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Alt 16.04.2012, 15:56   #1
OHV_44
!5 = 44
 
Benutzerbild von OHV_44
 
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: 16556
Fahrzeug: F10 520dA
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Zitat:
Zitat von SteveR Beitrag anzeigen
...und hab mir mal spaßhalber einen F30 320d mit einigen Extras zu einem BLP von 59.460,00 EUR anbieten lassen. Der Wagen kostet im Leasing bei 36/0/10000 sage und schreibe 883,50 EUR brutto monatlich!

Soviel nun also zur Vervollständigung dieses Vergleichs...
...komme gerade mal (auf immer noch horrende) EUR 689 brutto bei 36/10´/0 für einen F30 320d Neuwagen! Dafür bekommst Du keinen neuen 7er.

Gruß Micha
__________________
1990 - 2014 = 10x BMW
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Alt 16.04.2012, 16:07   #2
SteveR
Dr. 7
 
Benutzerbild von SteveR
 
Registriert seit: 13.07.2010
Ort: Rheine
Fahrzeug: E66 750Li Individual (06.2005) // E66 760Li Individual (03.2006)
Standard

Zitat:
Zitat von OHV_44 Beitrag anzeigen
...komme gerade mal (auf immer noch horrende) EUR 689 brutto bei 36/10´/0 für einen F30 320d Neuwagen! Dafür bekommst Du keinen neuen 7er.

Gruß Micha
Ich hab ein schriftliches Angebot hier über die 883,00 EUR....

Und für meinen im Juli 2010 als Neuwagen angeschafften F01 zahle ich 839,00 EUR....

@Schweizer: ich habe das Ganze lediglich als Vervollständigung des Vergleichs eingestellt....

Gruß,


Steve
SteveR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2012, 16:26   #3
OHV_44
!5 = 44
 
Benutzerbild von OHV_44
 
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: 16556
Fahrzeug: F10 520dA
Standard

Zitat:
Zitat von SteveR Beitrag anzeigen
Ich hab ein schriftliches Angebot hier über die 883,00 EUR...
...glaub´ ich Dir. Hau´ es in die Tonne.

Gruß Micha
OHV_44 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2012, 20:16   #4
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Ein ähnliches Angebot habe ich hier auch für einen selbstkonfigurierten Volvo S80 (voll voll voll ) mit LP 56K Euro.

Wenn man den Verkäufern dann sagt, dass das Verhältnis irgendwie hinkt, kommen außer "die werden subventioniert" keine überzeugenden Argumente für den teuren Downgrade.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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