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- Anzeige -
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| Treffen-Details: Anmeldung zum Chiptuning für 350,00 Euro in 29328 Faßberg |
• wann: 28.05.2011 09:00
• wo: MAAX Car Service GmbH
• Adresse: Müdener Weg 27, D-29328 Faßberg
• weitere Details: entnehmen Sie bitte folgendem Thread |
Anmeldungen: 3 (3 Personen) |
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27.04.2011, 13:03
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#1
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Auf den N73 wurde ja nach wie vor nicht eingegangen. Ich bin raus 
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27.04.2011, 13:26
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#2
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"Dickerchen" mit Bumms
Registriert seit: 15.12.2008
Ort: Holländischer Grenzbereich u. Ruhrpott u. Waldecker Land
Fahrzeug: e81-130i FL, Opel Insignia ST 2.0
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Bitte die verlinkte Fahrzeugliste überprüfen...mir ist aufgefallen, dass die Ausgangsleistung beim 735 e38 nicht 200 wie angegeben, sondern 175 kw sind !!
Was das nun zur Folge hat, wäre interessant:
Ist somit der 735i e38 nicht machbar, oder hat man sich einfach nur bei der Datenaufzählung vertan und wie müsste es dann richtig lauten ?!
Grüße
__________________
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Ich bin auch GEGEN Rasen auf Autobahnen!! Wer soll den ganzen Scheiß denn schliesslich mähen??
Alkohol am Steuer stört mich überhaupt nicht... kann man ja abwischen!
Ich grüße nur noch gleichzeitig links und rechts mit ausgestreckten Armen. Und jeweils einem Finger
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>>>154:98<<<
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27.04.2011, 13:36
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#3
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Individuelles Chiptuning
Organisator angemeldet: eine Person
Registriert seit: 03.01.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: W221 (2007) | ZX10-R 1000 | GSX-R 1000
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Zitat:
Zitat von Carlton
Bitte die verlinkte Fahrzeugliste überprüfen...mir ist aufgefallen, dass die Ausgangsleistung beim 735 e38 nicht 200 wie angegeben, sondern 175 kw sind !!
Was das nun zur Folge hat, wäre interessant:
Ist somit der 735i e38 nicht machbar, oder hat man sich einfach nur bei der Datenaufzählung vertan und wie müsste es dann richtig lauten ?!
Grüße
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E3B 735i (9/97) hatte ich auch mal und geht auf jeden Fall. Hat Tommy vor ca. 5 Jahren am selben Ort gemacht. 
__________________
Viele Grüße
Christoph
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27.04.2011, 15:00
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#4
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von warp735
Auf den N73 wurde ja nach wie vor nicht eingegangen. Ich bin raus 
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Nicht einmal geantwortet wird Dir, weder jetzt noch in dem anderen Thread.
Gehe mal davon aus, dass die Entfernung der Vmax-Sperre bei unseren Autos nicht geht bzw. das nur echte Profis machen können. Ich klemme mich mal dahinter und werde mich erkundigen.
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27.04.2011, 15:16
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#5
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"Dickerchen" mit Bumms
Registriert seit: 15.12.2008
Ort: Holländischer Grenzbereich u. Ruhrpott u. Waldecker Land
Fahrzeug: e81-130i FL, Opel Insignia ST 2.0
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Ist vor Ort eine Leistungsprüfung durchführbar?
Nicht falsch verstehen, aber woher soll man wissen, ob man nun 25-30 PS mehr hat als voher ?
Wenn ich nach modifiziertem Steuergerät 250 km später wieder zu Hause bin, sind zunächst einmal die 350 Mücken weg.... 
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27.04.2011, 17:46
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#6
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Carlton
Nicht falsch verstehen, aber woher soll man wissen, ob man nun 25-30 PS mehr hat als voher ?
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Das wird Dir zugesichert. Außerdem dürftest Du es auch ohne Prüfstand merken.
Zitat:
Zitat von Carlton
Wenn ich ... später wieder zu Hause bin, sind zunächst einmal die 350 Mücken weg.... 
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Nö, die kleben dann alle an der Windschutzscheibe (so wir bei mir letztes WE, als ich aus NL zurückkam). 
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27.04.2011, 18:24
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#7
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!!! BREIT statt lang !!!
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
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E38, M60 vorher/nachher
Zitat:
Zitat von aerep
Tach  ,
ich habe auch Interesse.
Da ja anscheinend schon einige 740-M60er gemacht wurden,
würde ich gerne die anschl. neuen Werte wissen.
Bspw. Drehmoment, 0-100km/h, PS-Leistungszuwachs ....
danke
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Mein Post in dem anderen Fred wurde auch nicht beantwortet  ,
ist der E38 M60 gleich zu setzen mit dem E32 aus der Liste.... ?
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27.04.2011, 21:24
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#8
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"Dickerchen" mit Bumms
Registriert seit: 15.12.2008
Ort: Holländischer Grenzbereich u. Ruhrpott u. Waldecker Land
Fahrzeug: e81-130i FL, Opel Insignia ST 2.0
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Zitat:
Zitat von Claus
.Nö, die kleben dann alle an der Windschutzscheibe (so wir bei mir letztes WE, als ich aus NL zurückkam). 
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Haha, jo, mir gings genauso...ich war in Den Haag am Meer und die Rückwegmücken kleben immer noch 
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29.04.2011, 12:54
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#9
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Mitglied
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 03.09.2008
Ort: Faßberg
Fahrzeug: Audi S8 Bj 2002, Mercedes C320 CDI, VW Golf IV Cabrio
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Hallo!
Ich komme leider kaum dazu hier alles durch zu lesen. Zu dem was ich gelesen habe:
1. E65: 745i,750i und 760i gehen alle!
2. Leistungsprüfstand ist hier noch nicht vor Ort.
3. Termin ist mir eigentlich egal, hatte mich mit Christopf jetzt auf den Samstag verständigt.
Viele Fragen und Erfahrungen vom letzten mal (ist zwar schon ne Weile her) dürften hie rnoch zu finden sein:
http://www.7-forum.com/forum/4/uber-...ing-46919.html
MfG
Lars
__________________
Reisender Leistungsvertreter
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29.04.2011, 16:21
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#10
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Individuelles Chiptuning
Organisator angemeldet: eine Person
Registriert seit: 03.01.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: W221 (2007) | ZX10-R 1000 | GSX-R 1000
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Threadantwort
Meine Antwort aus meinem Tuning-Ankündigungsthread gehört eigentlich hierher. Egal jetzt.
Antwort
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