Batterie neu, Motor springt nicht an.

Scheitig · 06.02.2010, 19:10

ich sag der Nockenwellensensor (Kurbelwellensensor) ist dran schuld...
(ist das eine Kinderkrankheit bei dem Modell 730? haben so ein Ding eigentlich auch die 740er und 750er Motoren?)

oder

Benzinpumpe?
Zündspule?
Zündverteiler?
Wegfahrsperre ("Pommes")?
das Weiße Relais für die DME ? (Stromversorgung)
das ?braune? Relais für die Benzinpumpe?
Luftmengenmesser (LMM) ?

spaceballer · 07.02.2010, 00:15

Zitat:

Zitat von Scheitig

ich sag der Nockenwellensensor (Kurbelwellensensor) ist dran schuld...
(ist das eine Kinderkrankheit bei dem Modell 730? haben so ein Ding eigentlich auch die 740er und 750er Motoren?)

Hallo,

Nocken- und Kurbelwellensonsor sind zweierlei paar Stiefel.
Kurbelwellensensor (KS) = Zündzeitpunkt
Nockenwellensensor (NS) = Feineinstellung

Wenn der KS ausfällt, läuft der Motor nicht mehr.
Wenn der NS ausfällt, läuft der Motor in einem Notprogramm und bringt nicht mehr die volle Leistung und braucht mehr Benzin.

Natürlich hat der V8 und V12 diese Sensoren.
Der R6 hat nur den KS. Einen NS hat der nicht.

Die Startprobleme können sehr viele Gründe haben.
Als erstes mal schauen ob ein Zündfunke vorhanden ist (Kerze raus, in Kerzenstecker stecken und auf Masse halten und starten).
Wenn ein Funke vorhanden ist, kann man mal den Kraftstoffschlauch runter ziehen und kurz starten. Wenn Benzin kommt, weiß man das die Pumpe arbeitet...

Häufiges Problem bei BMW sind DME Relais und Kraftstoffpumpenrelais...

Gruß...

SALZPUCKEL · 07.02.2010, 01:05

Hallo,

Motor starten. Wenn er nicht anspringt, Kerze raus und nachsehen, ob die naß ist. Wenn nein, kommt kein Sprit.

Wenn ja, kein Zündfunke.

Gruß Wolfgang

Papis 7er · 07.02.2010, 13:16

Ich habe den BMW vor ca. 8 Wochen gekauft. Hab leider noch nicht so recht die Übersicht über dem Wagen:( Ist es möglcih das sich die Wegfahrsperre, dadurch das ich die Batterie gewechselt habe aktiviert hat??
Werde gegen Nachmittag nun das mit den Kerzen ausprobieren!

Scheitig · 07.02.2010, 13:23

also eine Wegfahrsperre sollte sich eigentlich immer nach abstellen des Fahrzeugs aktivieren....

es soll halt schon Probleme mit der "original nachgerüsteten" Wegfahrsperre Model "Pommes" gegeben haben

ich habe so eine drin und hatte bis Dato keine Schwierigkeiten *aufholzklopf*

dansker · 07.02.2010, 13:56

Wenn Du nur die Batterie ausgetauscht hast, und die Z-Kerzen gereinigt, dann sollte der Motor ja eigentlich Starten koennen. Da Du aber die Batterie Abgepolt hast, Besteht die Moeglichkeit schon, das die Wegfahrsperre Aktiviert wurde.
Gruss dansker

Erich · 07.02.2010, 14:01

Hat es beim Einbau der Batterie Funken gegeben?
Schon mal alle Sicherungen ueberprueft? Es gibt Sicherungen im Motorraum und unter der Ruecksitzbank Fahrerseite, und 2 Blattsicherungen unter der Ruecksitzbank Beifahrerseite.

Alle Sicherungen sind hier in den Stromlaufplaenen nach Baujahr so ab Seite 15 aufgefuehrt, und alle Relais.

Ausser den Blattsicherungen

http://www.7-forum.com/forum/5/motor-geht-59857.html

und die von der Diebstahlsicherung

http://www.7-forum.com/forum/5/bc-dunkel-23130.html

Papis 7er · 07.02.2010, 14:08

hallo bin anfänger mit dem bmw wo finde ich die DME Relais und Kraftstoffpumpenrelais...

Erich · 07.02.2010, 14:11

im Motorraum, ich sag doch in die Plaene schaun, oder hier alles konzentriert

Elektrik Relaisbelegung

boxerheinz · 07.02.2010, 14:20

In welcher reihenfolge haest Du die Batterie angeklemmt?Mir ist es schon passiert zack zack erst Minus dann Plus.Auto sprang nicht an.Sch....e was nu?Gedankenlos.Dann nochmal Pole ab,erst Plus dann Minus,Auto lief.Hatte nochmal die gegenprobe gemacht.Auto gestartet lief nicht.Wieder Plus dann Minus Auto lief.Das war bei meinen 89er Fuffi.