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18.05.2011, 13:03
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#1
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!!! \/12 Enthusiast !!!
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.03.2009
Ort: Sachsenring
Fahrzeug: Als Chauffeur immer wieder andere
eBay-Name: and87cruiser
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E23 745i in Kehl
Hallo liebe Forumler, ich bin wieder auf der suche
habe einen gefunden der mich schonmal so ansprechen würde, bloß ist das Problem der steht nicht grad um die ecke. Kann sich den jemand anschauen für mich??? Wäre echt Nett.
BMW 745 Turbo als Limousine in Kehl
__________________
Freude am Fahren
Zensur, ist auch eine Art Diktatur.
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18.05.2011, 13:06
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
eBay-Name: chatfuchs
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... also wenn die Gebrauchsspuren 114tsd km entsprechen sollen, dann wurde der Wagen auch zum Wohnen und andere Dinge "missbraucht". Sieht ja extrem ungepflegt aus, für den Preis.
Gruß
Frank
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18.05.2011, 15:22
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 10.08.2005
Ort: Grasberg
Fahrzeug: E38 728i
eBay-Name: gammavital
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Ich hatte da letzt mal nen alten Playboy da war die Werbung von dem drin.Alles was BMW wohl damals an Extras zu bieten hatte.Sah ja nicht schlecht aus.
Aber so verwohnt?
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18.05.2011, 15:30
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#4
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Inefficient Dynamics
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
eBay-Name: highliner750
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Unterbelichtet?
Servus!
Wo, bitteschön, ist dieser Wagen denn verwohnt? Ich sehe hier einen sehr guten E23 mit Leder Nutria. Kenner und Eigner wissen, dass sich diese Art Leder, ähnlich Buffalo Siamgrau beim E32, nur sehr schwer ablichten läßt. Das wirkt auf Bildern immer schäbig, speckig und verranzt.
Zugegeben, das Leder bedarf der optischen Auffrischung, da die Farbe vom Sonnenlicht ordentlich ausgeblichen ist. Anleitungen dazu gibt es hier im Forum. Passende Pflegemittel z.B. vom uns bekannten Lederzentrum.
Aber eine verwohnte Karre ist dieser Wagen hier sicher nicht!
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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18.05.2011, 15:32
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#5
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Das ist auch ein ziemlich pflegeintensives bzw. empfindliches Leder, das sieht auch schon von Haus aus "fleckig" aus. Ist das so eine Art Büffelleder? Jedenfalls wurde das wohl nicht besonders gepflegt und an der Tür sieht man auch, was man unter "speckig" versteht - sieht unschön aus.
Keine Ahnung, ob und wie man so ein Leder noch aufbereiten kann. Wir haben ja ein paar Lederspezialisten im Forum, sollen die sich maß dazu äußern.
Zitat:
Zitat von Highliner
...
Aber eine verwohnte Karre ist dieser Wagen hier sicher nicht!
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Hast ja in etwa das geschrieben, was ich auch meinte. Dieses Leder sieht schon neu so aus (mit Ausnahme der abgegriffenen Tür).
PS: Leder Nutria? Also von den Viechern, die aussehen wie eine Mischung aus Ratte, übergroßem Meerschweinchen und Biber?
Geändert von Claus (18.05.2011 um 15:40 Uhr).
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18.05.2011, 15:46
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#6
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Inefficient Dynamics
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
eBay-Name: highliner750
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Lederaufbereitung
Hier mal ein Link zur Lederaufbereitung einer eben solchen Ausstattung.
Zu weiteren Einzelheiten fragt unseren E23 Experten Heinz-Peter Schmitz @ TurboPeter.
Zitat:
Zitat von Claus
PS: Leder Nutria? Also von den Viechern, die aussehen wie eine Mischung aus Ratte, übergroßem Meerschweinchen und Biber?
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... und ranzig schmecken?! - Nein, quatsch!
