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03.11.2009, 14:35
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#1
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Gesperrt
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
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Schorsch hat Recht...es wird die Doppelwandung sein. Ich hatte schon viele M60 und die haben alle leicht getickert(meistens auf der Beifahrerseite).
Da dun Wagen ja noch nicht lange hast,ist es dir anfangs nur nicht aufgefallen.
Nach einer gewissen Zeit hört man immer mehr und fängt an sich Sachen einzubilden....
mfg
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03.11.2009, 19:52
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#2
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der bald LPG fährt ;-)
Registriert seit: 26.03.2008
Ort: Greifenberg
Fahrzeug: E32-730i (06.92) V8 Schalter, E32-735i(11.86) jetzt gehört er meinem Bruder;), DKW Munga,Yamaha FZR 600, Simson Schwalbe, NSU Quickly,Honda DAX
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Zitat:
Zitat von Mario RE
Schorsch hat Recht...es wir
die Doppelwandung sein. Ich hatte schon viele M60 und die haben alle leicht getickert(meistens auf der Beifahrerseite).
Da dun Wagen ja noch nicht lange hast,ist es dir anfangs nur nicht aufgefallen.
Nach einer gewissen Zeit hört man immer mehr und fängt an sich Sachen einzubilden....
mfg
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Doch es ist mir von Anfang an aufgefallen, aber da wars halt nur sporadisch und jetzt dauerhaft und laut  Nervig...
Ich schreib jetzt ein Buch"mein Kampf mit dem ventildeckel und der Dichtung"
So ein scheiß gefummel  aber ging ja 
War halt auf Ventiltrieb, weil es mit der Drehzahl steigt....
Grüße Michi |
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04.11.2009, 00:40
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#4
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der bald LPG fährt ;-)
Registriert seit: 26.03.2008
Ort: Greifenberg
Fahrzeug: E32-730i (06.92) V8 Schalter, E32-735i(11.86) jetzt gehört er meinem Bruder;), DKW Munga,Yamaha FZR 600, Simson Schwalbe, NSU Quickly,Honda DAX
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Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL
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ja, kann alles sein, aber wenn du den Motor gesehen hättest, würdest du das auch nicht mehr glauben  wie neu.
Nein, vom Geräusch her hört sich das mitm Krümmer schon sehr ähnlich an.
Wobei mir auch gesagt wurde, dass beim M60 gerne mal die Kats "auflösen" aber dann hätte er wohl keine 1a Abgaswerte...
Gruß Michi |
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