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Alt 16.05.2011, 17:43   #1
dashane
---
 
Benutzerbild von dashane
 
Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
Standard

M62B44 4398 cm³ 92,0 × 82,7 mm Zylinder 8 Ventile 4
210 kW (286 PS) bei 5700U/min
420 Nm bei 3900 U/min
Verdichtung 10,0:1
Bauzeit 96–98


M62TUB44 4398 cm³ 92,0 × 82,7 mm Zylinder 8 Ventile 4
210 kW (286 PS) bei 5400 U/min
440 Nm bei 3600U/min
Verdichtung10,0:1
Bauzeit 98–05

haben die aber nicht viel geschafft, die 300 U/min
dashane ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2011, 17:46   #2
Claus
State of Independence
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
Standard

Zitat:
Zitat von dashane Beitrag anzeigen
haben die aber nicht viel geschafft, die 300 U/min
Hat jemand zufällig die Drehmomentkurven beider Motoren zur Hand? Nur anhand dieser Kurven kann man sehen, inwieweit das Drehmoment früher anliegt bzw. wie der Verlauf ist. Das max. Drehmoment bei einer bestimmten Drehzahl ist nicht alleine aussagefähig und deshalb diese Bemerkung "" eher verfrüht.
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2011, 17:54   #3
BENNUS
Sonnenanbeter
 
Benutzerbild von BENNUS
 
Registriert seit: 14.11.2008
Ort: Wolnzach
Fahrzeug: E66-750i
Standard

dashane hat nur die beiden m62 verglichen. die 300u/min erreicht man durch die vanos. 300u/min sind ne ganze menge.

M60B40
3982 cm³
4
89,0 × 80,0 mm
210 kW (286 PS) bei 5800
400 Nm bei 4500
10,0:1
1992–1995

das hier is der interessantere vergleich
__________________
Faulheit ist die Kunst, dich auszuruhen, bevor du müde wirst!
BENNUS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2011, 17:59   #4
dashane
---
 
Benutzerbild von dashane
 
Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
Standard

Ach Bennus, ich depp hab die falschen Daten kopiert ...

also 100 U/min vom m60 zu m62 bei den 286 PS ist nicht viel aber das Drehmoment wurde um 20NM gesteigert und dabei setzt es 600 U/min früher ein

beim Vanos sogar 40Nm und 900 U/min nicht übel
dashane ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2011, 18:10   #5
BENNUS
Sonnenanbeter
 
Benutzerbild von BENNUS
 
Registriert seit: 14.11.2008
Ort: Wolnzach
Fahrzeug: E66-750i
Standard

haben wir doch jetzt geklärt.
und auch die maximalleistung liegt eher an, je weiter die motoren entwickelt wurden. das würde ebenfalls dazu passen
BENNUS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2011, 19:03   #6
OrkunBozz
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.01.2010
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Ich hab nicht den 4L gemeint mir ging es um den 4.4L den Ich auch drin habe!
OrkunBozz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2011, 19:06   #7
Claus
State of Independence
 
Benutzerbild von Claus
 
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Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von OrkunBozz Beitrag anzeigen
Ich hab nicht den 4L gemeint mir ging es um den 4.4L den Ich auch drin habe!
Ganz einfach: Fahr auf einen Leistungsprüfstand, dann weißt Du es genauer. Wie hier schon erwähnt wurde, streuen die 4.4er gerne mal nach oben und 300 PS sind keine Seltenheit. Willentlich gedrosselt ab Werk wurde da nichts, allerdings hat man die Maschine im E38 auch nicht ausgereizt.
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2011, 19:56   #8
Goldfinger
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
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Zitat:
Zitat von Claus Beitrag anzeigen
Hat jemand zufällig die Drehmomentkurven beider Motoren zur Hand?






M62B44TU

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Alt 17.05.2011, 13:11   #9
OrkunBozz
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.01.2010
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

Der 4.0L dreht bis 6500 U/min immer?
Der 4.4L dreht nur bis 6100-6200 U/min nach meiner erinnerung stimmts?
OrkunBozz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2011, 13:50   #10
amnat
† August 2024
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

Der Kandidat hat 100 Punkte! Er hat Diagramm 1 richtig abgelesen.
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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