Was ist von Verteilerkappen und -fingern aus dem Zubehör zu halten?

Wolf730 · 24.11.2008, 20:37

Zitat:

Zitat von Movie222

Genau so war es vor ein paar Monaten auch bei mir.
Hat zwar schon 5 - 6 Jahre gehalten... aber - naja...

Zuaml eine Originale auch nicht viel teurer ist mit vielleicht 80 Euro...
Auf jeden Fall darauf achten, das sie nicht aus Kunststoff ist.

...aus was sollte die Kappe denn sonst sein ?

Gruß
Wolfgang

Movie222 · 24.11.2008, 20:57

Zitat:

Zitat von Wolf730

...aus was sollte die Kappe denn sonst sein ?

OK, ich präzisiere.

Nach Möglichkeit aus einem Duroplast bestimmt unter Phenolharz, Bakelit oder auch Pertinax bekannt.

Das hat den Vorteil, das die mechanische Eigenschaft "Hart" ist im Gegensatz zu einem Thermoplast.

Ich habe oben nur Kunststoff geschrieben, weil man sich darunter eher etwas elastisches vorstellt. Nicht einen Stoff der in Scherben zerbricht, wenn er herunter fällt. Duroplaste und Thermoplaste sind selbstverständlich beides Kunststoffe.

ArnoNym · 24.11.2008, 21:26

Hallo Daniel,

ich habe die Teile seit ca. 3 Jahren in meinem 8er verbaut. Bislang tun sie da ganz unauffällig und zuverlässig ihren Dienst. Als ich die Teile gekauft habe, haben sie noch ca. 65 Euro pro Verteilerkappe gekostet. An den Preis der Verteilerfinger kann ich mich nichtmehr erinnern.

Verteilerkappe und Verteilerfinger sollten aus folgendem Grund, am Besten gemeinsam getauscht werden. Eine rauh gewordene Kontaktfläche eines verschlissenen Verteilerfingers würde sehr schnell den Graphit-Kontacktstift der neuen Verteilerkappe verschleissen.

Der Einbau der Teile ist sehr einfach und sicher auch von einem Laien zu bewerkstelligen. Wichtig ist, dass die Zündkabel nach dem Tausch der Kappe wieder in den richtigen Anschlüssen stecken. Also, entweder die Kabel markieren oder Kabel für Kabel vom Altteil zum Neuteil tauschen.

Viele Grüße
Joachim

Ghostrider · 24.11.2008, 23:50

Hab jetzt nochmal im EDEKA nachgeschaut, mit Läufer wären das für den Fuffy 200€ bei BMW.
Hab vor Kurzem gebrauchte Originale Kappen und Läufer verbaut, das Ergebnis war dass der Seidenweiche Leerlauf des V12 im Popo war...
Jetzt sollen komplett neue rein und ich denke ich werde es mit der günstigeren Version versuchen, das Auto wird eh nur 2000 - 3000Km/a bewegt, ist also nicht im Dauergebrauch.

Ich studiere Kunststofftechnik, das wird doch wohl keiner aus Thermoplast herstellen...?

Vielen Dank für Eure Meinungen, ich werde berichten wie es ausgeht.

MfG,

Daniel

Erich · 25.11.2008, 00:20

Geh zu Deinem naechsten Bosch Laden, die haben die auf Lager. Passen auf M30, M70 Motoren.
Hier sind die Bosch Teilnummern

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Movie222 · 25.11.2008, 07:44

Zitat:

Zitat von Ghostrider

Ich studiere Kunststofftechnik, das wird doch wohl keiner aus Thermoplast herstellen...?

Definitiv war es gespritzt und hatte Angussnasen. Des weiteren war "das was auch immer" gerissen und hatte sich etwas deformiert.

Ghostrider · 25.11.2008, 12:41

Ui, der Link von Erich ist aber geschenkt, 50$ für ne BOSCH Verteilerkappe, ich frag erstmal beim BOSCH-Dienst.