7er braucht ÖL nach 21.000 km

[aandyy]

Der Wagen hat erst 21.000 km gelaufen seit seiner Herstellung.

Anscheinend gibt es da ja ne Menge verschiedener Meinungen. Ist das nun ein schlechtes Zeichen, oder ist es egal? ... oder sogar ein gutes?

[warp735]

also 10tkm pro jahr

dann hast genau die richtige maschine dafür... wie lange willst ihn denn fahren?


gruß Benni

ps: ist das bei dir noch das erste öl?

[Ekkehart]

Das ist ja katastrophal. Sind ja immerhin fast 0,05l pro 1000km. Es geht zu Ende mit dem Land der Dichter, Denker und Ingenieure.

Zur Berechnung habe ich einen HP 41C verwendet mit UPN.

[esau]

Zitat von Ekkehart

Zur Berechnung habe ich einen HP 41C verwendet mit UPN.

Es gibt zum Glück auch ein App mit UPN für Unterwegs, kann nämlich auch nur mit

Ansonsten ist es doch kein Drama, wenn nach 21tkm mal ein Liter nachgefüllt wird

Grüße esau

[Claus]

Zitat von esau

Ansonsten ist es doch kein Drama, wenn nach 21tkm mal ein Liter nachgefüllt wird.

Mir scheint, hier fahren die meisten noch nicht lange Auto bzw. BMW. Früher (Siebziger-/Achtzigerjahre) war es bei den meisten BMWs normal, dass sie zwischen 0,5 und 1,0 Liter auf 1.000 km verbrauchten. Heute werden für weniger als 50 Kubikzentimer (!) Threads aufgemacht...

[Lord Sinclair]

Zitat von Claus

Früher (Siebziger-/Achtzigerjahre) war es bei den meisten BMWs normal, dass sie zwischen 0,5 und 1,0 Liter auf 1.000 km verbrauchten.

.... jaaaa, die BMW-Blau-Fahne im Schiebebetrieb... war bei meinen E28 eigentlich normal... Aber 1l auf 1000 glaub ich hab ich nie gebraucht, aber 1l auf 5.000 kommt ca. hin... also, 1l auf 20.000 is weniger als wenig...

[MrOsprey]

Zitat von Claus

Mir scheint, hier fahren die meisten noch nicht lange Auto bzw. BMW. Früher (Siebziger-/Achtzigerjahre) war es bei den meisten BMWs normal, dass sie zwischen 0,5 und 1,0 Liter auf 1.000 km verbrauchten. Heute werden für weniger als 50 Kubikzentimer (!) Threads aufgemacht...

Ich fahre seit 28 Jahren BMW und musste bei keinem Wagen außer einem 530d (E39) zwischen den Wechselintervallen nachfüllen. Allerdings waren die Wechselintervalle früher auch kürzer.
Der 530d brauchte ca. 1 l auf 10.000 km, was bei einem Wechselintervall von ca. 30.000 km 2x nachfüllen bedeutete. Das ist aber alles normal, zumindest nach Spezifikation. Demnach sind 0,7 l / 1000 km noch noch zulässig.

[SLer]

Zitat von Lord Sinclair

.... jaaaa, die BMW-Blau-Fahne im Schiebebetrieb... war bei meinen E28 eigentlich normal... Aber 1l auf 1000 glaub ich hab ich nie gebraucht, aber 1l auf 5.000 kommt ca. hin... also, 1l auf 20.000 is weniger als wenig...

Genau,die Ventilschaftdichtungen.

BMW hat ja die Tradition wieder aufleben lassen und verbaut im N62 wieder VSD die nach ca. 150 000km auch rausbläuen wie einst.

[Lord Sinclair]

jepp.. bei ordentlicher Drehzahl im niedrigen Gang den Fuss vom Gas, und von hinten winkte die blaue Fahne... war bei allen meinen E28 normal, und keiner sorgte sich drum... und die Motoren haben gehalten..

[aandyy]

Macht das dem Wagen eigentlich zu schaffen, wenn ich ab und zu mal 500 km am Stück die Autobahn runter heitze mit durchgehend 200- 250 km/h?