalten muss. Von den Maximaldrehzahlen bei genannter Leistung fangen wir garnicht an.

Ein AMG hat Hubraum satt und wird dementsprechend meist bei mittleren Drehzahlen genutzt, einen M-Motor musst du ganz schön quälen, damit der Leistung bringt.

Ich könnte stundenlang weitere Vergleiche aufstellen aber ich denke, dass du weißt, worauf ich hinaus möchte und vorallem, dass meine Ausführungen gewissen Sinn ergeben.

[E38-Fan]

Zitat von memyselfundich

Ich kenne aussagen von einem Testing. bei Benz, der meint das 80% der Motoren die 100 000 nicht erreichen, und die meistens bei 85 000 km grade noch lauffähig sind.

Der war dann aber zuständig für die Auswahl des Zulieferers für Injektoren, oder?

Gerade die AMG Motoren sind DIE langlebigen Sportmotoren schlechthin! Einfach mal bei den gängigen Autobörsen schauen, dann sieht man z.B. wie viele alte AMG E-Klassen (W210???) es gibt, mit weit über 200.000 km auf der Uhr! Von solchen KM-Ständen kann man bei der M-GmbH wohl nur träumen, und auch Audis S bekleckern sich nicht gerade mit Ruhm im Vergleich zu AMG.

Auch die 55er Kompressoren sind mit recht hohen KM-Ständen bei den Autobörsen vertreten...

Mal Offtopic:
Wenn ich den Sound eines 55er Kompressors höre, dann kann der Motor meinetwegen sofort kaputt gehen... den Sound einmal hören entschädigt fast für alles
Insgeheim hoffe ich ja dass die Sound-Ingenieure bei AMG die höchsten Gehälter haben, denn die haben es sich verdient

Tante Edit meint...:
... wir warten noch auf ein Soundfile von Sascha! So langsam aber sicher sollte er ja eingefahren sein

[memyselfundich]

wie gesagt, ich kenn nur die aussage - deswegen fragte ich ja wie es damit aussieht

Dann wünsche ich ja aufjeden fall viel spaß mit!

[E38-Fan]

Zitat von memyselfundich

wie gesagt, ich kenn nur die aussage - deswegen fragte ich ja wie es damit aussieht

Bei Benz ist die Trennung zwischen Mercedes Benz "normal" und AMG bei den Entwicklungsabteilungen ziemlich extrem - d.h. jemand von AMG hat mit MB quasi nix zu tun... sitzen zwar im gleichen Gebäude, das war's dann aber auch mit den Gemeinsamkeiten...
Bei BMW und M ergeben sich hier und da Schnittpunkte, d.h. die M-GmbH Leute setzen sich hin und wieder mal mit den "normalen" BMW-lern an einen Tisch, und unterhalten sich über 'nen M-Modell...

Von daher ist es deinem Bekannten kaum übel zu nehmen, da er die Motoren wahrscheinlich genau so gut vom Aufbau und deren Entwicklung kennt wie wir, nämlich gar nicht, bzw. kaum

[chatfuchs]

... ich hoffe einfach mal, das ich noch ewig Spaß an dem Fahrzeug habe. Trotzdem habe ich den Wagen mit MB-Garantie gekauft die auch verlängerbar ist. Ist nicht ganz günstig - aber immerhin eine gewisse Zusatzsicherheit...

Die Tage kommen dann meine Winterfelgen mit Reifen ... dann wird der Wagen wenigstens auch weiter bewegt. Nur stehen lassen, das fällt mir mittlerweile dann doch zu schwer ...

Gruß
Frank