So, Bestellung geht heute raus ...

[ThomasK.]

Ich bin nicht so der Porsche Typ...
Panamera gefällt mir optisch extrem gut... ich finde solch ein Fahrzeug aber zu angeberisch und würde mich darin nicht wohlfühlen.
(Habe allerdings über eine solche alternative nie nachgedacht und war gerade sehr, sehr überrascht als ich mir schnell einen online gerechnet habe... ist günstiger als der 7ner, hat aber als Diesel keinen Allrad...mhhhhh)

Haben zwei gefahren und ich stehe mehr auf Komfort, weswegen ich mich schon auf einen F01 versteift habe...
Meine Frau fährt den Boxster gerne, zum einkaufen nimmt sie dann aber doch gerne den 7ner...Oder was mich bis heute stetig verwundert, den Renault Trafic...lach

[7erfly]

Zitat von ThomasK.

Aber mehr als 8000€ ist einfach nicht drinn!

Für einen E65? Was ist denn da los?

[E66-Fan]

Zitat von 7erfly

Für einen E65? Was ist denn da los?

Das sind nunmal  die Marktpreise für's VFL. 45er grundsätzlich etwas teurer.

Dass der Händler sicherlich nicht für 10k kaufen wird, wenn er selber mit ~11,5k (incl. kalkuliertem Rabattaufschlag, Selbstkosten, Einkauf, usw.) inseriert, ist doch klar!? 8k sind zwar noch etwas ausbaufähig, aber grundsätzlich nähern sich die Preise nunmal der 10.000€-Grenze bzw. unterschreiten diese schon.
(Vor 6 Monaten lag der E65 mit unter 200tkm übrigens noch bei über 11k! Da war nichts drunter zu machen, ausser reparaturbedürftige!!)

Wie dem auch sei, das ist ein anderes Thema.

[Bastl]

Ja, ganz frühe und vor allem mit sehr hiohen KM-Laufleistungen...und auch da wird es unter 10.000 Euro SEHR dünn - egal ob von privat oder Händler (welche es nicht geben wird).

[Christian]

Zitat von hitchhiker18

wenn man schon fondmässig Komfortausstattung nimmt, dann sollte man auch eine Fondklimaanlage dabei haben.

Ich sehe das ähnliche wie Alfred. Eigentlich kann man auf die Fondklimatisierung sicher verzichten. Eine Einstellung, die auch etwas bringt, konnte ich bisher nicht wirklich finden. Entweder es kommt zu wenig Luft aus dem Dach, so dass man es gleich ausgeschaltet lassen kann, oder es zieht in den Augen.

Positiv ist natürlich, dass man unabhängig von allen anderen Passagieren die Klimatisierung einschalten kann, d. h. vorne ohne Klima und hinten mit. Wenn man also erhitzt einsteigt, kann man sich hinten mal eben herunterkühlen, ohne dass die vorderen Passagiere überhaupt die Klima-Anlage eingeschaltet haben müssen.

In der Praxis also (ganz selten) ein Komfortmerkmal. Wenn einen z. B. die Frau abholt, und sich an den warmen Innenraum bereits gewöhnt hat und ohne Klima-Anlage unterwegs ist, dann braucht man nicht erstmal zu bitten, die Klima-Anlage vorne einzuschalten.

Und: so eine Kühlleistung auf dem Rücksitz bekommt man sonst wohl kaum hin.

Gruß,
Chriss

[Bastl]

Eben - unser Hund freut sich im Sommer nen Ast ab mit der Klima hinten

[E66-Fan]

Zitat von Lexmaul

Ja, ganz frühe und vor allem mit sehr hiohen KM-Laufleistungen...und auch da wird es unter 10.000 Euro SEHR dünn - egal ob von privat oder Händler (welche es nicht geben wird).

Nee, schau dir doch mal meine Suchvorgaben an.
2002-2004, unter 200tkm! Sicherlich kann ich die Qualität der Angebote nicht beurteilen, aber es gibt doch fast 40 Treffer zwischen 9k und 15k.

[7erfly]

Zitat von E66-Fan

Das sind nunmal  die Marktpreise für's VFL. 45er grundsätzlich etwas teurer.


(Vor 6 Monaten lag der E65 mit unter 200tkm übrigens noch bei über 11k! Da war nichts drunter zu machen, ausser reparaturbedürftige!!)

Ja Wahnsinn! Da sind die Preise echt gefallen...wobei ich habe mal unter den ersten Treffern vier Stichpoben angeklickt, einer hatte nen Wildschaden, einer keine Ausstattung (Stoffsitze usw.) und zwei hatte diverse Lampen (Airbag, Motor usw.) an. Ich glaube, was tolles bekommt man da auch nicht.

Aber nachdem das Facelift ja nun schon für deutlich unter 20k zu haben ist...

[Bastl]

Zitat von E66-Fan

Sicherlich kann ich die Qualität der Angebote nicht beurteilen, aber es gibt doch fast 40 Treffer zwischen 9k und 15k.

Jo, aber genau das muss man, wenn man sowas vorher sagt - die Karren sind fast ausschließlich ranzig und/oder haben ne Behördenausstattung.

Dazu der technische Zustand - kannst fast immer vor Ort dann hören "Gut, das Lamperl brennt immer, der Heber geht schon ewig nicht mehr - kostet aber alles nicht viel zu beheben..."

Selbst der E38 der letzten 1-2 Baujahre steht noch bei um die 10 realistische Scheine, wenn wirklich technisch sehr gut dort stehen.

Ebenso ein FL unter 20 Scheine ist meist eher Dreck - oder halt nen Fake, was hier letztens noch schön zu sehen war.

Qualität kostet Geld...

[E66-Fan]

Na ich wollte jetzt auch nicht sagen, dass ein E65 für unter 10k was taugt. Ich hatte geschrieben, dass ein Händler im Verkauf vielleicht 11,5k veranschlagt. Dann geht das FHZ für 10,8k über den Tisch. Wenn er nun für 8k eingekauft hat, macht er noch einen guten Schnitt. Immer auch die kalkulatorischen Kosten bedenken, denn 10,8k-8k ergeben nicht 2,8k GEWINN, sondern UMSATZ. Aber das brauche ich dir ja nicht zu erklären.

Fakt ist, und da kamen wir her: 8k sind am Markt gemessen zwar noch ausbaufähig, aber da wir über einen Ankauf durch einen Gewerbetreibenden sprechen, der das Fahrzeug auch wieder los werden will, wird's Richtung 10k ziemlich zäh. So meine Prognose.
Ein Privatverkauf würde sicher mehr bringen.