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BMW 7er, Modell E38 |
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10.01.2010, 17:06
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.01.2010
Ort:
Fahrzeug: 740d 2001
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Da es mein erstfahrzeug ist ist mir die Problematik nicht bekannt sonst würd ich hier nich Fragen!!!
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10.01.2010, 17:19
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#2
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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gelbe plakete und keine möglichkeit auf eine grüne.. da es keinen filter gibt der anerkannt wird.
Turbolader sind teuer, und gehen irgendwann mal kaputt, steuer ist auch nicht ohne usw.
Mach doch mal bilder, hab noch nicht so oft einen mit dem kühlschrank gesehen  Also wenn deiner Vollausstattung hat, hat der auch die Anzeige instrumente im himmel?
.. ahhh höre ich da "gut ausgestattet" ?  Poste doch mal die Fahrzeug Ident nummer, dann kann dir weiter geholfen werden.
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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10.01.2010, 17:22
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#3
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Gast
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Ich würd den 740d nicht kaufen.
Gründe: 1. Steuer zu teuer
2. Bekannte Probleme mit dem Lader
3. keine grüne Plakette
4. später unverkäuflich
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10.01.2010, 17:24
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.01.2010
Ort:
Fahrzeug: 740d 2001
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Zitat:
Zitat von memyselfundich
gelbe plakete und keine möglichkeit auf eine grüne.. da es keinen filter gibt der anerkannt wird.
Turbolader sind teuer, und gehen irgendwann mal kaputt, steuer ist auch nicht ohne usw.
Mach doch mal bilder, hab noch nicht so oft einen mit dem kühlschrank gesehen  Also wenn deiner Vollausstattung hat, hat der auch die Anzeige instrumente im himmel?
.. ahhh höre ich da "gut ausgestattet" ?  Poste doch mal die Fahrzeug Ident nummer, dann kann dir weiter geholfen werden.
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Das hier einigen einer bei der VOLLsache abgeht ist echt wunderlich!!!
Hab di Kopie vom schein im Büro was is mit den anderen Fragen?Kennst du die antworten nicht?
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10.01.2010, 17:28
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#5
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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Kurz gesagt, die anderen Sachen findeste zu mass im Forum, suche nutzen.
Und sind eigentlich auch egal wenn du ihn nicht kaufst.
Und das wiederum würd ich mir gerade beim 740d genau überlegen, bist nicht der erste hier der den unbedingt will weil diesel ja so billig ist.
den meisten wird dann bei der steuer schlecht oder wenn ein Turbo verreckt.
Also würd ich mich an deiner Stelle erstmal richtig belesen, genug lesestoff gibts.
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10.01.2010, 17:32
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i
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Lass den Diesel bleiben und besorg dir lieber einen Benziner der auf Gas umgerüstet worden ist.
Die Leute müssen sich endlich dieses Diesel-Geschwafel aus dem Kopf schlagen die schon längst überholt sind. Die Diesel der heutigen Zeit sind nicht die unkaputtbaren Vorkammer-Diesel der 80er und 90er, sondern sind äusserst empfindliche und teilweise nicht ausgereifte Motoren dessen Probleme leicht und locker mal in die Tausende gehen können.
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10.01.2010, 17:37
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.03.2009
Ort: HAMM
Fahrzeug: E38-728i (1996)
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Ich an deiner stelle würde mir lieber ein 730 D kaufen. Die Unterhaltung ist nicht so teuer wie ein 740 D. Er reicht auch aus. 
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10.01.2010, 17:42
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#8
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Gast
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Steuern 673€ ! für den 740D
(Haben wir hier im Forum ausgerechnet  )
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10.01.2010, 17:29
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#9
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Gast
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Zitat:
Zitat von Toastbrotheinz
Das hier einigen einer bei der VOLLsache abgeht ist echt wunderlich!!!
Hab di Kopie vom schein im Büro was is mit den anderen Fragen?Kennst du die antworten nicht?
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Die anderen Fragen sind alle beantwortet.
Letztenendes machst Du sicher eh das, was Du meinst.
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