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BMW 7er, Modell E38 |
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29.12.2013, 19:27
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#171
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Meine sind ja noch in Ordnung aber gut zu wissen das es noch eine Alternative gibt 
__________________
Gandalf
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22.04.2014, 15:43
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#172
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Die Website von Balux ist wieder online
Balux-Eurowarsztat
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23.04.2014, 04:15
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#173
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2014
Ort: offenberg
Fahrzeug: BMW e32 750IL BMW e23 735i
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Ich muß mich hier mal einklinken.
Mein 635csi Bj 88 hat auch ein DSC Fahrwerk.
Meiner ist der 11. letzte gebaute e24 und war mit diesem Fahrwerk ein Versuchsträger für das spätere EDC für den 8er.
Es funktioniert immer noch einwandfrei, nur es sind nun Die Dämpfer etwas "inkontinent" was der letzte Tüv bemägelt hat.
Bisher konnte mir kein e24 Forum, e24 Club Deutschland, oder geschweige den BMW selber helfen.
Bin nun am Überlegen ob ich meine Dämpfer nach Polen schicke. Wenn schon Ende der Saison wäre kein Poblem, aber jetzt gleich am Anfang.
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23.04.2014, 05:06
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#174
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Einfach mal anfragen bei Nagengast und Balux. Hier der Link zu Nagengast http://www.nagengast.pl/regeneration.html
Reparatur ist ja die einzige Option bei Neupreisen von ueber 1000 EURO/Stueck, sofern es sie denn noch gibt neu fuer Dein Modell.
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23.04.2014, 05:15
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#175
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2014
Ort: offenberg
Fahrzeug: BMW e32 750IL BMW e23 735i
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Neu gibt es da gar nichts mehr.
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23.04.2014, 05:18
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#176
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Sollte fuer Nagengast kein Problem sein, auf dem Youtube oben siehst Du ja, dass die Kolbenstangen aus dem vollen gedreht werden bei denen, machen sie ja selber.
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21.06.2014, 12:59
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#177
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Kann man das bitte mal in das richtige Forum verschieben?
Richtig Wäre der E32 Teil!
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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21.06.2014, 13:24
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#178
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Setech
Kann man das bitte mal in das richtige Forum verschieben?
Richtig Wäre der E32 Teil!
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Wieso? Gibt es im E38 kein EDC?
Der Thread ist seit 6 Jahren im E38-Bereich und soll jetzt verschoben werden? Das ist doch Quatsch!
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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22.06.2014, 02:29
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#179
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Weil er erstens im E32-Bereich initiiert ist und weil ich zu 80% E32 Fahrer dazu geäußert haben und weil man im E32-Bereich nichts über EDC weite findet. 
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22.06.2014, 09:14
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#180
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von Setech
Weil er erstens im E32-Bereich initiiert ist und weil ich zu 80% E32 Fahrer dazu geäußert haben und weil man im E32-Bereich nichts über EDC weite findet. 
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Ich habe aber die EDC's von meinen E38 renovieren lassen und deshalb hier gepostet.
Uebrigens, die Daempfer noch immer vollig in Ordnung sind und das trotz weit ueber 100Tkm, die seit Reperatuer gelaufen sind 
MfG
Andrzej
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