BMW 5er: Downsizing beim F10

[warp735]

Naja, mein aktueller Wagen hat gut 150PS mehr wie damals mein E32 V12. Viel mehr Gewicht, viel mehr Ausstattung und Komfort und brauch trotzdem nicht mehr Benzin.

Das da nix vorwärts geht kann man also nicht behaupten. Ich setz aber nach wie vor auf viel Hubraum und viel Zylinder

Ist einfach ein entspannteres fahren wie mit so ner Drehorgel...

[Geius]

Durch die (Mehrfach)Turboladerbestückung hält sich das Drehzahlniveau in Grenzen. Siehe selbst den Rückgang von Hubraum wie Drehzahlniveau beim M5.

[VollNormal]

Zitat von warp735

E32 V12

Nu ja, dessen Verbrauch zu unterbieten ist ja auch nicht sonderlich schwer. Und in dieser Größenordnung wirken sich wenige Prozente direkt als echte Liter pro 100 km aus. (Wobei ich denke, dass bei dem E32 auch die alte Viergang-Automatik nicht ganz unschuldig an den hohen Verbräuchen war.)

Mein Nachbar hat vor zwei Jahren ein neues Auto gesucht, um seinen 15 Jahre alten Passat abzulösen. Der war schwer enttäuscht, dass in der gleichen Leistungs- und Gewichtsklasse kein Auto mit einem signifikanten Minderverbrauch zu finden war, teilweise waren sogar höhere Normverbräuche angegeben.

[warp735]

Wie gesagt, mehr Leistung, mehr Komfort und gleicher Verbrauch. Ich wär auch nicht böse wenns mehr wäre. Bekomm ja was dafür

[JPM]

Der einzige Hybrid der überzeugen konnte war der Pfefferporsche mit Hybrid. Gute Leistung und selbst bei Passstrecken, Vollgas etc. 11,8L
Grüße Philipp