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Modell F01/F02 |
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23.07.2010, 10:22
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#1
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Administrator
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
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Zitat:
Zitat von warp735
Chriss? 
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Wie kommst Du denn darauf?
Aber ja, es stimmt! Ich sitze hier gerade in der Zulassungsstelle und warte darauf, dass meine Nummer 57 aufgerufen wird (aktuell wurde immerhin schon Nr. 44 aufgerufen...). Dann ist der Wagen endlich auf mich angemeldet.
Normalerweise ist die Anmeldung ja kein Problem, nur plage ich mich schon seit geschlagenen zwei Wochen damit rum. Warum? Weil ich bis heute auf eine Versicherungsbestätigung warten musste...
Die letzten Siebener waren immer über die Firma meines Bruders angemeldet, und er hat einen besonders günstigen Versicherungs-Tarif. Nun wird der neue Wagen auf mich angemeldet und naiv wie ich bin habe ich dann über den auf 7-forum.com zu findenden Kfz-Versicherungsvergleich nach einer günstigen Versicherung für mich gesucht. Und das Ergebnis? 4.800 Euro Jahresprämie (bei 100%)!! Den zuletzt auf mich angemeldeten 750iL (E32) hatte ich damals für rd. 1.500 Euro Prämie versichert - so zumindest meine Erinnerung.
Nun haben wir mit der Kfz-Versicherung meines Bruders verhandelt, und der Wagen kann nun über ihn günstig mit versichert werden. Kosten nun nur noch: 800 Euro pro Jahr (inkl. Vollkasko und ohne Kilometer-Begrenzung und sonstige Einschränkungen wie Garagenparken, Benennung der Fahrer usw.)! Die Einsparnis war dann die zwei Wochen Wartezeit wert... So lange hat es nun gedauert, weil Versicherungsnehmer und Halter normalerweise übereinstimmen müssen.
Und nun freue ich mich auf den neuen Wagen! Wie er aussieht? Schaut Euch einfach Alfreds Wagen an. Er ist tatsächlich ein genauer Zwilling (passt ja irgendwie zu mir  ). Auch Kilometer-Leistung und Leasingrate stimmen überein - und auch der Verkäufer, unser Patrick hier im Forum.
Vielen Dank an dieser Stelle an Patrick, der stets geduldig mit mir war, denn bei zwei Angebote zuvor hatte ich zu lange gezögert, und da waren die Wagen dann weg... Auch bei dieses Angebot habe ich nur den Zuschlag noch erhalten, da ein anderer Interessent wohl noch abgesprungen ist bzw. dessen Bonität wohl nicht passte.
Abholen kann ich den Wagen dann morgen (heute Nachmittag habe ich leider noch Termine  ). Aber Vorfreude ist bekanntlich die schönste Freude.
Mehr zum Auto dann später!
Gruß,
Chriss
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23.07.2010, 10:50
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#2
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Christian
Mehr zum Auto dann später!
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Prima, Glückwunsch! Benni hat es also "erraten" (ich nur im Stillen geahnt). Freue mich, den Wagen dann auf einem der nächsten Stammtische bewundern und näher inspizieren zu können. Es versteht sich ja von selbst, dass Du jedem Forumler auf dem Treffen eine Probefahrt zugestehst, gell? 
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23.07.2010, 10:58
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#3
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Glückwünsche - 8 Zylinder mit Turbo machen sicherlich auch mal Spass nach sovielen Jahren V12
Was passiert mit dem 760er?
E32 gibt es nicht mehr oder? Der e38 ist ja bei Erich M. mittlerweile...
Gruß Philipp
Geändert von JPM (23.07.2010 um 11:07 Uhr).
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23.07.2010, 11:25
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#4
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Administrator
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
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Bin nun zurück vom Kfz-Amt. Wunschkennzeichen habe ich auch bekommen
Zitat:
Zitat von JPM
Glückwünsche - 8 Zylinder mit Turbo machen sicherlich auch mal Spass nach sovielen Jahren V12
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Ja, ein wenig Wehmut ist schon dabei, nun auf einen 8-Zylinder "abzusteigen", nachdem ich nun 14 Jahre lang V12-Motoren gefahren bin. Andrerseits gehöre ich schon seit langem nicht mehr zur Schnellfahr-Fraktion. Nachdem ich in den letzten Jahren beruflich viel fahren musste, habe ich mich daran gewöhnt, zeitig los zu fahren, um dann entspannter anzukommen. Da fahre ich oft mit Tempomat Tempo 130 km/h, oft noch darunter. Von daher brauchte ich einen V12-Motor, und nun auch den V8-Zylinder-Motor eigentlich nicht. Ab und zu macht es aber viel Spaß, die Pferde mal springen zu lassen.
