


Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
 IAA 2007
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01.12.2012, 19:26
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#1
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Aus Freude am Sparen
Registriert seit: 25.06.2007
Ort: Bonn
Fahrzeug: BMW 118i, F40
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Die Getriebe sind zwar mies, aber nicht so dermaßen.
Liegt definitiv ein Defekt vor. Ob da ein Software Update reicht ist schwer zu sagen.
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01.12.2012, 19:29
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#2
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von JayLL
Die Getriebe sind zwar mies
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tatsächlich? Dachte immer ZF baut gescheite Automaten! 
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01.12.2012, 19:30
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#3
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Aus Freude am Sparen
Registriert seit: 25.06.2007
Ort: Bonn
Fahrzeug: BMW 118i, F40
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Halten in den Maseratis aber nicht sehr lange. Durch die Bank weg Probleme. Die neuen nicht so häufig wie die 2004er Modelle, sind aber auch noch Frisch.
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02.12.2012, 01:37
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#4
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Zitat:
Zitat von JayLL
Die Getriebe sind zwar mies, aber nicht so dermaßen.
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Seh ich auch so, zwar nur einmal mitgefahren aber war alles ok. Beim Smart ist dagegen das Getriebe bzgl.Schaltzeit echt ne Katastrophe. Obwohl ich grad nicht weiß wie man Maserati auf Smart kommt...
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02.12.2012, 09:26
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#5
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Das liegt wohl daran, dass sowohl Maserati als auch Smart zwei ähnliche Getriebe-Arten haben - nämlich ein sequenzielles Getriebe.
Der erste Smart war eine Gefahr an Kreuzungen wegen der ewigen Schaltzeiten - wurde dann jährlich verbessert und mit dem aktuellen Modell gut gelöst.
Grüße Philipp
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02.12.2012, 11:09
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Bischofsheim
Fahrzeug: 750 iL,93, Range Rover Vogue V8, 86, Kawa ZRX 1200R, 2006 VW T2 Pritsche,1971, Renault Safrane Phase 2, 2,5L 1997, Vespa cosa 200, Suzuki GT 250, 78
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Mir hat mal kürzlich gesagt, die Maserati wären jetzt richtig gut, "wirklich" zuverlässig und die gebe es gebraucht auch günstig.
Ich habe den dann gefragt, warum dann noch so viele Leute Golf, Mercedes oder BMW kaufen?
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Der mit dem Vogelaugenahorn
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02.12.2012, 18:44
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#7
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Zitat:
Zitat von Stone
Ich habe den dann gefragt, warum dann noch so viele Leute Golf, Mercedes oder BMW kaufen?
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Ist wie mit Jag., Aston Martin, etc. - Händlernetz ist noch zu dünn was überwiegend Kunden abschreckt.
Grüße Philipp
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03.12.2012, 16:55
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2003
Ort: München
Fahrzeug: E38 750il; Ford Mustang GT
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Lass ihn doch einfach in Starnberg zu Mille Miglia fahren, die sind SEHR fit bzgl. Maserati (u.a. Ferrari). Ich kenn einige Leute aus München die sind früher noch nach Rosenheim zu denen gefahren...
grüße
Christian
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03.12.2012, 17:32
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Zitat:
Zitat von Jet
Lass ihn doch einfach in Starnberg zu Mille Miglia fahren,
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Super Tipp, danke! Das ist gar nicht weit!
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02.12.2012, 14:39
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Zitat:
Zitat von JPM
Das liegt wohl daran, dass sowohl Maserati als auch Smart zwei ähnliche Getriebe-Arten haben - nämlich ein sequenzielles Getriebe.
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Sicher?
Hier steht:
"Zum aktuellen italienischen Vierventiler passt hervorragend die deutsche Sechsstufen-Automatik, die je nach Ansage mit spitzen Zähnen oder mit geschürzten Lippen den Kraftfluss regelt."
quelle:
Test Maserati Gran Turismo - Ein grandioser GT - autobild.de
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