Vorderachspoltern - mögliche Ursache

Elmar · 18.05.2003, 12:41

Danke für die Tipps...

@ Knuffel:
Ich werde nirgendwo hin fahren. Ich habe Europlus... und bezahle daher keinen
einzigen Cent an BMW oder sonst wen. BASTA!
Wie die BMW-Techniker das in den Griff bekommen, ist mir völlig egal - ich möchte lediglich
den Fehler behoben haben !

@ Lepulus
Willkommen im Club

Ich werde sicher nicht mit der polternden VA umherfahren. Das haben die gefälligst in den Griff
zu kriegen, und wenn die das halbe Auto austauschen müssen.

Das Komische an der ganzen Sache:
Wenn es ein Konstruktionsfehler ist, warum sind dann nicht alle E38 davon betroffen ???
So große Fertigungstoleranzen kanns ja gar nicht geben, oder ?

Schönen Gruß,
Elmar

[Bearbeitet am 18.5.2003 um 12:41 von Elmar]

sevener · 22.12.2004, 18:51

Es kann auch die Motoraufhängung (Gummi's) sein. Wenn da einergerissen oder ziemlich lahm ist, kann das schon mal bei gewissen Kräften die auf die Karosserie wirken ein Poltern oder Knacken hervorrufen. Es muss nicht unbedingt ein Stabilisator oder gleich das halbe Fahrwerk die Ursache sein. Auch mit Stetoskop wird man halb wahnsinnig bei der Suche nach dem Entstehungspunkt des Geräusches.

Grüsse aus der Schweiz, der einem japanischen Wagen das "poltern" abgewöhnt hat

Daniel

JPM · 22.12.2004, 19:05

Stimmt Daniel - waren bei uns auch mal hinüber. Das Geräusch tritt dann verstärkt wenn der Motor warm wird auf.

knuffel · 18.05.2003, 12:46

Zitat:

Original geschrieben von Elmar
@ Knuffel:
Ich werde nirgendwo hin fahren.
Wie die BMW-Techniker das in den Griff bekommen, ist mir völlig egal - ich möchte lediglich
den Fehler behoben haben !
.... das haben die gefälligst in den Griff
zu kriegen, und wenn die das halbe Auto austauschen müssen.

Das Komische an der ganzen Sache:
Wenn es ein Konstruktionsfehler ist, warum sind dann nicht alleE38 davon betroffen ???

Schönen Gruß,
Elmar

Hi,Elmar !

Und wenn die es nun nicht hinkriegen ?
Dann fährst Du verärgert weiter mit dem Poltergeist?
Sorry,das kann ich nicht nachvollziehen.

Ein Konstruktionsfehler -wenn man überhaupt so argumentieren kann-
ist nicht die Konstruktion in ihrer Funktion selbst,
sondern ausschließlich die Verschleißanfälligkeit.

Und DAS läßt sich wieder in den Griff kriegen.Ansonsten müssten ja eben ALLE etc.....

Und wenn Du weiterhin zu Leuten rennst,die das nicht in den Griff kriegen,
darfst Du Dich auch weiter ärgern......

Gruß
Knuffel

[Bearbeitet am 18.5.2003 um 12:48 von knuffel]

Elmar · 18.05.2003, 12:52

Hi Knuffel !

Wenn es diese Werkstätte nicht in den Griff bekommt, dann eben eine andere.
Dann aber schon mit Rechtsanwalt, Anruf bei BMW Austria, Bereitstellung eines
Leihwagens während der Dauer der Reparatur, und so weiter.

Ich habe ja nicht "Vollidiot" auf der Stirn eingebrannt !

Konstruktionsfehler, wenn das Poltern nach 50 tkm wieder auftritt - OK, damit muss ich leben.
Aber dem Fehler auf die Spur zu kommen und das richtige Ersatzteil auszuwechseln, wird man
einer Fachkraft noch zumuten können oder ?

Läufst Du mit einem defekten TV-Gerät mehr als einmal zum Elektroniker ???

Schönen Gruß,
Elmar

knuffel · 18.05.2003, 12:59

Zitat:

Original geschrieben von Elmar
Hi Knuffel !
Ich habe ja nicht "Vollidiot" auf der Stirn eingebrannt !
Läufst Du mit einem defekten TV-Gerät mehr als einmal zum Elektroniker ???

Schönen Gruß,
Elmar

Hi !

Ich laufe mit defekten Fernsehern nirgendwohin......
Man bringt sie zu mir.Ist schließlich mein Beruf......

Tja,und das mit dem "Vollidioten"........
Niemand hat es auf der Stirn eingebrannt.
Auch Deine Mechaniker nicht.

....und wo´s doch schon eng wird mit Europlus....

Gruß
Knuffel

[Bearbeitet am 18.5.2003 um 13:00 von knuffel]

JB740 · 18.05.2003, 12:59

hi,

bj 05/01

kommt mir sehr bekannt vor.

wie oben beschrieben, glaube ich, dass es diesmal die dämpfer selbst sind bei meinem.
mit querstreben, druckstreben usw. tauschen habe ich genug erfahrung

@ maximilian

würde mich interessieren, was bei deinem werkstattbesuch herauskommt.

bitte um erfahrungsbericht.

gruss jürgen

Elmar · 18.05.2003, 13:04

Hi Knuffel !

Mir kommt vor, als wären die Mechaniker nicht im Stande, den Fehler zu beheben,
weil:
1) sie sehr selten einen 7er mit diesen Symptomen zu reparieren haben
2) sie generell unfähig sind, Fehlern auf die Spur zu kommen

Ich müsste mal in meiner Werkstätte fragen, wieviele E38 schon von denen repariert wurden...

Zitat:

Ich laufe mit defekten Fernsehern nirgendwohin......
Man bringt sie zu mir.Ist schließlich mein Beruf

Dann weißt Du es am Besten. Du bist "verpflichtet", den angegebenen Fehler zu finden
und zu beheben. Und wahrscheinlich kannst Du das auch sehr gut.
Warum kann das dann niemand bei BMW ?

Und noch etwas:
Gibt es bei BMW kein internes Rundschreiben, falls einmal ein Fehler öfter auftaucht. So quasi
eine Anleitung zur Fehlerbehebung ?

Schönen Gruß,
Elmar

Elmar · 18.05.2003, 13:08

Zitat:

....und wo´s doch schon eng wird mit Europlus....

Tja, das ist auch Sache von BMW !
Meine EuroPlus-Garantie läuft bis 11/2004...

Es kann ja nicht sein, dass BMW einen Schaden nicht mehr reparieren will, nur
weil ihn die Versicherung (Europlus) nicht mehr übernimmt ?
Wer dann ?

Schönen Gruß,
Elmar

JB740 · 18.05.2003, 13:14

bleib ja am ball.

nachdem bei einem meiner letzten 740er, bj 95, querstrebe, druckstrebe u. druckstange getauscht worden waren, schlich er wieder wie ein kätzchen.

kommentar eines service-meisters: das vorderachsprob beim E38 hat bmw bis zum schluss nicht in den griff bekommen.

gruss jürgen