Motorraum M70 V12 läuft leicht unrund

12Zylinder · 09.06.2010, 23:40

tja, genau das gleiche Spielchen habe ich auch hinter mir. Alles erneuert und trotzdem lief er leicht unrund...zum Schluss waren es "mal wieder" die Ansaugbrückendichtungen. Trotz erneuern und sogar abdichten waren die Dinger nicht richtig dicht!

Ich würde da an Deiner Stelle dort ansetzen, da Du schreibst Du hast sie neu abgedichtet. Ich gehe davon aus, dass Du keine funkelnagelneuen Dichtungen verwendet hast!?!

Gruss
12Zylinder

P.S. im übrigen brachte das absprühen mit Bremsenreiniger/Start-Pilot kein Ergebnis! Also da nicht drauf verlassen. Mal die Abgaswerte prüfen, wenn er Falschluft zieht, sollten die Werte nicht stimmen.

750iFlying · 09.06.2010, 23:58

Habe mit Bremsenreiniger alles abgesprüht und konnte keine Leerlaufveränderung zu merken

also kann ich eigentlich Falschluft ausschließen habe auch diese Gummipuffer an den Ansaugbrücken erneuert eigentlich alles

ASU hab ich erst am Montag gemacht damit ich ihn zulassen konnte aber die Werte waren alle I.O.

Ja ich habe keinen neuen Ansaugbrückendichtungen genommen da meine noch ganz gut aussahen,ich habe nur neu abgedichtet.

Aber ich behalte die Idee mal in Hinterkopf

Was hast du alles ersetzt was ich noch nicht hab ?

Gruß
Philipp

**Bastl** · 10.06.2010, 00:03

Was denn nun? Neue Gummiflansche oder alte? Wird jetzt nicht so ganz klar...

Hast Du das Dichtmittel sowohl auf der Unterseite als auch der Oberseite der Flansche verwendet?

Und wie es gesagt wurde: Bremsenreiniger zeigt das nicht unbedingt...

750iFlying · 10.06.2010, 00:17

Ich habe die Ansaugbrückendichtungen abgenommen und an allen Flächen wo es dicht werden soll/muss Hitzebeständige Dichtungspaste drauf geschmiert.

**Bastl** · 10.06.2010, 00:25

Auf Risse vorher überprüft? Und was sind für Dich alle Flächen? Also Vorder- und Rückseite die Dichtungsfläche?

750iFlying · 10.06.2010, 00:46

ja habe auf risse geachtet war aber nix zu erkennen deshalb habe ich keine neuen gekauft. Ja auf Vorder und Rückseite habe ich die Dichtungspaste Wieso ?
Meinst du ich sollte doch lieber neu Kaufen ? Kostet aber halt auch nicht gerade wenig

Gruß
Philipp

750iFlying · 10.06.2010, 15:59

Keiner mehr eine Idee ?

12Zylinder · 10.06.2010, 18:55

Zitat:

Zitat von 750iFlying

Meinst du ich sollte doch lieber neu Kaufen ? Kostet aber halt auch nicht gerade wenig

Hallo Philipp,

ich hatte vorsorglich anstatt die alten Dichtungen einzukleben, noch nie verbaute Dichtungsblöcke verwendet. Allerdings war mit diesen das Falschluftproblem noch stärker, wie mit den alten. Dann wurden diese Dichtungen mit Dirko HT eingeklebt und ich hatte genau das von Dir beschriebene Problem. Leicht unrunder Leerlauf, ansonsten lief der Wagen einwandfrei. Offensichtlich waren diese Dichtungen zu alt und damit zu stark ausgehärtet!

Wir haben uns dann erstmal einen Wolf gesucht und im Grunde alles getauscht was man nur tauschen kann. Drei Fachwerkstätten (2x BMW) hatten nach Falschluft gesucht und nichts feststellen können. Drauf gekommen bin ich dann über die etwas zu hohen Abgaswerte (die Werte waren gerade so, dass er die Abgasuntersuchung zwar noch geschafft hätte, aber eben im Grenzbereich).

Nach dieser Erfahrung kann ich von gebrauchten Dichtungsblöcken nur abraten. Die Arbeitszeit - wenn man es nicht gerade selbst repariert - kommt unterm Strich teurer, wenn man diese doppelt und dreifach bezahlen muss. Von den vielen Stunden der erfolglosen Sucherei und Tauscherei mal ganz abgesehen...

Gruss
12Zylinder