Verteilergetriebe - Aufbau, Rep. Anleitung

[MrOsprey]

Zitat von josef sss

Brauchst nur das Öl wechseln im VG ist ein halber Liter drin und 1 Liter kostet ca 30€ beim BMW hatte ich auch mache es alle 50000 km

Ich glaube nicht, dass ein Ölwechsel das Problem löst. Vor ca. 9 Monaten bemerkte ich ein leichtes Ruckeln beim Beschleunigen. Beim fälligen Ölservice führte ich den Effekt vor. Der Service-Meister tippte sofort auf das Verteilergetriebe und konnte das durch Abstecken der Getriebesteuerung das Ruckeln beseitigen. Weitere Diagnosen bestätigten die Vermutung. Der Getriebetausch wurde zu 100 % von BMW auf Kulanz übernommen. Ich denke, dass das nicht so gelaufen wäre, wenn ein einfacher Ölwechsel auch gereicht hätte.

In letzter Zeit lese ich öfters von Problemen mit den Verteilergetrieben. Ist das ein grundsätzliches Problem bei VFL oder bestimmten Baujahren?

[josef sss]

Zitat von MrOsprey

Ich glaube nicht, dass ein Ölwechsel das Problem löst. Vor ca. 9 Monaten bemerkte ich ein leichtes Ruckeln beim Beschleunigen. Beim fälligen Ölservice führte ich den Effekt vor. Der Service-Meister tippte sofort auf das Verteilergetriebe und konnte das durch Abstecken der Getriebesteuerung das Ruckeln beseitigen. Weitere Diagnosen bestätigten die Vermutung. Der Getriebetausch wurde zu 100 % von BMW auf Kulanz übernommen. Ich denke, dass das nicht so gelaufen wäre, wenn ein einfacher Ölwechsel auch gereicht hätte.

In letzter Zeit lese ich öfters von Problemen mit den Verteilergetrieben. Ist das ein grundsätzliches Problem bei VFL oder bestimmten Baujahren?

Da du es nicht einmal probiert hast einen Öl Wechsel zu machen heißt das nicht das du es weißt tauschen kann jeder gleich klar so weit


Und Öl tauschen hilft und dann kann man noch die Kupplungen nachstellen
Und ich habe es schon zerlegt das VG also ich weiß von was ich hier schreibe

[TheBrain]

Wie funktioniert das denn mit den Kupplungen nachstellen beim VTG?

[Reisender]

Hi,

lasst in jedem Fall bei BMW eine Kulanzabfrage machen, ich habe bei fast 100.000km und 4,5 Jahren noch 100% Kulanz auf Teil und die Arbeit bekommen.

[miki01]

Meiner ist 5 Jahre alt und ist 136.000 km gelaufen. Bei BMW sagt man keine Kulanz.

Aber ich habe gestern das öl gewechselt und ob ihr es glaubt oder nicht das ruckeln ist weg. Ich kann das immer noch nicht glauben. Ich hoffe das bleibt auch so.

josef sss Danke dir für den tipp

Bei bmw hätte ich 4000 bezahlt für das neue VG.

Eine Frechheit

[7er provet]

Hattet Ihr irgendwelche Geräuschentwicklungen als Nebenerscheinung ?

Habe immer noch das problem unter teilhast das ich ein Heul / Uhu Geräusch habe. . .

[josef sss]

Zitat von TheBrain

Wie funktioniert das denn mit den Kupplungen nachstellen beim VTG?

Du kannst die Kupplung nach stellen mit einem ( Tester)


Im Klartext sie verschleißt ( Kupplung)
Und du kannst den Weg des Stellmotor nachbessern

Habe meines schon zerlegt und es hat nur eine Lamellen Kupplung
Da ich ein klaga Geräusch hatte

[TheBrain]

Zitat von josef sss

Du kannst die Kupplung nach stellen mit einem ( Tester)

Im Klartext sie verschleißt ( Kupplung)
Und du kannst den Weg des Stellmotor nachbessern

Das klingt sehr interessant. Es wäre wahnsinnig hilfreich wenn du die Prozedur bitte hier beschreiben könntest.
Welcher Tester?
In welchem Menü?
Was muss man genau tun?
Screenshots oder Fotos wären unschlagbar hilfreich.

Ich habe z.B. ein Verteilergetriebe von Magna-Steyr (nicht von ZF).
Mein xdrive F01 ist aus Februar 2010.
Hast du ebenfalls ein Magna Steyr?

[hitcher666]

Hi, das würde ich auch gerne mal wissen .

[TheBrain]

Könntest du uns ein paar Infos geben, josef?
Das wäre super!