Hi !
Ausser daß die Module teilweise mit porösen Lötstellen geradzu übersät sein können
und immer nachgelötet werden sollten,gibt es noch einen Hinweis auf einen
beschädigten Kabelbaum,der diese Ansammlung von Fehlern verursachen kann.
Die Kabelbäume werden durch Metall-Laschen gehalten und scheuern dort durch.
Je nach Modell ist es entweder der Kabelbaum im Motorraum unterhalb des
Scheibenwischers auf der Beifahrerseite.
Oder ein Kabelbaum,der im Kotflügel (Beifahrerseite) auf Radnabenhöhe hinter
der Spritzschutzverkleidung verläuft.
(Also hinter dem Rad,nicht davor)
Gruß
Knuffel
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Gruß
Knuffel
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