Verabschiedung . Jaguar XJ12 Serie II (1973) gekauft.

[GeraldPeter]

Servus,

Jungs, Ihr redet am Thema vorbei - setzen 6!

Der TE hat einen XJ, Ser. I, Bj. 73.

Kein Vergleich zu dem späteren Zeugs....

ich hatte einen Bj. 72, mit dem Reihensechser.....ein Gedicht.

Formell für mich sogar noch schöner als der E32

Seht mal:

 Jaguar XJ ? Wikipedia

Gerald

[rennie]

Zitat von GeraldPeter

Servus,

Jungs, Ihr redet am Thema vorbei - setzen 6!

Der TE hat einen XJ, Ser. I, Bj. 73.

Kein Vergleich zu dem späteren Zeugs....

Ja, kann schon sein, daß ich aufgrund fehlender eigener Erfahrungen keine 1+ mit * erwarten durfte, aber eine 6

Jaguar gehörte ja, wenn ich richtig informiert bin, schließlich schon ab 1968 zu "Britisch Elend" und die Qualitätsprobleme sind ja vermutlich nicht aus dem nichts heraus erst bei der XJ-Serie II aufgetreten.

Aber egal! Ich will die Jaguare dieser Zeit gar nicht schlecht reden, weil vom Stil her sind die -egal ob Serie I, II oder III- den e32 ohne Zweifel ebenbürtig. Etwas eleganter, dafür aber weniger bissig.

Auch von den späteren Modellen gefallen mir eigentlich alle mit Ausnahme des aktuellen X351. Lediglich der XJ40 ist vielleicht auch ein wenig zu bieder geraten.

[E66-Fan]

Zitat von GeraldPeter

Kein Vergleich zu dem späteren Zeugs....

Traaaaumhaft.. Von einem Mark 1 XJ Series II träumte ich schon als Kind.. DAS ist noch ne richtige Katze..

(Okay, hier als US-Plastikversion - aber man sieht die tolle Seitenlinie.. )


Achso, ganz vergessen:
An den TE: Viel Spass mit dem Auto! Kannst ja hier trotzdem weiter reinschaun.. Vielleicht gibt's irgendwann mal einen E32 dazu..

[GeraldPeter]

Mensch Rennie,

es ging doch nur um die Redensart

Übrigens, meiner war auch weiss

Gerald

[rennie]

Zitat von GeraldPeter

Mensch Rennie,

es ging doch nur um die Redensart

...

Ja, kein Problem!

In der Schule hätte mich eine ungerechte 6 sicher mehr geärgert

...erst recht wenn man sich eine 1+* erwartet hätte

[morpheus]

Nun ja, es gibt wohl tatsächlich zuverlässigere Automobile als einen Jaguar, der unter der Regie von British Leyland zusammengebaut wurde, aber der Vorbesitzer hat in den letzten 6 Jahren sage und schreibe über 14.000 Euro belegbar in die Technik fließen lassen, und das gibt dann schon ein etwas sichereres Gefühl.

Man kann den Fuffi vom Fahrgefühl her auch absolut nicht mit dem XJ vergleichen. Mit dem Xj gleitet man und hat auch eigentlich gar keine Lust, die Pferdchen großartig zu strapazieren, während ich den Fuffi auch gerne mal etwas sportlicher gefahren habe.

Letztendlich kommt eine schonende Fahrweise auch dem Geldbeutel zugute, da es sich um einen 5,3 Liter Zwölfzylinder mit VERGASER handelt.

Mein XJ ist übrigens einer der Ersten Zwölfzylinder aus der Serie II und wurde im Dezember 1973 produziert. Diese Modelle haben im Interieur noch einige Teile aus der Serie I und sind mittlerweile mehr als rar.

Habe euch mal ein paar Fotos reingestellt!

Grüße, Markus

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[rennie]

Yup, macht was her!

...und wenn erst mal viel Geld in Ersatzteile geflossen ist, ist vielleicht auch der Einfluß von British Leyland inzwischen halbwegs ausgemerzt.

[BlackBeauty]

herzlichen glückwunsch zum "neuerwerb" auch wenn es kein bmw ist

viel freude damit !!

[PETZ]

Zitat von morpheus

Habe euch mal ein paar Fotos reingestellt!

Grüße, Markus

Anhang 146772

Hi Markus,

sei mir nicht böse aber ich finde den potthäßlich.

Gruß
PETZ

[Laafer]

Ich für meinen Teil hätte mir aber einen Serie III gekauft Serie 1 und 2 gefallen mir auch nicht so, dann lieber noch nen Mark2 oder sowas