Motorraum: Springt schlecht an/CD-Wechsler Nr.?

[rainmann740i]

Hallo zusammen,
Ich bin ziemlich neu hier, aber lese fast jedentag ca.1stnd, die ganzen berichte und hilfe stellungen, einfach toll;-)
so jetzt zu,m Thema, ich habe vor ca.3 wochen einen 740i E38 bj11.1994 (170tkm)gekauft, ich habe da 3 fragen, wäre echt foh wenn mir jemand helfen könnte;-)
1.Der Wagen springt(wenn motor warm ist) sehr schlecht an, erst nach ca.30-40 sec. orgeln.
2.ist es normal das der verbrauch ca.16-20 l/100km im stadt verkehr ist??
3.ich habe Navi mit Bordmonitor mit casetten teil, würde aber gern ein CD-wechsler einbauen, ich habe gehört das die leitungen bereits verlegt sind, was für ein wechsler kann ich holen, welche nUmmer??
freue mich schon auf eure hilfe und tipps;-)
Danke schonmal im vorraus, und sorry das es so viele aufeinmal sind.

[kayhan]

Sorry, aber du fährst einen 740er der hat ordentlichen Hubraum - hoher Spritverbrauch. Wenn du über den Verbrauch staunst ist es schade, denn man informiert sich zuerst!

Mit einem 728er bist du besser bedient, wenn du niedrieg verbrauchenden Benziner fahren willst - 14-16 L/100km

[Big 7]

Also mein 744 nimmt zwischen 14 und 16 Liter im Stadtverkehr, je nach lust und Spaß am fahren
Auf der Autobahn, zwischen 140 und 180 km/h, zwischendurch auch mal mit bischen Spaß beim Fahren, also 200 over
hat er bei 11,3 Liter genommen.Sind alles Angaben vom Bordcomputer, hab noch nicht selber ausgelitert, werde das aber demnächst nachholen, rein aus Interesse.Ansonsten ist es mir sowas von sch...egal was mein 7er schluckt, da ich demnächst auf Gas umrüste.
Man muß ja die unermessliche Gier der beiden größten Ölmultis, also der OPEC und unsere Berliner Politiker, nicht unnötigerweise befriedigen.

Gruß, Andreas

[littleblue]

Hallo rainmann740i,

ein Freund von mir fährt auch einen 740i und wir wohnen in Essen. Er ist froh wenn er nur 19 Liter verbraucht! Meiner nimmt sich noch etwas mehr, fahren aber nur eben zur Arbeit durch die City und zurück.

Meiner Meinung nach ist dein Verbrauch OK und sehe es wie JaY^JaY. Womit hatteste denn gerechnet. Ich bin mit dem Verbrauch meines Wagens zufrieden.

Den Wechsler kann man nur mit dem originalen nachrüsten, evtl e-bay, würde aber einen neuen nehmen. Der soll ja auch gut laufen. Um 500€ wenn mich nicht alles täuscht.

Andre

Das schlechte Anspringen in warmem Zustand kann auf verschlissene oder verschmutzte Einspritzventile zurückzuführen sein. Die Ventile kann man im Ultraschallbad reinigen. Oder neue kaufen (teuer!).

Ich wuerde die erstmal reinigen. Wenn es dann nicht besser wird, Benzindruckregler und Benzinfilter ersetzen.

Gruss

Martin

[IMANUEL]

Wie sieht's denn sonst mit der Leistung und der Laufruhe aus ?

Wenn beide stimmen, sind auch die Einspritzventile in Ordnung.

Dann duerfte es eher am Rueckschlagventil in der Kraftstoffpumpe liegen.
Ist es defekt, kann der Kraftstoff in den Tank zuruecklaufen
oder es bildet sich ein Vakuum.
Dann ist beim Starten nicht genuegend Druck an den Einspritzventilen da.

Es koennte auch die Kraftstoffpumpe selber sein
oder Unterspannung.


Gruss Manu

[Paul*]

Hallo rainmann740i,

bin mit meiner Antwort jetzt ein bißchen (!) spät dran; habe Ihren Beitrag aber beim Stöbern im Moment gefunden. Sollte Ihr Problem noch bestehen empfehle ich meinen Beitrag unter dem Stichwort "Warmstartproblem". Hatte ähnliches Problem Jahre mitgezogen; jetzt ist es durch den Tausch des Wärmesensors des Kühlmittels schlagartig behoben.

Grüße
P. Maier