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BMW 7er, Modell E32 |
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06.03.2011, 20:49
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#1
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Premium Mitglied
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
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Nur mal so eine doofe Idee.. Ist das Masseband vom Motor richtig fest?
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06.03.2011, 21:13
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#2
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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etwas mehr Info wäre nicht schlecht
-welches Auto (Modell)
-welcher Motor
-welches Getriebe (Automatik oder Manuell) original oder umgebaut
-Baujahr
meine Hellseherei streikt gerade 
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06.03.2011, 21:25
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#3
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Heizölverleiher
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
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Hallo Wolfgang,
lass uns doch noch was raten
Vielleicht gehts dann schneller
__________________
Der Umwelt zuliebe:
Meine Nachricht werde mit wiederverwertbaren Buchstaben geschrieben
Sie sind somit voll digital recyclebar
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06.03.2011, 21:27
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#4
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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ist doch (fast) klar, steht in seinem Profil doch
Zitat:
E32-735i(11.86) jetzt gehört er meinem Bruder ,
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06.03.2011, 21:30
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#5
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Spielverderber
bleibt jetzt noch das Relais unter der Sitzbank 
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06.03.2011, 23:37
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#6
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der bald LPG fährt ;-)
Registriert seit: 26.03.2008
Ort: Greifenberg
Fahrzeug: E32-730i (06.92) V8 Schalter, E32-735i(11.86) jetzt gehört er meinem Bruder;), DKW Munga,Yamaha FZR 600, Simson Schwalbe, NSU Quickly,Honda DAX
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LEUTE SORRY!!!!!!!!
Ich depp, es geht um den 735i und der hat ein Getriebe aus nem 730i bekommen. Beides R6. Und beide sind Schalter gewesen.
Vielleicht hab ich beim Einbau von dem Getriebe doch das Kabel zum Magnetschalter abgerissen, der Anlasser sitzt ja sowas von mies, zumindest die hintere Schraube. Aber zumindest der Stecker sitzt.
Welches Relais genau ist denn das unter der Sitzbank? Ich habe auf jeden Fall beim starten gehört und gefühlt das eines schaltet.
Erich danke, aber ich hätte von niemanden erwartet das er so genau liest.
Du bist unglaublich 
Aber das mit der Sicherung find ich nicht...
Schon mal danke an alle.
Grüße Michi
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06.03.2011, 23:39
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#7
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der bald LPG fährt ;-)
Registriert seit: 26.03.2008
Ort: Greifenberg
Fahrzeug: E32-730i (06.92) V8 Schalter, E32-735i(11.86) jetzt gehört er meinem Bruder;), DKW Munga,Yamaha FZR 600, Simson Schwalbe, NSU Quickly,Honda DAX
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Zitat:
Zitat von nonickatall
Nur mal so eine doofe Idee.. Ist das Masseband vom Motor richtig fest?
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War zumindest nicht los... von daher glaube ich nicht...
aber ich komm nicht drum rum morgen mal kurz zu messen, mein Bruder muss ja los... warum kann das nicht ohne Probleme klappen??? 
Aber sonst wirds ja langweilig, NICHT
Grüße
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06.03.2011, 23:59
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#8
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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07.03.2011, 00:06
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#9
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von __-michi-__
... Aber das mit der Sicherung find ich nicht...
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Die war ja auch, wie geschrieben, für Autos Bj. '92.
Wegen der Heissenbergschen Unschärfe ließ sich 's Bj. leider nicht besser erraten.
Such 's gleiche halt fürs Bj. 87 auf der Seite 0661 - Bj. 86 ist leider auf der Internetseite nicht verfügbar.
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07.03.2011, 00:08
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#10
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Baujahr 1986 gibt es auch nichts im net, die Plaene aus USA sind ja fuer USA Versionen und da gab es noch bis 1988 den E23.
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