Motorraum: Klappern Steuerkette M62

[MatzeM62B44]

So, habe jetzt von anderen Leuten gehört dass es sich evt. Um ein kolbenkipper bzw. Buchsenschaden handelt.
Mittlerweile ist auch der Leerlauf unruhig und es zischt Nähe ansaugbrücke.

Hab jetzt wieder den Spanner von febi drinne und Kette ist im warmen Zustand nicht 100% fest...der alte von bmw der bissen was auf dem Buckel hat zeigte keine Besserung.

Lohnt es sich nochmal ein neuen Spanner zu kaufen oder könnt ihr dies zustimmen?

[Bmwkrank]

Ich denke das hast du schon längst getan?

[MatzeM62B44]

Momentan ist der febi Spanner montiert. Davor war der bmw kettenspanner montiert.

Frage ist nun ob es sich jetut noch lohnt falls es doch Buchsenschaden bzw. Kolbenkipper ist. Denn kann man schonmal sparen für ein Motor bzw. Rumpf.

[Bmwkrank]

Zitat von MatzeM62B44

Ist jetzt auch ein originaler bmw kettenspanner verbaut.

Zitat von MatzeM62B44

Hab jetzt wieder den Spanner von febi drinne und Kette ist im warmen Zustand nicht 100% fest...der alte von bmw der bissen was auf dem Buckel hat zeigte keine Besserung.

Du montierst also einen alten Spanner der wahrscheinlich mehr als 150 tkm gelaufen ist und stellst fest das der nicht mehr funktioniert. Da habe ich keine fragen mehr. Sorry bei allem Respekt aber ich bin raus

[MatzeM62B44]

Nein ich glaube du hast mich da falsch verstanden.

Habe den alten bmw Spanner der vor der schienen ob noch gut war.

Denn habe ich mir ein neuen febi Spanner im Juli gekauft.

Beide Spanner gaben keine Besserung...ab 45 Grad ktmp kommt das geklapper.

Wenn denn Bau ich jetzt nochmal ein neuen bmw Spanner ein...wenn dies nix hilft kommt der m62 weg und wird als Alu Sonderabfall entsorgt.