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BMW 7er, Modell E38 |
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21.10.2009, 21:18
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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[quote=SR-AUTOSERVICE;1286611]Hatte gestern einen Kunden im Geschäft,der eher zufällig vorbeikam und mit seinem 740i Probleme mit der Gasanlage hatte.............später im Gespräch stellte sich heraus,das das besagte Auto im heißen zZustand auch ein Öllämpchenflackern hat  .
Hydrostössel klapperten auch ein wenig
Kurz gesagt : Heute hab ich mal die kleine Ölwanne abgebaut und nachgesen.
Das war mal richtig knapp............eine Schraube war noch drin.
3 Stück hatte ich schon aus der Wanne geholt,die eine konnte nicht rausfallen und eine einzige war in der Mitte noch drin,aber schon lose.
Nach der Reparatur war auch das Hydrostössel-klappern weg
Hast Du einen weisen Boxer? |
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21.10.2009, 21:46
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: 47807 Krefeld-Fischeln
Fahrzeug: Chevrolet Tahoe EZ 2000 /71er Chevy Nova Rally / 750i Bj 8/98
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Zitat:
Zitat von boxerheinz
Hast Du einen weisen Boxer?
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weise ist der Hund nicht.............,von mir ist der Hund nicht,sondern von einem Freund..........und ein Boxer ist das auch nicht  |
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22.10.2009, 21:56
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#3
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ehemals "bgssaarpfalz"
Registriert seit: 10.01.2009
Ort: Bexbach
Fahrzeug: 750i 1995
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Händler wiss nichts von Ölschraubenverlust-dann das
Der " freundliche" meinte, dass es da keine Probleme mit den Schrauben gäbe..
Vorsichtshalber entfernte ich die Ölwanne und siehe da.....
5 Schrauben :-)
Jetzt kann ich wieder ruhig schlafen :-)
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23.10.2009, 01:00
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von bgssaarpfalz
Der " freundliche" meinte, dass es da keine Probleme mit den Schrauben gäbe..
Vorsichtshalber entfernte ich die Ölwanne und siehe da.....
5 Schrauben :-)
Jetzt kann ich wieder ruhig schlafen :-)
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Hi!
5 Schrauben fest oder lose?
Eigentlich war das doch mehr ein Problem beim M60 / M62 V8-Motor ..
mfg
peter |
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23.10.2009, 11:17
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#5
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ehemals "bgssaarpfalz"
Registriert seit: 10.01.2009
Ort: Bexbach
Fahrzeug: 750i 1995
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anscheinend auch beim 12 zylinder
ist schon der 2. 750i, den ich habe....
die haben das Problem auch!!!!
Der 728i, der in meinem Profil steht ist nicht mehr aktuell, sorry
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23.10.2009, 11:20
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#6
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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@Peter:
Ist doch schon lange bekannt, derr der M73 die Probleme ebenso hat...aber 5 Schrauben? Von der Ölpumpe selber, oder was meinst Du?
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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23.10.2009, 12:29
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
@Peter:
Ist doch schon lange bekannt, derr der M73 die Probleme ebenso hat...aber 5 Schrauben? Von der Ölpumpe selber, oder was meinst Du?
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Zitat:
Zitat von bgssaarpfalz
ist schon der 2. 750i, den ich habe....
die haben das Problem auch!!!!
Der 728i, der in meinem Profil steht ist nicht mehr aktuell, sorry
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Hallo Sebastian!
Bis heute nacht hatte er als Fahrzeug einen E38 728i drin stehen.
Ich hab halt vermutet, dass sich seine Aussage auf dieses Fahrzeug bezieht!
Schau mal in den Post vorher / das Zitat oben - da hat er es ja JETZT berichtigt ...
Woher sollte ich vermuten, dass der Eintrag falsch war .....
mfg
peter
Geändert von peterpaul (23.10.2009 um 13:33 Uhr).
Grund: Rechtschreibfehler
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23.10.2009, 15:48
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#8
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Gesperrt
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
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Zitat:
Zitat von bgssaarpfalz
ist schon der 2. 750i, den ich habe....
die haben das Problem auch!!!!
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Das finde ich aber gar nicht toll, ich habe noch nicht nachsehen lassen. Hoffe das ich bei 95t Km verschont bleibe. |
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