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08.09.2011, 20:56
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#1
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Gast
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Zitat:
Zitat von Sascha_BB
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Ja, habe ich, da Dein Link bei mir nicht funktioniert !
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08.09.2011, 21:10
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#2
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Rechtsüberholer
Registriert seit: 07.07.2010
Ort: Hannover
Fahrzeug: AMG C63T (11.08) - VW Polo 6R BiFuel (2.12) - GLK (1.11) - Golf VI Variant (8.12)
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Zitat:
Zitat von chris1
Ja, habe ich, da Dein Link bei mir nicht funktioniert !
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Anbei mal hochgeladen, sollte aber gehen der Link!
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08.09.2011, 21:13
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#3
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Gast
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Übrigens heute in den News gesehen: Wenn Deutschland den Euro-Rettungsschirm behält, stehen 253 Milliarden Euro Bürgschaften an !
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08.09.2011, 21:14
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Hatte auch mal 2 Stk. Saab. Einer war ein 99, und der andere ein 900. Beides nichts Besonderes oder Spannendes. Verarbeitung unter aller s.. . Benzinökonomie schlechter wie die Volvos. 4Cyl. Reihenmotor war nur eine Weiterentwicklung vom Triumph Dolomite 1850. Der Saab 9000, der die gleiche Bodengruppe wie der Fiat Croma hatte, war ja auch nicht gerade ein Meisterstück. Ich bin nicht besonders Betroffen, das diese Marke in die "Ewigen Jagdgründe" geht.
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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08.09.2011, 21:21
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Hatte auch 2 Saab.Beides Turbo aus der ersten Reihe.2,0 mit 143 PS.
Saab gut,Turbo SCHLECHT.Ständig war das Turbogehäuse am Ventilsitz gerissen wo der Ladedruck abgehauen ist.Zu sprödes Material.
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