BMW X-Reihe: Steuerkette gelängt , Adaptionswerte Nockenwelle

[peterpaul]

wie und wodurch?

[SNaip]

1. Wally
2. 2xneue Ketten ( auch anderes Zeug siehe googlebilder)
3 . unbekannte Ursache . Auto hat mehrmals benutzte Anhängerkuplung. Bis 2013 gehörte der Dicke einer Firma dann einem Bankangestellten der auf 8000km einen 13,4l Durchschnittsverbrauch hatte.

[peterpaul]

welches Material ist denn in den neuen Ketten verwendet?
Hersteller?

Ist das eine typische Verlängerung nach wieviel km gewesen?

[SNaip]

Wagen hatte beim Kauf laut Papieren 155tkm auf der Uhr bj. 11.2008.
Ketten haben wir bei partrsunner von Febi gekauft ,es sind aber die originalen - IWIS. wurden getrennt, an die alte Kette gehängt und eingefedelt . Die Steuerzeiten haben wir in originalem Zustand gelassen , das SZ WkZ lag ziemlich gut an der Nockenwelle .
2xGleitschiene neu ( waren auch recht verschliessen ) 1x Kettenspanner neu , trockengelaufen- muss ich noch tauschen, ist der obere ,mach ich wenn ich zeit hab. der untere ist gut im Schuss haben wir wieder verwendet ( weil auch vergessen haben diese zu bestellen..)
und dann halt das übliche VDD VSD Kettenkastendichtungen usw.
KGE war ziemlich verschlammt der andere einzelne Druckregelventil war gerissen . Habe KGE und den sepparaten Druckregelventil getauscht , anschliessend Ölwechsel- noch ohne Erfolg. nach nem Monat ist die KGE voller Schlamm. ich hoff es liegt an der Restfeuchtiggkeit im Motor. Zum Kühlflüssigkeitsverbrauch kann ich noch nicht viel sagen. auf Kurzstrecke verbraucht er nix .

[peterpaul]

eindrucksvolle Bilder ...

[Puddlejumper]

Wie kann das so verschlammen?
Tauschte bei meinem auch die Druckventile, aber nur weil sie gerissen waren.
Schlamm war da zum Glück überhaupt nicht, kein bisschen.

[SNaip]

ja ich mache mir große sorgen. kann ein Haarriss sein...

weìß einer von euch ob der Motor auch auf kurzstrecke ( 2- 15km ) Wasser verbrauchen würdewenn die ZKD hinüber wären oder Haarriss?