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05.04.2004, 09:33
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.01.2004
Ort: WALDSEE
Fahrzeug: R100RS Bj.77, BMW 523i Bj 00, BMW 318i Coupe Bj.01
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Hallo Roadrunner,
genau diese Hitze lässt das Wachs gelb werden ..... , die Temperaturen sind einfach deutlich höher als auf der Aussenhaut des Wagens.
Gruss Michael
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der, der alle BMW´s liebt.............
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05.04.2004, 09:40
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#12
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Also das mit dem Wachs wie es MIWO darstellt stimmt. Es gibt aber ein Mittel für polierte und lackierte Felgen von Dr. Wack P21-S oder so das speziell Felgen konserviert. gibt's bei ATU ist eine keline giftgrüne Flasche im giftgrünen Karton.
Gruß Philipp geh jetzt auch Sommerfelgen montieren lassen
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05.04.2004, 10:04
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#13
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Probiert mal spezielle "Polierwolle für Alu und Stahl", gibt es im gut sortierten Fachhandel...
Kannte ich vorher nicht, aber ist der Hammer! Man braucht zwar ne Stunde pro Felge aber hinterher kann man sich drin spiegeln! Auch beginnenden Gammel usw. bekommt man weg. Auch für den Auspuff geeignet...
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05.04.2004, 10:40
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.11.2003
Ort: Bochum
Fahrzeug: 740iL Individual Sepia / Vollleder Kastanie hell, Bj. 03/2000 & 750iL Orientblau/Schwarz Bj. 06/1995
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Wachse meine Felgen seit über zwei Jahren mit normalem Hartwachs von REX und habe bis jetzt keine Probleme damit gehabt. Die Felgen sehen super aus und der Bremsenstub läßt sich sehr leicht abwaschen. Die Felgen besitzen allerdings vom Werk aus eine Klarlackschicht (Hersteller STRATO, hochglanzpoliert). Weiß aber nicht, welche Wirkung es bei den anderen Felgen haben würde.
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