Automatic Hold, Anklappbare Spiegel...

[L7 E38]

Zitat von oddysseus

Ist er jetzt mit einem mit einem billig Fahrwerk unterwegs?

Frechheit, sicher nicht.

[Pertinax]

Hallo, hatte das Vergnügen vor meinen jetzigen E65 ,einen ohne Dynamik Drive zu fahren, ich selber bin sehr froh das meiner dieses Extra hat. Der E65 ohne neigt schon sehr zur "Seitenlage" bei flotten Kurvenfahrten. Dazu kommt das in Stellung "Sport" das Fahrwerk meiner Meinung für einen solches Schwergewicht gut abgestimmt ist.

LG Pertinax

[esau]

So schlecht ist der doch gar nicht ausgestattet.

Ansonsten ist das Automatic Hold nur im Stau ganz nett, ansonsten nutze ich es fast nie und habe mir deshalb das NIVI auf die Lenkradtaste gelegt, da muss man im Dunkeln nicht hinterm Lenkrad rumfummeln.

Der sollte auch die Spiegel anklappen, kann man sogar so programmieren lassen, dass er die Spiegel beim längeren Drücken der Schliesstaste anlegt - wäre für mich aber kein Kriterium, ob ich dieses Auto kaufe oder nicht.

Grüsse esau

[oddysseus]

Zitat von Pertinax

Hallo, hatte das Vergnügen vor meinen jetzigen E65 ,einen ohne Dynamik Drive zu fahren, ich selber bin sehr froh das meiner dieses Extra hat. Der E65 ohne neigt schon sehr zur "Seitenlage" bei flotten Kurvenfahrten. Dazu kommt das in Stellung "Sport" das Fahrwerk meiner Meinung für einen solches Schwergewicht gut abgestimmt ist.

LG Pertinax

Ich hoffe das ich nicht in den genuss von DD komme und es so nicht vermissen werde

[oddysseus]

Zitat von L7 E38

Frechheit, sicher nicht.

Sieht doch so aus, kein Dynamik Drive, kein Sportfahrwerk...also das Standart 7er Fahrwerk (billig, kein Aufpreis ;-)........

PS. Wenn man soetwas schreibt solte man vllt. auch dazu schreiben wieso du dir sicher bist das es kein billig Fahrwerk ist!!!

mfg

[wolfgang]

nix billig, der hat EDC,elektronische dämpfer kontrolle, und auf sportfahrwerk kann man verzichten,im 7er zumindest,

[Adi]

Zitat von oddysseus

.....
wieso du dir sicher bist das es kein billig Fahrwerk ist!!!

mfg

Vorderradaufhängung
Doppelgelenk-Zugstreben-Federbeinachse in Aluminiumbauweise; Querkraftausgleich; Bremsnickreduzierung

Hinterradaufhängung
Integral-IV-Mehrlenkerachse in Aluminiumbauweise; Räumlich wirkende Radaufhängung mit Anfahr- und Bremsnickausgleich, (Luftfederung mit Niveauregulierung als SA)