Heizung/Klima Standheizung original im 740d startet nicht

bro · 22.09.2016, 12:59

vielen Dank für die schnellen Antworten.... jetzt stellt sich für mich die Frage, wie ich diese Störverriegelung denn lösen/ löschen kann

Bandit1973 · 22.09.2016, 14:30

Mit der Software, deren Name nicht genannt werden darf

Wenn die Pumpe einen weg hat, wird das aber nichts bringen, da die Heizung gleich wieder auf Störung gehen wird.
Versuch mal ob deine Restwärmenutzung funktioniert.
Die braucht die Pumpe nämlich

bro · 22.09.2016, 14:50

Alles klar :-)

Wird das mal mit der Restwärme versuchen, ehrlich gesagt hab ich auch das noch nie verwendet :-) Wenn die nicht funktioniert merke ich das auch (optisch) irgendwie? Blinkt da die LED o.ä.?

Bandit1973 · 23.09.2016, 06:37

nein... es bläst nur nach 2-3 minuten merklich kühler.
Wenn die Pumpe funktioniert, dann kommt da lange warmluft aus den düsen

bro · 18.10.2016, 10:20

wollte mich mal mit einem Zwischenfazit und einem weiteren Problem zurückmelden:

Habe mithilfe des Programmes, dass hier nicht genannt werden darf, aber doch jeder kennt versucht die Störverriegelung zu lösen, doch soweit kam es gar nicht, denn es konnte keine Verbindung zur Standheizung aufgebaut werden

Somit komm ich wahrscheinlich der Vermutung näher, dass der Vorbesitzer die Standheizung ev. manuell ausser Betrieb gesetzt hat (hat er auch mit dem Telefon und der hinteren Sitzheizung gemacht - jeweils Stecker abgezogen gewesen)

nun meine Frage, bevor ich alle möglichen Schrauben und Klemmen löse:

- Habe ich ev. beim Programm, dessen Namen jeder kennt, aber nicht genannt werden darf

einen Anwendungsfehler gemacht?

- gibt es außer der Sicherung im Motorraum noch weitere Möglichkeiten der Standheizung (einfach) den Saft abzudrehen?

- Kann man bei Kommunikationsproblemen zwischen Programm und Standheizung auch auf andere Fehlerquellen schließen?

**PacificDigital** · 18.10.2016, 11:05

Als erstes würde ich vorne links anheben, Rad und Radhausschale ab/ausbauen und mir die SH erst mal genauer anschauen

Auch da gibt es Steckverbindungen und eventuell ein total vergammeltes Steuergerät auf der SH

Im Normalfall, wenn man mit kaltem Motor startet und die Temp unter 6°C beträgt, dann schaltet die SH automatisch zu um den Motor und die Fahrgastzelle schneller aufheizen zu können. Wenn ich also morgens um 7°°Uhr (4°C) in meine Werkstatt fahre (7km), dann läuft die SH nach dem Abstellen des Fzg. noch knapp eine Minute weiter bevor der Dicke ruhig wird

Es hat also recht wenig damit zu tun ob das Fahrzeug in der Garage stand oder unter der Laterne, sondern lediglich mit Aussentemperatur und Motortemperatur. So wie ich deinen Text also lese, hat die SH bisher nie funktioniert seit der Dicke in deinem Besitz ist...

bro · 18.10.2016, 11:10

da muss ich dir recht geben, ich habe die SH seit dem der 7er in meinem Besitz ist, nie verwendet, auch wäre mir die von die beschriebene Zuheizfunktion (inkl. Nachlauf) nie aufgefallen, wobei ich dazu sagen muss, dass ich auch so gut wie keine Kurzstrecke fahre - das Auto aber in der Regel (auch für einen Diesel) schnell warm wird...

Dann wer ich mich wohl dem Werkzeug bedienen und mal nachsehen wie die Stecker aussehen. :-)