Schalten mit dem E65 Getriebe

[Bastl]

Ich bezweifel, dass Du weißt, aus welchen Grund wir das fragen...

[bmw-master1979]

Guten Morgen allerseits.
Benni du weist doch,wo ich immer mein Fahrzeug parke,ich muss immer 2-3 rangschieren damit ich von der Parklücke heraus komme,soll ich dann jedes mal in N schalten um dann in D oder R zu schalten.
Dann komme ich ja nie aus der Parklücke,das Getriebe haut auch keine Gänge rein,bei mir auf jeden fall nicht.
MFG LAKI

[warp735]

Es geht nicht ums reinhauen. Macht meiner klar auch nicht. Es geht darum das Getriebe zu schonen damit es Zeit hat die Druckunterschiede auszugleichen...

[bmw-master1979]

Ja Benni,ich habe dich schon verstanden,aber der schaltet doch Elektrisch,wenn der Druck nicht stimmt,
dann nimmt er dan Gang doch gar nicht.
Da wir grad beim Getriebe sind,weist du ob es da eine Sperre gibt die verhindert während dem Rollen,den Rückwärtsgang zu schalten,während der Fahrt ist der Hebel ja gesperrt.
MFG LAKI

[The Stig]

Ich hab mich noch nicht getraut, auszuprobieren, ob der Hebel während der Fahrt gesperrt ist....

In meiner Tiefgarage muss ich auch recht oft hin- und herkurbeln und rangieren bis ich da durch bin.
Ich lasse dem Getriebe immer Zeit, sich von D nach N zu sortieren, und dann lege ich erst R ein und umgekehrt...Gas gebe ich erst, wenn der Gang richtig drin ist.
Alles andere ist mir zu heikel, wegen 3 Sekunden Zeitgewinn ruiniere ich mir nicht mein Getriebe....

[warp735]

Zitat von The Stig

Ich lasse dem Getriebe immer Zeit, sich von D nach N zu sortieren

Eben so mach ich das auch...

[SDS745i]

Was haltet ihr eigentlich davon, wenn man von Automatik auf der Autobahn, dann bei einer Ausfahrt z.b. Manuell runterschaltet, schaedlich???

[bmw-master1979]

Dann muss ich mal anfangen mein Getriebe zu schonen.
MFG LAKI

[The Stig]

Zitat von SDS745i

Was haltet ihr eidemtlich davon, wenn man von Automatik auf der Autobahn, dann bei einer Ausfahrt z.b. Manuell runterschaltet, schaedlich???

Eigentlich dürfte das kein Problem sein.
Wenn man die Automatik "manuell" schaltet, dann nimmt diese nur logische Befehle an.
Sprich, die Automatik schaltet nur, wenn der gewählte Gang auch passt.
Ansonsten ignoriert sie den Tastendruck.
Die spontane Drehzahlerhöhung sollte nichts ausmachen.

[warp735]

Zitat von Lexmaul

Ich bezweifel, dass Du weißt, aus welchen Grund wir das fragen...

Wen meinst