Ich hätte jetzt sogar einen Diesel genommen. Der 730d macht so viel Spaß, dass er für mich völlig ausreichend gewesen wäre. Patrick hatte mir auch meinen "Traum 730dL" für 699,- Leasingrate angeboten, und ich hätte ihn auch definitiv genommen, wenn er nicht plötzlich an jemand anderen gegangen wäre. Danach kam kein 730dL mehr, der mir so gefiel, oder sie waren deutlich teurer als der nun gewählte 750Li. Und mehr Geld für einen Diesel als für einen Benziner auszugeben, wollte ich dann auch nicht ausgeben. Mein "Problem": ich wollte wieder einen langen 7er! Denn für mich gehört der Platz im Fond einfach zum 7er dazu. Denn Platz ist wohl das wichtigste Komfort-Merkmal - denn was nutzen einem ein Fond-Entertainment-System, oder belüftete Sitze, wenn man zu wenig Platz hat?
Zitat:
Zitat von JPM
Was passiert mit dem 760er?
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Tja, mal sehen. Bis Dezember läuft das Leasing noch. Und dann geht er wohl leider, leider weg. Mal schauen, wie es mit Rauskaufen aussieht, aber das dürfte sich wohl nicht rechnen. Ich werde ihn auf jeden Fall vermissen, denn diese Individual-Innenausstattung mit hellem Leder und hellem Alcantara Dachhimmel ist einfach ein Traum. Allerdings kommen nun die ersten Verschmutzungserscheinungen, so dass der Abschied leichter fällt.
Zitat:
Zitat von JPM
E32 gibt es nicht mehr oder? Der e38 ist ja bei Erich M. mittlerweile...
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Ja, leider sind der E32 und E38 inzwischen auch weg. Sehr, sehr schade. Am E32 hätte nun einiges gemacht werden müssen, und da ich nicht schrauben kann, und auch keine Möglichkeit habe, den Wagen unterzustellen, habe ich ihn schweren Herzens abgegeben. Der E38 ist zwischenzeitlich in "schlimme Finger" gekommen, d. h. ein Mitarbeiter meines Bruders hat den Wagen für eine Weile gefahren, und ihn in einem nicht gerade guten Zustand zurück gegeben... Erich musste nun viel Arbeit reinstecken, auch wenn die Substanz Motor + Getriebe in Top-Zustand waren.
Gruß,
Chriss
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23.07.2010, 10:59
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#5
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-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-
Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
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Zitat:
Zitat von Claus
Es versteht sich ja von selbst, dass Du jedem Forumler auf dem Treffen eine Probefahrt zugestehst, gell? 
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Wenn das so ist, muss ich wohl auch mal an einem Stammi teilnehmen
Herzliche Glückwünsche auch von meiner Seite Chriss!
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23.07.2010, 11:27
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#6
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Administrator
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
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Zitat:
Zitat von Claus
Es versteht sich ja von selbst, dass Du jedem Forumler auf dem Treffen eine Probefahrt zugestehst, gell? 
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Ihr kennt ja die Konditionen! 10.000 km sind inklusive, und jeder weitere Kilometer kostet extra! Dann weiß ich ja genau, was ich für Probefahrten abrechnen muss
Gruß,
Chriss
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23.07.2010, 12:05
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#7
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!5 = 44
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: 16556
Fahrzeug: F10 520dA
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...Glückwunsch natürlich auch von mir, Chriss! 
BTW: netter Wagen - einfach mal admin-gemäß...
Gruß Micha
__________________
1990 - 2014 = 10x BMW
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23.07.2010, 12:09
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#8
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von Christian
Wie kommst Du denn darauf?
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Tja... hatte das irgendwie im Gefühl das Dein nächster leider kein V12 mehr sein wird.
Zitat:
Zitat von Christian
Und dann geht er wohl leider, leider weg.
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Schade... aber der landet bestimmt auch wieder im Forum
Gratulation jedenfalls von mir und ich freu mich schon ihn in drei Wochen zu sehen
lg Benni
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23.07.2010, 20:18
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#9
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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Na Christian,
denn mal alles Gute zum neuen Auto
Hatte eigentlich immer gedacht, daß die Oldies noch bei dir im Keller stehen 
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25.07.2010, 17:29
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 xDrive60 (2023), iX M60
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Zitat:
Zitat von Christian
Aber ja, es stimmt! Ich sitze hier gerade in der Zulassungsstelle und warte darauf, dass meine Nummer 57 aufgerufen wird (aktuell wurde immerhin schon Nr. 44 aufgerufen...). Dann ist der Wagen endlich auf mich angemeldet.
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Glückwunsch und viel Spaß!
Zitat:
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...weil Versicherungsnehmer und Halter normalerweise übereinstimmen müssen.
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Das ist, so formuliert, zumindest missverständlich. In deinem Fall kann das eigentlich nur daran liegen, dass der Wagen in eine bestehende Rahmenvereinbarung eingebracht werden soll, denn grundsätzlich stellt das überhaupt kein Problem dar, das ist bei sämtlichen unserer Fahrzeuge der Fall, ohne dass jemals irgend eine Versicherung deswegen auch nur gezuckt hätte.
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"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
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