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29.12.2013, 18:45
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#1
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
eBay-Name: Lexmaul
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Kerscher, nicht Kärcher 
Köstlicher Beitrag, Ingo - zeigt aber, wo nun auch das Facelift des E38 leider angekommen ist 
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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29.12.2013, 18:47
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Ja das weiß ich doch  |
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29.12.2013, 18:49
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#3
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Diplomatenfahrzeug-Fahrer
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Rhein-Erft-Kreis(BM), Istanbul(TR) und bald Basel(CH)
Fahrzeug: BMW 750Li E66, Ford Puma ST-Line X, BMW 118i E87, Opel Astra H, Chevrolet Spark
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
(...) zeigt aber, wo nun auch das Facelift des E38 leider angekommen ist (...) |
Leider! Ich habe schon Angst davor, dass die E65/E66 LCI auch bald dort ankommen. Bei manchen Vorfacelift geht es ja schon richtig los mit den "professionellen" Umbauten... |
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29.12.2013, 18:54
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#4
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
eBay-Name: Lexmaul
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Ist schon soweit beim E65 - auch Facelift |
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29.12.2013, 19:03
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#5
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Sternenjäger
Registriert seit: 28.08.2010
Ort: Neuenburg
Fahrzeug: E38 740 bj.96 (Fette Else), Volvo FH 520 (Dicke Berta), E30 318iT (Gollum)
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Naja E38 E65 sind ja auch alte günstige Autos mit denen kann man es machen. In 3-4 Jahren muss der F01 dran glauben |
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