Elektrik Geringe Spannung der Batterie im Stillstand

D.R.I.V.E.R · 16.04.2012, 22:52

Ich tippe auf den IBS.
@ amnat mit einlesen meint er höchstwahrscheinlich anmelden.
Ich denke bmw kann beim e65 nur noch agm anmelden!

Gruß

amnat · 16.04.2012, 23:06

Was ist "anmelden"?

Du sprichst in Rätseln.

Meinst Du etwa "Batterietausch registrieren"?

Bei dem Baujahr kann BMW das eben auch nicht ad hoc!
BMW kann höchstens alle Steuergeräte hochrüsten (engl.: flashen). Sein Powermodul wird aber sicherlich nicht hochrüstbar (engl.: flashable) sein, weil sein Powermodul, dies ist abhängig vom Hardwareindex seines Powermoduls, dies nicht zuläßt. Also wird BMW ihm anbieten ein neues, hochrüstbares Powermodul einzubauen.

Billig ist so’was natürlich nicht.

warp735 · 17.04.2012, 07:30

Zitat:

Zitat von D.R.I.V.E.R

Ich denke bmw kann beim e65 nur noch agm anmelden!

Ganz genau... drum kann der TE unmöglich bei BMW gewesen sein sondern irgendwo anders

mfg Benni

ps: IBS gibts bei keinem E65, egal welches Baujahr. Nur einen Tempfühler.

D.R.I.V.E.R · 17.04.2012, 20:30

Zitat:

Zitat von warp735

Ganz genau... drum kann der TE unmöglich bei BMW gewesen sein sondern irgendwo anders

mfg Benni

ps: IBS gibts bei keinem E65, egal welches Baujahr. Nur einen Tempfühler.

Er hat doch geschrieben das er agm 90ah eingebaut hat und "einlesen" lassen hat.
Der e65 kein iBS? wusste ich nicht, wieder was dazugelernt.

gruß

warp735 · 17.04.2012, 20:44

Ja er kann viel einbauen... was hat das mit BMW zu tun?

Für MICH stellt sich das so dar, das er ne AGM eingebaut hat, es aber ne Nasszellenbatt. registriert wurde

warp735 · 17.04.2012, 21:48

Interessanter ist WAS codiert ist. Säure oder AGM

D.R.I.V.E.R · 17.04.2012, 23:00

So wie es aussieht ist die neue Batterie garnicht angemeldet worden.
Das solltest du schnellstens tun ansonsten kannste bei deinem teilehändler noch eine für 150€ kaufen denn die ist bald defekt.
Dann haste nicht viel gespart!

lalli69 · 17.04.2012, 20:52

Schreibt doch mal für nen dummen nicht so viele Abkürzungen!!! Fakt ist es kommt zu wenig Saft auf die Batterie. Wenn ich bei 14,2V nur 2A habe reicht es nicht. Am Ladegerät kann ich oder sollte ich mit 10% der Kapazität laden. Wie siehts im Auto aus?

Zitat:

Zitat von warp735

Ja er kann viel einbauen... was hat das mit BMW zu tun?

Für MICH stellt sich das so dar, das er ne AGM eingebaut hat, es aber ne Nasszellenbatt. registriert wurde

Nein BMW wollte AGM und ich habe sie eingebaut und über meinen Teilelieferant gekauft. 260Euro plus wollte BMW für die AGM ich hab 150 plus bezahlt.