Motorraum Nochmal Ethanol !

KickBox · 27.04.2011, 08:26

Eigentlich unglaublich, halb Deutschland boykottiert E10 und hier wollen die Leute E85 fahren, was nachweislich weniger Energie beinhaltet, was wiederum durch die Lambdasonde/DME mit mehr Einspritzung kompensiert wird und im Vollastbereich zum abmagern des Gemischs führt.

colaman · 27.04.2011, 09:17

Zitat:

Zitat von KickBox

Eigentlich unglaublich, halb Deutschland boykottiert E10 und hier wollen die Leute E85 fahren, was nachweislich weniger Energie beinhaltet, was wiederum durch die Lambdasonde/DME mit mehr Einspritzung kompensiert wird und im Vollastbereich zum abmagern des Gemischs führt.

Dann schau mal auf den Preis, dann weisst du warum

Captain_Slow · 27.04.2011, 09:21

Ich habe jetzt ein paar mal Ethanol beigemischt, allerdings mit mehr als 50% hatte ich ein Verbrauch von 16 Liter, und so richtig schön gestartet hat er dann auch nicht mehr, ich lasse es jetzt lieber bei einem Drittel maximal.

nonickatall · 27.04.2011, 09:39

Bau dir ein Ethanolsteuergerät ein, dann kannst du 100% E85 tanken, Habe ich seit 45000 Kilometern drin und funktioniert völlig problemlos. Verbrauch ca. 1,5 Liter höher als normal, dafür viel Ersparnis. Ich spare unter dem Strich 4 Euro auf 100 Kilometer. Damit hatte sich das Steuergerät nach ca. 10.000 Kilometern amortisiert und ich habe bis jetzt schon ca. 1200 Euro gespart.

KickBox · 27.04.2011, 10:17

Zitat:

Zitat von nonickatall

Bau dir ein Ethanolsteuergerät ein, dann kannst du 100% E85 tanken, Habe ich seit 45000 Kilometern drin und funktioniert völlig problemlos. Verbrauch ca. 1,5 Liter höher als normal, dafür viel Ersparnis. Ich spare unter dem Strich 4 Euro auf 100 Kilometer. Damit hatte sich das Steuergerät nach ca. 10.000 Kilometern amortisiert und ich habe bis jetzt schon ca. 1200 Euro gespart.

Was will ich denn mit einem Steuergerät, was die Steuerzeiten verlängert? Das bedeutet, mehr Einspritzung bei Vollast. Im Teillastbereich wird Lambdageregelt, was auch mehr ist.
1,5l stimmen nur deswegen, weil man sparen will und sich zurück hält. Unter gleichen Voraussetzungen steigt der Verbrauch um 30%.

Claus · 27.04.2011, 10:26

4 Euro Ersparnis auf 100 km? WOW! Ist ja sagenhaft.

Seit ich nicht mehr rauche, spare ich auch ohne Ethanol noch viel mehr.

nonickatall · 27.04.2011, 10:41

Zitat:

Zitat von Claus

4 Euro Ersparnis auf 100 km? WOW! Ist ja sagenhaft.

Seit ich nicht mehr rauche, spare ich auch ohne Ethanol noch viel mehr.

Hast du eigentlich nur Dünnpfiff beizutragen oder kommt da außer Plattitüden auch mal was sinnvolles?

KickBox · 27.04.2011, 10:46

Ich rauche nicht mehr (200€) und fahre mit LPG (200€), das macht 4,8 Mille per Anno. Die muss man erst mal verdienen.

Ethanol ist einfach Blödsinn.

Captain_Slow · 27.04.2011, 13:36

Zitat:

Zitat von Claus

4 Euro Ersparnis auf 100 km? WOW! Ist ja sagenhaft.

Seit ich nicht mehr rauche, spare ich auch ohne Ethanol noch viel mehr.

Hast du ne ganze Schachtel auf 100 km geraucht

nonickatall · 27.04.2011, 10:39

Zitat:

Zitat von KickBox

Was will ich denn mit einem Steuergerät, was die Steuerzeiten verlängert?

Das Steuergerät verlängert nicht die Steuerzeiten sondern die Einspritzzeit.

Zitat:

Zitat von KickBox

Das bedeutet, mehr Einspritzung bei Vollast. Im Teillastbereich wird Lambdageregelt, was auch mehr ist.

Nö, tut sie eben nicht. Weil die Motronik nach Lambda nach regelt und merkt das sie viel zu viel einspritzen müsste, um Lamba 1 zu erreichen. Dann sagt die Motronik sich: Ups dann ist bestimmt die Lamdasonde kaputt und geht ins Notlaufprogramm. Damit wird immer voll fett ein gespritzt, was dann zu dem von Captain_Slow angesprochenen hohen Verbrauch führt.

Zitat:

Zitat von KickBox

1,5l stimmen nur deswegen, weil man sparen will und sich zurück hält. Unter gleichen Voraussetzungen steigt der Verbrauch um 30%.

Du wirst es kaum glauben. Ich will das mein Motor richtig läuft und nicht zu viel einspritzt. Das ich dabei spare nehme ich billigend in Kauf..