Porsche: "Porsche im Wald gefunden" ....es gibt Neuigkeiten!

[knuffel]

Zitat von Todi.

Frage ich mich auch, beim Anblick von dem Haufen Schrott.

Vorne drin gibts ein Stückchen Blech mit manuell eingeschlagenen Zahlen.
Und ein Typenschild....

[E66-Fan]

Zitat von 730SN

Wo nimmst du den Schrottpreis her? für die letzte Karosse mit Teilausstattung ohne Motor Getriebe hab ich 96 € pro Tonne bekommen, das war im September..

Alukarosse? Es geht immerhin um Alufelgen.

Zitat von knuffel

Vorne drin gibts ein Stückchen Blech mit manuell eingeschlagenen Zahlen.
Und ein Typenschild....

Die Frage ist, ob diese eingeschlagenen Zahlen vorhanden sind. Siehe "Fragen zum Artikel".

[knuffel]

Zitat von E66-Fan

Die Frage ist, ob diese eingeschlagenen Zahlen vorhanden sind. Siehe "Fragen zum Artikel".

Eine Betonung lag auf "manuell". Sah in meinem 356 auch nicht sehr professionell aus...

[730SN]

E66 Fan, es geht rein um den Schrottpreis den er genannt hat , denn ne teilgeschlachtete Karosse mit Innenausstattung bringt de fakto keine hunderte Euro.. wie wird Schrott definiert, beim Ankauf?

Und nein natürlich keine Alukarosse. wo liegt der Alupreis grad?

[Claus]

Zitat von knuffel

Vorne drin gibts ein Stückchen Blech mit manuell eingeschlagenen Zahlen.
Und ein Typenschild....

Das Blech muss wohl noch da sein, aber die Nummer ist noch nicht identifiziert, hier eine der Antworten des Verkäufers:

"Hallo reini356, die Frage kommt öfter. Das Blech auf dem die Nummer für gewöhnlich steht ist zwar erhalten die Nummer aber habe noch nicht entdeckt, vielleicht liegt sie noch unter Rost, sollte ich die Nummer finden werde ich sie posten. Viele Grüße aus dem Rheinland"

Wenn das Blech mit der Nummer noch vorhanden ist, dann wird der Preis noch ordentlich klettern. Spezialisten bauen dann den Wagen komplett um dieses Schild herum neu und dann geht der immer noch als "vollrestauriert" durch

Manche Flügeltürer sahen vor der "Restaurierung" (= Neuaufbau) auch nicht viel besser aus.

Im Gegensatz dazu werden hier manche E32 weggeschmissen, weil ein Kotflügel verbeult ist.

Noch etwas: Ich könnte mir aufgrund der "guten Erhaltung" dieses frühen 356 durchaus vorstellen, dass der von dem aufgelösten Schrottplatz in der Schweiz stammt, wo all die schönen Raritäten jahrzehntelang (!) im Freien den Witterungsbedingungen ausgesetzt waren. Der musste dann irgendwann den Schrottplatz von Amts wegen auflösen. Hier mal ein Bericht von vor drei Jahren:

 http://www.autobild.de/klassik/bilde...n-1011268.html

und

 http://www.autobild.de/klassik/artik...ut-458885.html

Von dem deutschen Spinner, der teure Oldtimer im Freien verrotten lässt, weil er sie so als "Kunst" versteht, spreche ich noch nicht einmal:

 http://www.fr-online.de/panorama/old...2,3349854.html

[Todi.]

Zitat von knuffel

Vorne drin gibts ein Stückchen Blech mit manuell eingeschlagenen Zahlen.
Und ein Typenschild....

Achja, daran hatte ich gar nicht gedacht.

[Claus]

Zitat von Todi.

Achja, daran hatte ich gar nicht gedacht.

Ich erinnere mich da übrigens an einen Flügeltürer, der nur noch aus einem zusammengequetschten Metallwürfel von 1 m Länge bestand. Der wurde wegen des noch vorhandenen Typenschilds komplett neu gebaut (aufbauen konnte man da nichts mehr, der Wagen war aufgrund eines heftigen Unfalls komplett zerstört). Das an sich völlig wertlose Wrack hatte, glaube ich, noch rund 100.000 DM gebracht (war in den Neunzigerjahren).

[Todi.]

Oh man, vielleicht finde ich ja auch mal so´n Stück Schrott.

[ducktales0_2]

Aber nu hat schon einer 2000 Euro für nen Stück Schrott geboten......

Mirko

[Nera Espada]

aus ebayauktion:
Frage: hallo, ist das fahrzeug fahrbereit ? würde gerne mit kurzzeit-kennzeichen vorbeikommen ! grußß
Antwort: ;-)