E38 und E65 Wartung

[Marcy740i]

ließ mal die Auto Bild von heute..da ist ne Kaufberatung zum E65 drin...

Gruss Marcel

[Bmwheizer]

Zitat von Marcy740i

ließ mal die Auto Bild von heute..da ist ne Kaufberatung zum E65 drin...

Gruss Marcel

Und ich wollte die mir heute kaufen und habs vergessen..

[Pizza-Boy]

Habe den Artikel auch gelesen, und man konnte zwischen den Zeilen lesen, dass es doch besser ist, so ein Fahrzeug mit Garantie beim Händler zu kaufen.

Selbst der dort vorgestellte 745i wird nur für den Export verkauft.

Ich selber bin seid 2 Monaten mit dem Fahrzeug unterwegs und muss sagen, dass Fahrgefühl wirklich Klasse ist, mit dem E38 nicht zu vergleichen.

Fahre mal den E65 einen Tag Probe, und du wirst ihn nicht mehr missen können.

So wie viele Vorredner hier im Forum empfehle auch ich ein fahrzeug von einem BMw Händler mt Euro Plus Garantie und nachvollziehbarer Historie.

Ich möchte meinen vorerst nicht mehr hergeben.

[sandstein24]

Den Fehlerspeicher des E65 kann jede freie Werkstatt genauso auslesen, wie den vom E38.
Für einen Mechaniker dürften, die von dir angesprochenen Arbeiten wohl auch beim E65 keine Herausforderungen sein. Der Motor ist, bis auf ein paar Spielereien, immer noch (fast) der gleiche. Auf jeden Fall muss das jeder Mechaniker hinbekommen. Auch die Werkstätten haben ja Reparaturleitfäden für den Notfall.

Von Elektronikproblemen kann ich bei meinem E65 nicht berichten. Aber wäre es denn so schlimm, wenn man für ein Software Update oder Codieren dann mal zu BMW fährt?

ICh kann da in der Wartung keine wesentlichen Unterschiede sehen...

[Ekkehart]

Habe nun alle 7er reichlich genossen. Ich sehe keine sonderlichen Probleme im Vergleich zum E38 oder gar E32. Habe meinen E65 natürlich uch nur knapp 5 Jahre. Für Bremsscheiben und -beläge brauche ich ohnehin weder einen Vorder- noch Hinterhofschrauber. Wischgummis gibt es auch noch für den E 65 ohne dass man ein komplettes Wischerblatt kaufen muss.

Auch bei jahrelangem Einsatz von S-Klasse Fahrzeugen der DB habe ich nie für das Öffnen der Motorhaube 100 DM bezahlt.

Höhere Kosten gehen nun mal mit dem höheren Niveau solcher Fahrzeuge einher. Wer darüber nachdenkt sollte die Adam Opel AG unterstützen.

[SLer]

Allein das ich nur alle 30 000km zum Ölwechsel mit meinem 745i muss macht ihn doch schon mal günstiger.
Das beim Service nur die relevanten Teile und nicht generell nach Serviceplan "alles" getauscht wird macht es noch mal günstiger.

Also vom BMW Service ausgehend ist für mich der E65 deutlich günstiger als mein 740i (E38).

Olli

[wolfgang]

Zitat von SLer

Allein das ich nur alle 30 000km zum Ölwechsel mit meinem 745i muss macht ihn doch schon mal günstiger.
Das beim Service nur die relevanten Teile und nicht generell nach Serviceplan "alles" getauscht wird macht es noch mal günstiger.

Also vom BMW Service ausgehend ist für mich der E65 deutlich günstiger als mein 740i (E38).

Olli

so seh ich das auch, so "günstig" unterwegs zu sein war ich mit keinem E38 und schon garnicht mit dem E32,
alle zwei jahre zum KD für ca 180-200€,das ist kein prob, und wischer brauchste auch nicht halbjährlich,oder?
ebenso der mircofilter hält ja locker 60-80000km ,und der kostet eh beim E38 genausoviel,oder eher noch mehr,
und die bremsen sind zwar minimal teuerer,aber halten auch dafür länger,so zumindest bei mir,
mfg

Zitat von Ekkehart

Höhere Kosten gehen nun mal mit dem höheren Niveau solcher Fahrzeuge einher. Wer darüber nachdenkt sollte die Adam Opel AG unterstützen.

Da gebe ich dir recht. Wer 7er fährt darf über die Kosten nachdenken. Ein 7er bleibt ein 7er. Sicher kann man billge Ersatzteile einbauen, aber unter dem Strich bringt es nicht viel. Orginal Teile sind immer die bessere Wahl, und der freundliche hat auch genug Spezialwerkzeuge und Geräte um die Fahrzeuge zu warten und reparieren. Die hohen AW sind ja nicht nur zum Löhne zahlen da. Damit werden auch Lehrgänge der Mitarbeiter Werkzeuge und sonstige Kosten bezahlt. Oder meint ihr etwa die BMW AG schenkt den Händlern das?

Gruss Heiko

[sexus]

Über diese Aussage lässt sich streiten. Nach meiner Erfahrung ist ein guter freier Schrauber mit BMW Erfahrung teilweise besser und dennoch deutlich günstiger.
Lies doch mal im F01 Bereich, BMW bekommt nicht mal die einfachsten Kleinigkeiten auf die Reihe, und das bei ihrem Vorzeigemodell. Nur weil da BMW draufsteht muss da noch lange nicht Kompetenz drin sein.

[Schifffahrer]

Zitat von Marcy740i

ließ mal die Auto Bild von heute..da ist ne Kaufberatung zum E65 drin...

Gruss Marcel

Ich habe diese Ausgabe leider nicht gekauft.
Kann ich den Bericht auch im Internet lesen, wenn ja, Link bitte.

Würde den Bericht gerne lesen