Ja, völlig richtig, Leder Nutria. Allerdings nur der Farbton. Material nach wie vor Büffel. Nicht, dass uns gleich die Tierliebhaber an die Gurgel springen...
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19.05.2011, 08:29
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#8
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Ich rate Dir, jetzt keinen E23 zu kaufen.
So etwas kauft man, wenn man noch zusätzlich nen Alltagswagen hat.
Mach doch erst mal erst mal "klein" mit dem E34 520i oder ähnlichem weiter, und entwickle noch mehr Gefühl für den eigenen Finanzbedarf für nen Wagen.
Sonst ist der Spass ganz schnell wieder vorbei.
Wenn sich durch "Sparen beim Fahren" nebenbei noch was zurücklegen lässt, dann steht in Zukunft doch nem "Hobbywagen" nix im Weg.
Aber dazu braucht man etwas Geduld und vor allem den entsprechenden Geldbeutel.
Auch ein E23 der nicht täglich bewegt wird will seine Zuwendung (was meist mit einigen € verbunden ist).
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19.05.2011, 09:06
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#9
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Es gibt ohnehin nur 9 745i bei Mobile, wovon einige gar nicht gehen... bleiben noch diese beide:
BMW 745 iA ** TOP-GEPFLEGT ** als Limousine in Offenburg
Der könnte Potenzial haben, ist aber nur 1 Foto drin, aber wenigstens ist der schon von 1981, nachfragen kostet ja nichts.
BMW 745 i A Executive als Limousine in Sasbach am Kaiserstuhl
Steht aber in Frankreich, sieht aber auf den Fotos gut aus, müsste nur ein paar Sachen dran gemacht werden, aber nichts weltbewegendes.
Die Laufleistung vom Motor ist doch relativ egal, ich würde eher auf die Laufleistung vom Turbo achten, die halten nie so lange wie der Motor.
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19.05.2011, 10:41
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.02.2004
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E23 732iA 06/86,745iA Executive 10/84, X5 3.0iA 11/00
eBay-Name: 732er
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Ich habe mir heute auch einmal die Anzeige des 745 Turbo in Kehl angesehen. Für die Vorgabe Zustand 1 bis 2- erwarte ich persönlich aber auch einen Top-Zustand wie angegeben.
Dazu gehört dann auch ein aufgearbeiteter Innenraum mit Ledereinfärbung.
Außen kann man auf den Fotos vorne und hinten Schäden erkennen. Vorne z.B. Abrieb an der Gummileiste der Stoßstange, hinten Beule Kofferraumdeckel, Abschlußblech unter der Stoßstange. Das sind ja nur die augenfälligen Mängel. Den Wagen sollte man sehr sorgfältig unter die Lupe nehmen und das Geld für einen Sachverständigen einplanen.
Meines Erachtens dürfte für 9600 € auch ein Top-Auto erwartet werden. Dazu handelt es sich um einen 745iA Turbo und nicht um einen 745iA Executive oder Highline.
Wenn ich die Fahrgestellnr. richtig gelesen habe lautet die 8752831. Anhand dessen kein Executive. OK wurde in der Anzeige auch nicht so benannt. Aber preislich würde ich bei Interesse doch sehr handeln wollen und das nach unten.
Für ein "Anfängerauto in Youngtimerkreisen" ein zur Zeit teures Unterfangen. Denke mal daran was an Steuer und Versicherung hinzulegen ist. Der Wagen hat keinen KAT und Zulassung als Youngtimer oder Oldtimer heute leider erst jeweils ab 30 Jahre möglich.
Zum Thema Lederaufarbeitung Wasserbüffelleder habe ich auf meiner Homepage BMW E23 A - Z Tipps und Tricks -- Private Homepage mit vielen Tipps und Tricks für den BMW E23 von Heinz-Peter Schmitz bei meinem 745iA Executive die erforderlichen Schritte erklärt. Bei Bedarf kann man ja darauf gerne zurückgreifen.
Geändert von TurboPeter (19.05.2011 um 12:16 Uhr).
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